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4.0/5
ノーマルと交換タイプなので10分もあれば交換できます。
交換後の感想としては中間加速が良くなっているのが体感出来ます。
また、波及効果として燃費が2キロほど向上しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
RM-Z250に使用しています。
はっきり言って純正との性能の差はわかりません。
しかし車体との合わせ目に、グリースを塗らなくて済むのは、しょっちゅうエアークリーナの交換が必要なモトクロッサーには大変重宝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正じゃ物足りない！！って方にお勧めですよ！開けはじめのモリモリ感が全然ちゃいます。セッティングも一度決まってしまえば通年いけます。2st乗ってた僕はこっちが好みでしたよ。ただチョークが無いため冬はエンジンかかりにくいです。装着後の感動のあまりスピード出しすぎに注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付け中の画像追加にて再送致します。
念願のブラックアルマイトカラーを購入出来ました。
ちょうどセール期間中だったので満足価格でした。
やっぱりウェビックさんですね。これからも愛用させて頂きます。
購入前にBITO R＆Dさんへ何回か電話にて質問しています。とても親切で顧客の要望に合わせて回答してくれます。商品も一般使用を前提によく考えられて車輌毎に設定されていると思います。以上の様な信頼が有るから業界NO1なのでしょうね。
購入して本当に良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
WR250X購入して10ヶ月8000km余り走行してますが、同じ走行条件でトルクのバラツキがあり、町乗りツーリングメインですが違和感から扱いにくくいらいらしていました。
ツインエアフィルタに交換しノーマルメータのインジェクション設定変更でパワーアップしましたが違和感は解消されず、今回K＆Nリプレイスメントエアフィルターに交換してみました。
結果さっぱり変わらず、原因をネットであれこれ調べていたらEXUPの問題かも？、ワイヤーの微妙な遊び調整したら劇的に改善しました。（排気音も変わります、低音が大きくなりました）
それにしてもヤマハさん工場出荷でいけてないセッティングは無くしてもらいたいです。
ですが、改めていいバイクであることが分かり永く付き合っていけると思えるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
やはり2stにはビッグキャブです。茶漉しファンネル仕様にして2年以上街乗りしていますが不具合はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エイプ100にボア・ストロークアップキットを組んだので一緒に注文しました。
ボアアップキットと一緒に取り付けたので体感はありませんが、エイプのノーマルブリーザー取り出し口は小さいので精神衛生面的に良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
念願のブラックアルマイトカラーを購入出来ました。
ちょうどセール期間中だったので満足価格でした。
やっぱりウエビックさんですね。これからも愛用させて頂きます。
購入前にBITO R＆Dさんへ何回か電話にて質問しています。とても親切で顧客の要望に合わせて回答してくれます。商品も一般使用を前提によく考えられて車輌毎に設定されていると思います。以上の様な信頼が有るから業界NO1なのでしょうね。
購入して本当に良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
本日取付けてまだ近所を試走してきただけですが、中低速のトルクが増したような気がします。
色々セッティングがあるのでまだまだこれからだと思うので今の所は星3つです。
取説はリアシートに本体を設置となっていましたが私は敢えて本体が見えるフロントスクリーンに設置しました。
せっかくブルーに光っているので・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
BWS125Xに装着しました。マフラーとプーリーを変更しているので、設定を3にしていますが、全く体感できません。どのチャンネルにしても同じです。お金に余裕のある人は付けてください。ほかの部品にお金を使用することをお勧めします。調子がわるくなってないので星2個とさせてもらいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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