グランドアクシスで使用
キャブセッティングも終わり最終仕上げに取り付けた所
速い
低速~高速まで本当に速い
でも、
もう一度キャブセッティングしました。
取り付け前より1番手大きいメインジェットに落ち着きました。
買って良かったです。

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キャブセッティングのために購入
純正部品より安価でしかも信頼のKEIHIN今回で3回目の購入です
キャブを自分でさわれる人は強い味方ですね。

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グランドアクシスにPWK28を取り付け直キャブで走っていましたが、ファッションとアクセントを付けたく購入
取り付けはいたって簡単
イモネジを緩めキャブにセットした後絞め込むだけです
いい感じでかっこよくなった所でいざ試乗です。
あれ？ファッションとアクセントのつもりで付けたのですが....
何だか高速がいい感じで吹ける
嘘だろ？と思い、外して見るとさっきとは違う
さすがはキタコ！
いい買い物をしました。

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製品自体1月に購入しましたが、既存サーモセンサー根元交換の際に老朽化で折れてしまい、その後しばらく時計のみ使用してました。が、折れた純正センサーを取外し、使用期間2か月たったのでインプレします。

テンプ異常灯はありますが時計が欲しかったのと夏場前の走行確認の意味でも一目で確認できるもので選択しましたが希望通りで満足してます。
1か所だけ難点いえばこの手のアクセサリーはスクリーン・ハンドル付近取付し、視認性と自己満足製品？かと思いますが車種ごと設定ではなく汎用ステーなのでどうも角度が気に要らなく自己作製してハンドルクランプ共締めしました。
夜はどの位置からでもよく見えますが、昼間は太陽光反射しますのでカウル付き車両はいいけど角度に悩みます。

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PCX125(JF56)用のエアクリの交換時期になりましたので購入しました。

良く調べてから購入しないとPCX初期型（JF28)と全然形状が違うので注意が必要です！！

他の方のインプレでも見ましたがキタコのエアエレメントは純正と全く形状が同じで恐らくホンダ純正と思われます。

なので安心して使用出来ますし性能的にも価格的にも満足しています♪

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ドライブベルトの粉砕により、駆動系のメンテナンスを
行うので、どうせなら一緒に交換しようと思い、
エアフィルターも購入しました。

NTBの製品はインプレッションの評判が良く、
何より純正より価格が安いので有難いと思います。

駆動系の交換と合わせて、リフレッシュできたらと
考えています。

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エアクリの金網を外して着けるのか？
金網の上から被せるのか？

これはWR乗りとしては結構気になる事でして、ヨシムラに問い合わせても分からないとのご返答。

まぁ試しに買ってみたよ。
そしたらさ、やったね！
金網外して装着するみたいだよ！

オンロード中心ならスポンジじゃなくても良いと思うし、WR-Xならこれで良いんじゃない？

効果？

実際の所、パワーチェックでもしてみないと分からないと思うよ。
峠とかで交換しながら走ったら分かるかもね。
街乗りならオイラ正直分かんないや。
でも気分は良い感じになるよ。

※個人的なインプレなので気になることはメーカーとかに聞いてね。

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前回Webikedeで同じメインジェット85~110を購入しました。今回はもう少し低い数字の65~90ジェットが欲しいと思いこちらを購入しました。価格はお得ですが同じ番数が重なっていたのが残念です。

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傷が入ったクラッチカバーからオイルが漏れ出したので、カバーの交換と一緒にガスケットも交換する事にしました。信頼できるブランドで形状も良く、コスト的にも満足です。

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88cc用をホンダのsoloに取り付けました。
排気量は49ccで仕様は以下の通りです

・デイトナハイコンプピストン
・キタコハイカム
・CD90純正クランクケース＆シリンダヘッド
・CD50用社外シリンダー
・POSHレーシングCDI
・ミニモトショートフライングオンマフラー

50ccでもポン付けで普通に使えました。セッティングはMJを#45にして油面を下げただけです。
STDヘッド非対応というのはマニホ径とポート径が合わないだけで、物理的には取り付け可能です。

肝心の性能ですが、大満足の一言です。
まず以前付けていたVM20キャブに比べて始動性が段違いに良くなりました。ハイコンプのためキックが重く最低4回は蹴っていたのが一発で始動するようになりました
更にセッティング前でもアイドリングが2000rpmで安定し、落ちる気配も感じません(笑)

排気音も、排気量を20cc上げたかのような重みのあるサウンドに。トルクは気持ち上がったかな？くらいですが、高回転でのパワーは排気量アップに等しい差を感じました。燃費も変わらず、レース走行にもツーリングにも使えそう。

こんな良いことづくめなキャブがこの値段で良いんでしょうか？(。>д<)
見た目も超かっこいいですし.....

これからキャブを換えようと思ってる方は、半端なもの買うよりも此方を断然オススメします！
24径は50~125ccまで使えるので、将来的にボアアップを考えてる方も使える一生ものだと思います。
やっぱりヨシムラは凄い(￣▽￣;)

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