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4.0/5
何度も繰り返し使い、3年経つものの現役で使えてます。
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5.0/5
ライブDioZXに取付しましたがキャブオーバーホール時にエアーフィルターを交換したました。ALBAの商品は値段が安いので良いです。
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3.0/5
エアクリーナーをノーマルからWirusWinのものに変更したので、ノーマルの2次還元パイプがそのままになってしまったので、インジェクタータンクを付けてみました。
付属のホースは使用せず、ノーマルのホースをカットして取り付けたので、後付感がなくいいと思います。
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4.0/5
ノーマルのエアクリーナーを交換する時期が来たので、前から気になっていたWirusWinのエアクリーナーを取り付けました。
マフラーはモリワキ製なんですが、それよりエアフィルターからの吸気音のほうがよく聞こえます。
決して自分的には不快ではありません。
性能うんぬん言う商品ではありませんが、パワーダウンとかは感じませんので安心して取り付けられます。
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4.0/5
1万キロ近くも走行していたのでトゥデイのエアフィルター交換しました。交換前より吹け上がりが良くなった気がします。
交換はドライバーでネジを数本外すだけなので初心者の方でも簡単に交換できます。値段も2000円程度ですので前回の交換から1万キロ超えてる方は[買い]ですね。
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4.0/5
2006年式XL883Lに装着しました。取り付けは簡単でエンジンの存在感も出て良い感じです。コンパクトでクラシックな感じにしたいならオススメです。
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4.0/5
防水性が怪しいのでビニールかぶせて使ってます。商品自体が結構でかいので、幅は取られますが、バイクに乗るのがさらに楽しくなりました。
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1.0/5
結構な値段がするわりにあまり耐久性がありません。
オイルを切らさないように頻繁にメンテを行っても、3・4年でスポンジがボロボロ崩れてきます。
また、この製品はオイルを切らすとバックファイヤで簡単に燃えます。
他の製品でこれよりも安く・耐火性のある製品があるのでそちらを選んだ方が無難でしょう。
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4.0/5
VTRの純正フィルターを切り離し、その部分に少し大きめに切った物を入れてみました。
そのままでは固定できない事と、食器洗いのスポンジより目が粗いので、多少の抵抗になる様にとパンチングを加工して抑えています。
燃調が狂うかと思いましたが、こだわらなければノーマルのままでも大丈夫そう。
吸気の音が大きくなりますが、スルスルと回転も上がりノーマルフィルターよりフケ上がりが早いです。
メッシュが荒いのでエンジンに影響ないかが心配ですが。
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2.0/5
92GSX400Sに取付、オイルフィラーキャップと交換するだけで難易度ゼロです。
結果を先に言うとポン付けであればGSX400Sには向いていないです。
ブリーザー穴が素通しなのでアイドリング状態で既にチューブ内にオイルが出ているのが見え、ブリーザーチューブを1メートル程とっていても200キロ走る内にオイルが250cc程噴き出ますので、オイルが吹き出ない様に工夫するか噴き出したオイルをクランクケースに戻す工夫が必要です。
ただ悪い事だけでは無く1.エンジンの吹けが軽くなった2.エンブレの過剰な効きが無くなった3.燃費が上がったという良い面もあります。
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