安かったので買いましたが, 1ヶ月もしないうちににじみがでました.
クリアと表示されていたにもかかわらず, 届いた商品は黄ばんでました.
とても残念です

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スタッドボルト自体は大変良い商品だと思います。

純正のスタッドボルトではナットが社外マフラーのフランジにかからない場合もしばしばありますが，この商品と交換すればその心配はなくなります。

個体差なのかわかりませんが，付属の袋ナットがスタッドボルトと全くかみ合いませんでした。不良品か，はたまた入れ間違いか？と思うくらいでした。
もとより袋ナットは使うつもりはなかったので問題ないといえばないんですが...

ナット無しでより安価になると消耗品としてより購入しやすくなると思います。
ボルトの頭に六角レンチ用の穴が開いており，手軽にシリンダーへ挿入できる点も大変使い勝手がいいです。

本当に，ボルトの使えなさ具合が惜しい商品でした。

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Vino(SA10J 5AU)に装着しました。
某国内メーカーのストレートタイプを使用してましたが、
メンテの楽なエルボタイプのこちらを購入しました。
キャブ側の口径は35ミリ。この製品の内径は34ミリ。
1ミリ差なので装着可能でしたが、インシュレーターに
抜け防止の切り欠きが無いので、ホースバンドをかなり
きつめに締めました。　走行中に抜け落ちありません。
ジェッティングは、以前のパワーフィルターと同じく、
メインジェット96番、スロージェット48番。冬仕様。
このまま使用して何も問題がなければ、リピート購入を
したい製品です。

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何回もプラグ抜き差ししていると、中のアルミクランプが折れて、使えなくなります。
改良してほしいものです。ひどすぎる！！！！！！！！！

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見た目と金額で特に考えず注文しましたが取り付けがタイラップのみ、なので耐久性が気になるところです。

注文後にラジエータを観察したのですが、どうやって付けるのか気になっていたらタイラップ(笑)
まぁ劣化してきたら数百円もしないで交換できるので良いのですが、ボルト止めにこだわる人なら国内メーカーのラジエータガードを探した方がいいかと。
タイラップ止めを除けば質感は問題ありません。（個人的には）取り付けも簡単ですよ(笑)

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このセットのガスケットを使用してエンジンを組んでみたのですが…
ピストンがガスケットを噛みこんでしまいダメでした
ヘッドガスケット以外は多分使えるのでそこだけ使うのもありかも？

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製品の厚さは１３ミリあるので、ノーマル比３倍相当のオイルポンプだと思いますが、残念なことに商品写真とは異なり、内部の歯車は４枚しかないので、

オイルの吐出量が不明なため使用していません。

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マジェスティ125FIのエアクリとして初めてこの商品を購入しましたが、箱から出すとエアクリの左右に取り付けられたスポンジ部分の片側がズレた状態で接着されてました。
仕方がないので、スポンジ部分を丁寧に剥がしボンドで正しい位置に接着し直しました。
フィルタ部分の濾紙の厚みを比べてみると、純正品と比べて薄く見えます。
スポンジ部分を純正品と比べても、純正品よりも荒い目のスポンジとなっています。
ただし、取り付けについては問題ありませんでした。
性能と耐久性については不明のため星３とさせていただきました。
使ってみた状況に応じて今後リピートするかどうか考えたいと思います。
ただし、この価格なので文句は言えませんね。コスパについては最強の部類だと思います。

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アクラポスリップオンにしたところ、低速でのギクシャク感が増したため、少しでも改善できればと思い購入しました。
取付は、本体はタンデムシート下のスペースにしましたが、コードの長さも丁度良く、さほど苦労することはありませんでした。
まだあまり走ってはいませんが、明らかに低速でのトルクが増し走りやすくなりました。
良くインプレ等にある、エンジンブレーキがマイルドになると言うのは、あまり感じられませんでした。
パッと見、安っぽさは否めませんが、特に見えないので気になりません。
ただ、ショップ以外での取り付けは保証外というのはどうかと思います、万一初期不良だったら最悪です。

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取り付けにあたり干渉箇所が5か所ありました。ただ、穴を広げたり動かしたりはありませんでした。無理やり付けれる場所は加工しませんでしたが、最低でも3箇所は加工が必要でした。もともと他の方のレビューで加工が必要とは聞いてましたが、まさにその通りでした。写真を上げてる方がいらっしゃいますが、ほぼ同じ個所です。もしかしたら、外側じゃなく、車体側のガードの穴を開けなおせば外側は加工しなくて済むかもですが。それでも、加工をしなくて付けれることはどこをどう調整しても無理だと思います。周りにＷＲ乗りが多いので、みんないろんなメーカーのラジエーターガードを付けてますが、強度は別として一番取り付け困難です。他のメーカーのを付けてる方のはポン付けで、タンクを動かしたりラジエーターを浮かしたりの工程もなかったそうです。メーカーは伏せますが。
現在手に入るＷＲ用のラジエーターガードが限られるので、こちらを買いましたが、絶対の他のメーカーのものにした方がいいと思います。それでもこれを付けたい方はサンダーがあれば便利ですが、加工をキレいに仕上げたい場合は棒ヤスリやサンドペーパーに純正樹脂パーツのカットに目の細かいノコを使えばいいと思います。アルミ相手なのでサンダーだと下手すると削り過ぎて強度が落ちるので。もうここのメーカーのは二度と買いません。そもそも国内向けＷＲに対応してないんじゃない？って思えるのですが。

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