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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

倒立フォークにかぎらず、シール等のほこりや汚れによる傷を防止するのに効果が凄くあります。取付はマジックテープで留めるだけ、付属のタイラップで留めなくても十分にフィットします。

効果覿面で全く土やほこりを寄せ付けません、走行した後に点検しましたが、とてもフォークは綺麗でした。

とても満足のいく商品だと思いますし、自分的にはコスパも良いと思います。

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投稿日付: 2016/03/27 20:39
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くまさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレスV100 )

5.0/5

★★★★★

crf250lに取り付けました。たぶん0、8ぐらいに空気圧をおとしてもずれにくいとおもいます。ただし1個しかとりつけてないので60キロぐらいから車体がガタガタします。本来は反対側にもとりつけるとガタもへるし、ハードに走ってもずれないと思います。
かならず前、後ろにも取り付けましょう。

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投稿日付: 2016/03/27 17:11

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まるさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

マジックテープなので簡単に巻き付け取り外しが出来る。 まだ付けたばかりなので性能は分かりませんが、フロントフォークグリスを塗って巻いてあるので動作はスムーズだと思います。

剥き出しの時は、フォークグリスが塗ってあると、ゴミをくっつけてしまうので困っていましたがカバーがあるので、その量も少なくなる事でしょう。

タイラップ締めは簡単ではあるんですが・・・それ以外の方法って無かったんですかね?

林道に入ってドロドロになった時、どういう風に活躍してくれるか楽しみです。
ブルーにしたのは自分のWRのカラーに合わせて(今のグラフィックステッカーもブルー系になっています)このカラーにしましたが結構気に入っています。

リアサスのシールスキンも買おうかなって思っています。

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投稿日付: 2016/03/26 13:55
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#96VT250FGさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBX250RS | VT250スパーダ )

4.0/5

★★★★★

KS-2のFフォークオイルシールとして購入。KS-2ですから、既にカワサキ純正は欠品。それどころか、世の中に27φFフォークというものがなくなっている(みんなもっと剛性の高い太い径のFフォークになっちゃった・・・)つまり、同じカワサキでも純正流用できるものがない。
そこで、モンキー関連パーツを見ていくと出てくるのがこれとか、KITACOの27φFフォークオイルシール。ネット検索で、SP武川製を使用してKS-2をメンテされている方のブログがあったので、互換性が確認でき、これを購入。
一方、KITACOのモノは価格が安いけれども、ネット検索で互換性が拾えなかったので、やむなく高いSP武川製を購入せざるをえなかったという事情。もう少し安いといいのですが・・・

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投稿日付: 2016/03/26 06:28
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】見た目!
【実際に使用してみてどうでしたか?】簡単取付けでコストも安く見た目のインパクトが大きく変わる
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)ベルクロで取り付けるのみ。誰でもできます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】難しいことは一切ありません
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】デカールやフォークラップなど
【その他】任意

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投稿日付: 2016/03/26 03:26
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】リアショックO/Hに伴い極力その性能維持のため
【実際に使用してみてどうでしたか?】リアショックックに汚れが付かずシールの保護に効果絶大
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】狭い場所ではあるがベロクロ取り付けの為思っていたよりは楽
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】特になし
【期待外れだった点はありますか?】あと少し長ければ完璧なのだが
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】サイズの種類を出して欲しい
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】任意

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投稿日付: 2016/03/26 03:18
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うちっくさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX-R1000R | CRF125F )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

普通のゴムバルブだと真っ直ぐ伸びた口にエアゲージを挿すのがちょっと面倒ですが、この品ならやり易くなります。
ただこれの類いで角度が90°の物が多々ありますが、それだと逆にエアゲージを挿しにくいです。他にあまり見かけませんが、この角度が丁度良いのです。

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投稿日付: 2016/03/25 01:12
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tomoさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: H2 )

5.0/5

★★★★★

錆び錆びのリムから交換用に購入しました。メッキの具合もよく精度も問題ありません。足元が引き締まると全体も良く見えます。交換は手間ですがやる価値はありますのでお勧めです。

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投稿日付: 2016/03/24 18:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

何が購入の決め手になりましたか
 見た目も感じ良く減り具合がチエックが一目で判る

実際に使用してみて如何でしたか
 毎日乗る前に必ず減りがチエック出来る。

取り付けは難しかったですか
 ノーマルと交換するだけで、簡単でした。

取り付けのポイント&コツは
 交換だけですから問題ないです

期待はずれの点は有りますか
 無いです

メーカーへの希望、改善点を教えてください。
 飯間は無いですね

比較した商品はありますか
 空気圧で商品が違うぐらいで、他の商品とは比較なし

 

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投稿日付: 2016/03/24 16:10

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VGさん忍者の影武者でござるさん 

すみません、誤字がありました
メーカーへの希望、改善点の項目で
飯間は無いですね⇒今は無いですねの間違いでした。

DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

4.0/5

★★★★★

スポークホイールの錆隠しとして購入しました。

比較的簡単に装着でき、狙い通り錆隠しができました。

目立たないようにブラックにしましたが、ホイールが引き締まって良い感じになりました。

錆隠しだけを目的に購入しましたが、ドレスアップ効果もあり、非常に良い商品だと思います。

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投稿日付: 2016/03/22 16:09

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