JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : NRフロントステップペグ
¥9,442 (税込)
4.0/5
CBも登録台数が多く、そんなにお金を賭けずに他の人と差別化はかりたく、今回ステップを購入してみました。いいですよこれ!シンプルだけど存在感あるし、何より足をステップに置いていて非常に安定感があります。丸いので滑ったり違和感があったりするのかと思いきや、まったくそんなことありません。もっと早くに交換して置けばよかったと思います。今後はタンデム用にもう一つ検討したいです
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形状には概ね満足です。
ただ、近くでみると安っぽいです。
まぁ、壊れても部品単位で注文出来るのはいいのですが...
コストパフォーマンスは良いとは言えない気がします。
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5.0/5
ステップ位置を右・左ともに後方34mm、17mmUPしました。
走行時の足位置、着地時の足位置ともによくなりました。取付もとても簡単でした。
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純正のペダルが可倒式でないのと、長さがイマイチ気に入らなかったので+10mmに交換しました。
アルミペダルは数社からラインナップされていますが、ラバーティップの選択が出来るのはハマーヘッドだけだったので少々高いと思いましたが、購入を決めました。
一度大きく転倒しましたが、ペダルは無事で替えておいて良かったなぁと思いました。
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4.0/5
見た目で購入したつもりでしたが、やっぱいいです。純正では小さなギャップでカタカタとバイク全体が揺すられるような感じがあり、ストレスを感じていたのですが、それが解消されました。また、バイクの挙動が分かりやすくなり、コーナー出口のリアスライドが怖くなくなりました。各所を細かくセッティングできるので、セッティングの楽しみもあります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今回、弟のカブに使用しました。
価格も安く、見た目もかっこよく大変満足しています。
性能は純正と比べるしかありませんが結構いいと思います。
問題はピポッド部の交換が大変なことと説明書が全く読めないことです。
ピポット部はゴムハン、シリコンルブ、万力があれば交換できます。
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可倒式なので、林道走行などでの転倒時も安心して走れますね。
ペダルのあたる部分が、スニーカーでは、弱い生地では穴が開くか、靴紐が切れるでしょう。
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4.0/5
一度パンクを経験すると、やはり修理キットは持っていたいと思うもの。でも、荷物が多くなるのはいやだし・・・
このキットならドライバーの柄のような中に全て入ってしまうので、シート下にでも入れておけば安心。
ついでに小型の空気入れも買ったおけば万全。
今のところお世話になってはいませんが・・・
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タイヤ交換と同時に交換しました。
ゴム製品ですので径年で劣化しますので、定期的な交換が必要な部品です。
取り付けは、カッターで古いバルブをカットし取り外し、後は取り付け工具にセットしたバルブを引き上げるだけで簡単に出来ました。
エア漏れが起きる前に定期的な交換をお勧めします。
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4.0/5
ビードストッパーと共にダート走行の必需品。3年くらいで割れてしまうのが
残念ですが、値段も安いので頻繁に交換すれば問題無いでしょう。
カラーが選べる所も良いです。バルブのホールドもしっかりしています。
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