オフロード歴1年の初心者です。

WR250Rの純正Rショックの、バタバタと跳ねるような感覚が苦手でした。
跳ねた拍子に自分のお尻をシートに叩かれて、何回も怖い思いをしました。
また、初めて「ガレ場」を走った時にはその凄い振動で吹っ飛びました(TдT)

もちろん下手クソなので練習を重ねなくてはなりませんが、これはサスペンションが自分に合ってないんじゃないかなと思いました。
そこで「Gセンスのオーリンズ」を試してみることにしました。

しっとりと路面を追従してくれる足回りに大変身しました。
装着して初めて、いつもと同じ練習コースを走った時「今日は路面の凹凸が少ないのかな？」と勘違いしてしまうほど変わりました。
路面の凸凹からくる衝撃を柔らかく吸収し、しなやかに伸びます。
スムーズに走れることで疲れにくくなりますので、長時間のエンデューロにも最適だと思います。

圧と伸びの調整は、指でアジャスターを「コクッコクッ」と回すだけなので簡単です。
同じコースで走り比べれば、1ノッチの変化でも体感できるかもしれません。それくらいしっかりと変わってくれます。

圧側：23段階、伸側：60段階 くらい調整できます（間違ってたらごめんなさい）。

コースや路面状況に合わせて、色々とセッティングを試してみると面白いと思います。
私もこの先まだまだ試してみようと思っています。楽しみです♪

オーリンズサスペンションと聞くと、「初心者だから使いこなせない」とか「初心者にはもったいない」という声も聞こえてきそうですが、テクニックではなく足回りがフォローしてくれる範囲を知るということも大切かと思います。
あれこれ悩んでいたことは、実はサスが原因だったみたいな(ゝω・)

なにより、オフロードをもっと楽しく走れるようになりますヨ！
初心者の期待にも見事に応えてくれた、素晴らしいサスペンションです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の乗る HONDAのCRF250Lのリアタイヤのチューブには、最初からこのIRC チューブ 商品番号：25964BがHONDA純正品として使用されていました。

純正品であることもあり、以降安心してリアタイヤのチューブは このIRC チューブ 商品番号：25964Bを購入使用しております。

しかも、同規格のチューブの中では他社製品よりもダントツに安価ですのでとてもありがたいです。

フロントタイヤ交換の際は未経験なのですが、リアタイヤ交換の時の最後にタイヤのビードを入れる時にたまに力が入ってグイッとやっちまうんですよ。

そうです。ご察しの通りタイヤレバーでチューブ潰しです。穴開きます。

笑い事ではありますが、笑い事ではありません(笑)

タイヤに空気を入れて、初めて発覚する訳なのですが‥実は作業中にわかってたりします。(少し心当たり有)

空気を入れると膨らみますが、シューシュー言って萎みます。

残念ながら、やり直し。パンク修理の始まりです。(笑)
で、またタイヤ入れる時にチューブ潰してしまい繰り返し修理した事もありました。(学生時代)

今はやっても1回だけ(笑)

リアタイヤは直径が小さいので、タイヤのビードをリムに入れる際に少しキツかったりします。
チューブはリムの奥に指先で丁寧に押し込んでおくのですが‥タイヤレバーに体重を掛けてリムにタイヤのビードを入れ込む際に、グイッとやりすぎると チューブに当たり押し潰してしまう事がたまにあります。

そう言う訳で、CRF250Lリアタイヤ用のこのIRC チューブ 商品番号：25964Bは既に複数個所有している私です。(お恥ずかしい)

押し潰したチューブは穴が開いてパンク状態ですので、パッチを貼ってちゃんと修理してあります。ほら元通り、また使えます。
在庫として及び、長距離(北海道)ツーリングなどに修理部材として携行しますので 無駄にはなっておりません。

しかも、このIRC チューブ 商品番号：25964Bは他社の同規格のチューブより格段に安いですので助かっております。

外側のタイヤは他社製品を履いたりしますが、チューブはいつも このIRC製の私です。

.

