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足回りのインプレッション (全 8193 件中 1 - 10 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 1425件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 柔軟かつ耐久性あり!

    柔軟かつ耐久性あり!

【使用状況を教えてください】
愛車CD50のリアタイヤをノーマルの2.50インチから2.75インチヘ太めのサイズに交換するため、こちらのチューブを購入、リムバンドも一緒に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元のチューブよりはブリジストンのカラーリングが派手に感じました。

【取付けは難しかったですか?】
チューブだけでなく、タイヤとリムバンド全てやり変えてトータルでの作業時間は慣れた方だと1時間程度だと思います。
新しいチューブについてはエアバルブの位置をピッタリと合わせてから、空気を少し入れておいた後にタイヤにはめ込み、タイヤごとリムに少しずつ嵌めていけば良いと思います。ラストはパンクしそうなくらいパンパンになりますが、噛みこまないように注意してタイヤレバーを使えばビードが嵌って付けられます。

【使ってみていかがでしたか?】
耐久性はかなりあり、10年近くつかっても柔軟性があり、ダメージも少なかったです。
もちろん使用中時にはサビがあるリムでもパンクトラブルなど一切ありませんでした。

【付属品はついていましたか?】
チューブの他、ボルト、エアバルブキャップが付いています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。高品質なチューブだと思います。

▼国内最高のメーカーなので安心の長持ち。組み込んでしまえば見た目では分かりませんが、悪路でも安心安全のチューブだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/21 20:00

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プリンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:シルバーアルマイト仕上げ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

【使用状況を教えてください】しっかりしてて綺麗

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】普通

【使ってみていかがでしたか?】良い

【付属品はついていましたか?】はい

【期待外れな点はありましたか?】無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/21 17:21

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つーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ガンメタアルマイト仕上げ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

作業も素人でもyoutube見れば分かります。私は2026年式ブラックボールに乗ってますがガンメタの相性抜群でした。滑らないし、ニーグリップもしやすくなってコーナーが曲がりやすく感じました。純正のステップは停車時に邪魔でしたが、私は当たらなくなり足つきも良くなりました。ただ一つ、シフトペダルがクイックシフターの黒いプラスチック部分?にほんの少し干渉していますが使っている間に当たらなくなりそうなのでまぁ良いかと思うくらいでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/18 21:26
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保坂さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR1200X | バリオス2 | 250TR )

カラー:ブラック
利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 4
乗り心地 4

250trの純正サスペンションに1番近い長さ
純正のスタイルを崩さないようにシックにカスタム
取り付けも加工など必要なく
ボルトを緩めてサスを取り替えて締めるだけでした
バネレートは意外と柔らかく
乗り心地が良いです
成人男性が2人乗りするとかなり沈みます
多分1人乗り向けのバネかと思います

値段に対して品質も文句なく
見た目も気に入っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 09:34

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春風さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

元々同じメーカーのノーマル同長の物を使用してましたが、クロスカブはノーマルでも足つきが良くない(私が短足?)ので、ローダウンのものに交換しました。
ローダウンといっても、無理やり高くなっているものを、スーパーカブと同等の高さにしたので、こちらのほうがバランスも良かった。足つきもよくなり、硬さもちょうどいいです。

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投稿日付: 2026/07/16 20:35

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Kenken10000rpmさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 4

公道限定の感想です。
Ninjya250Rのリヤサスペンションが抜けてしまい、乗りづらくなったので交換してみました。

品質、質感は価格を考えたら非常にコスパの高い品物です。比較対象として、以前別のバイクにオーリンズをつけていた事もありますが質感、性能などに大きな遜色無く、大変満足しています。

減衰調整は伸び側のみですが、ツーリング+峠を流す様な使い方なら圧減衰の調整までは要らず、これで充分満足できると思います。
今はいつもの散歩コース用にセットアップし、激変したリヤタイヤの接地感のおかげで、コーナーはもちろん直線ですら気持ち良く走り回っています。

なお取り付けは簡単ですが、リヤサスを伸ばし切った状態で作業する環境が必要です。車種によっては分解する範囲が大きい場合もありますので、事前に確認して下さい。

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投稿日付: 2026/07/13 21:25

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おかさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

【使用状況を教えてください】
ジェベルの純正ペグは小さいのでオフロード走行をするために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
バネを引っ掛けるのに少しコツがいる程度で簡単でした。

【使ってみていかがでしたか?】
純正に比べれば断然乗りやすく、スタンディングがしやすいです。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

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投稿日付: 2026/07/13 21:05

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おかさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

オフロード走行と街乗り用として購入しました。
ハードに乗っていますが、破れたりしていないので、オフロードには必需品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 20:59

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おかさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

オフロード走行用に購入しました。
チューブに関してはエンデューロと街乗り両方で使用していますが、今のところ何の問題もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 20:57

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グッサンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

タイプ:シフター対応 正シフト | カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 4

ベアリングのおかげか純正よりもギアの入りがよくクイックシフターとの相性が良いと感じました。乗っていてさらに気持ち良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 17:00

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