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エンジンのインプレッション (全 13689 件中 8261 - 8270 件)

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

今までK社のクリーナーを使用していましたが、古くなりエアーで汚れを吹いても良くならなかったので購入しました。K社のでも良かったのですが、形と色合いが良いので購入しました。エンジンは88ccで京浜20です、使った感じは説明書にはジェット類の変更が指示されてましたが、いままでのキャブ調で変わりませんでした。
アクセルを開けたときの吸気音も静かですし、コンパクトですので、私のゴリラにはベストです。

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投稿日付: 2015/10/02 12:32

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EL34さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: セロー225 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 キャブセッティング泥沼からの脱出のため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 改造E/Gですが濃くなり過ぎ?
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 Eリングを失わないように注意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 Eリングを押さえながら外すようにしています。
【期待外れだった点はありますか?】 保管ケースが無かったところ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし
【比較した商品はありますか?】 KN企画 商品番号:KS-NJ-SET

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投稿日付: 2015/10/02 11:29

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パロットさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

まだそんなに走っていませんが
前のバイクにも車にも付けていたので
こちらを購入
やっぱり変えるとレスポンスが上がりますね
エンジンのかかりも良いように思います

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投稿日付: 2015/10/01 23:27

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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

利用車種: NS-1

3.0/5

★★★★★

買ってきた中古エンジンは中身がボアアップしてあったりで
キャブセッティングのために購入しました
もともと付いていたキャブに付いていた♯38なのですが外置きで放置車両だったのでキャブの燃料が腐り果て、しまいには燃料タンクの錆が詰まっており穴の開通により傷が入ってしまい使用しないほうがいいかと思い破棄したので購入に至りました。
現在は♯40ですが低回転の回転のオチが遅く濃いので
スローを回しても規定回転数以上になるのです。

メインは合わせることもでき吹け上がりもいいのですが
やはり谷と低中回転の部分が気になりますので頑張ってセッティングしていこうと思います。

ただしキャブのセッティングはモンキー以来で沼に嵌っており
この事象がこう!と言うのがまだ経験しておらず知識不足と経験不足が相まってちょっと前までメインジェットの選択でピストンとプラグを真っ白にしたので
これからじっくり沼を探索して道を固めていこうと思います笑

何より最近涼しくなって来たのでまたセッティングをし直さないといけないので大変ですが触ってる時間が好きなので(勿論乗ってる時も)苦ではないです!

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投稿日付: 2015/10/01 21:47

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EL34さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: セロー225 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 純正フィルタがヘタってきたため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 2層フィルターがカッコいいです。一切見えませんが、、、
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 たしかセロー225では+ドライバーだけでフィルターを交換できますよ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 裏表を間違わないようにしました
【期待外れだった点はありますか?】 フィルタオイルが少ない感じがするところ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ステッカーは2枚欲しいです
【比較した商品はありますか?】 純正フィルター

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投稿日付: 2015/10/01 21:33

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EL34さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: セロー225 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 キャブセッティング泥沼からの脱出のため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 ジャストセッティングになりました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 Eリングを失わないように注意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 Eリングを押さえながら外すようにしています。
【期待外れだった点はありますか?】 保管ケースが無かったところ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし
【比較した商品はありますか?】 KN企画 商品番号:KS-NJ-SET

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投稿日付: 2015/10/01 21:23

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EL34さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: セロー225 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 ケイヒンのセットより薄くしたかったため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 かなり薄くなります
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 キャブを外すのが面倒なぐらいです
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 真鍮製なので締めすぎに注意くらいかな?
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 仕上げを純正のような梨地にしてほしい
【比較した商品はありますか?】 これ一択でした

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投稿日付: 2015/10/01 21:20

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EL34さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: セロー225 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 純正指定品かつ安価!
【実際に使用してみてどうでしたか?】 新品時から加工(スーパー・ブロー・カット)したので、純正とは比較できませんが、E/Gがトルクフルになったかなぁ?
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 締めすぎに注意くらい?
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 古いプラグを外す前にプラグまわりの清掃を行うことかな?
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 純正時に加工済だったらなぁ(特許等でダメなのかな)
【比較した商品はありますか?】 NGK イリジウムプラグ

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投稿日付: 2015/10/01 21:09

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EL34さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: セロー225 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 当該商品はPWK用ですが、PEに追加取付けし、2重スプリング化を目論みました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 当然失敗です!皆さんはマネしないように。(当たり前ですね)
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 PEには当然取りつかなかったです
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 PEにはチャレンジしないでください
【期待外れだった点はありますか?】 己の考えの浅はかさ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 何もないです
【比較した商品はありますか?】 特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/01 20:27

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EL34さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: セロー225 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 キャブセッティング泥沼からの脱出のため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 改造E/Gにはまだ薄かったかな?
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 Eリングを失わないように注意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 Eリングを押さえながら外すようにしています。
【期待外れだった点はありますか?】 保管ケースが無かったところ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし
【比較した商品はありますか?】 KN企画 商品番号:KS-NJ-SET

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/01 20:19

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