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は、このIRCチューブ商品番号：25964Bを HONDAのCRF250Lのフロントタイヤのチューブに使用しています。

新車購入時にフロントタイヤにはIRCのGP-21を履いて、中にはこのIRC チューブ 商品番号：25964Bが入っていました。

最初から入っていたチューブはかれこれ三年使用を超えましたので、タイヤ交換のついでにチューブも一新 一緒に交換しようと思い 新品のこのIRC チューブ 商品番号：25964Bを購入しました。

車体からフロントリムごと外してしまえば、フロントタイヤの脱着はとても簡単で工具は要らないくらいです。(タイヤレバー1本だけ必要)
もちろん、タイヤの中のチューブの脱着もとても簡単です。

古いチューブは三年以上使用したにも関わらず、ほとんど傷んでおりませんでしたが バルブの根元のナットがサビていたのと チューブに未貫通の穴がありダメージを受けていました。
(以前、林道でケモノの骨がタイヤに刺さった時のダメージ痕。パンクはしなかった。)

せっかくですので、今回買ったこのIRC チューブ 商品番号：25964Bの新品に交換しておきました。

このIRC チューブ 商品番号：25964B、ご存知の通りすごく安価なチューブなんです。
値段なんて、自転車のチューブの値段と、そんなに変わりません。
しかも、基本的にゴム質は良好品質ですので傷や穴などのダメージさえなければ何年も使用出来るチューブです。

穴が開いてもパッチを張って補修したら何年でも使用出来ますが、このIRC チューブ 商品番号：25964Bはとても安価な商品ですので たまには新品に交換されることをオススメ致します。

私は取り外した古い方のIRC チューブ 商品番号：25964Bは、バルブ根元のナットのサビの除去とチューブの未貫通穴をパッチ修理した後に予備のチューブとして保管しておきました。

安価な上に、穴が開いてもパッチ修理したら何回でも使えてしまう このIRC チューブ 商品番号：25964Bは、地球に優しい驚くほどのエコ商品です。
もちろん、ライダー(使用者・消費者)にもとても優しい商品です。

.

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイドフットペグと比べると滑り止めの歯が低いので引っかかりがあまり無く丁度良いです。あとは強度が強く曲がらなければ尚良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルホイールにとりつけています。
見た目、仕上がりも流石Gクラフトと言った感じで、
非常に美しいです。
取り付け精度も完璧で、文句のつけようがありません。

乗った感じは、スタビ付きということもあるのですが、
リアの剛性感が非常に上がった感じです。
ノーマルではコーナリング中に、どこかフニャッとした
感じがあったのですが、それがなくなりました。

ひとつだけ残念なのは、ノーマルのチェーンカバーをつける
ネジ山等がないコトです。
他の車種ではオプションであるようなので、是非モンキーRでも
お願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50後期型のフロントフォークのオーバーホールの際に、使用しました。カラーの長さの調整が必要でしたが、簡単に取り付け出来ました。不等ピッチなので初期は柔らかい感じで奥に行くほど硬くなりるので、突き上げ感が少なくなりいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感も良く、見た目がかなり良くなりました。チェーンの掃除もしやすくなって満足です。チェーンルブの飛び散りもあまり注油し過ぎなければ大丈夫だと思います。取り付けも10分ほどで簡単にできました。値段は安くはないですが、見た目の印象が結構変わるので自分的には良いと思います。
ZETAの製品はハンドガードやレバー類などを使用していますが、総じてデザインが良く気に入っています。欲を言えばいろいろなカラーが用意されていれば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正から変えたら大分走行が大分楽になりました。

しかし初心者の私には取り付けが結構大変でした、、、

均等に左右のフォークパイプを取り付けしたりベアリングを打ち込んだりと、、、

あたりまえですが説明書はつきません。私はすごい説明書が欲しかったです(笑)

あと純正のホイールをつけるとセンターが右にかなりずれます。
なのでワッシャーを噛ませてなんとかセンターをとりました。

しかし苦労したかいがあって見た目、性能共に私は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前にタケガワの通常タイプのリアショックを購入して使用していたのですが・・・錆びました。
てっことなので錆びないアルミ削り出しリアショックアブソーバーを購入しました。
性能の差は正直分かりませんが見た目の高級感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB1300sc40に乗っています。純正のサスペンションをオーバーホールしようかと考えましたが、新品との価格差を考えても納得の性能アップです。サスペンションの性能の良し悪しで安全性も変わってくるのでお買い得な商品だと思います。純正品とは、比較にならないほどの乗り心地良さと安心感です。
定期的なメンテナンス費用は必要ですが一度この性能を知ってしまうと後戻りできない人が多いと思います。おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。