ステップの口コミ・動画インプレッションを探す(696)| ウェビック

Honekkoさん（インプレ投稿数： 3件 )

マルチステップ

3.0/5

★★★★★

VTR250のステップの高さをほんの少し下げたくて購入しました。取り付けた感想としては・・・わたしの場合、８ポジションのうち純正より下９０度に取り付けたのですが、そうすると回転プレートとステップホルダーが邪魔でリアブレーキを踏む時に足首をかなり内側に向けないといけなくて、足がとてもしんどかったです。付属の説明書？にも、構造上ステップバーが外側に出てペダルが内側入った状態になるので、操作に慣れるまで十分に慣らし運転をしてください。と書いてあるのですが、私の場合、慣れる前に取り外してしまいました＾＾；　　見た目がかなりカッコよかったのでとても残念です。ステップ位置を上げたい人にはオススメかとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/26 14:56

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NINJA服田利くんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | CB750F | GSX1000S KATANA [カタナ] )

ハイパーバンク

4.0/5

★★★★★

ポジション的にノーマルとあまり変わらないので、それほど期待していませんでしたが、予想以上に踏ん張りが利きます。特に高速コーナーで実感できました。
ポジションも窮屈にはならないので、長距離ツーリング時も快適です。但し、サイドステップが非常に出しづらくなります。

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投稿日付： 2008/05/26 14:56

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : 逆チェンジキット

￥5,174 (税込)

ZOOさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： G310GS | SMR125 | TE125 )

逆チェンジキット

4.0/5

★★★★★

サーキットでの走行を考慮して購入。
しっかりした作りで満足の出来です。

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投稿日付： 2008/05/26 14:56

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まんたろうさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： VIRAGO250 [ビラーゴ] | JOG [ジョグ] | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

平リング

5.0/5

★★★★★

当方、ハリケーン製のＴＹＰＥIIのペグを取付けていますが、リアペグのゴム切れが生じたため、今回購入しました。ハリケーンは、リペアパーツがあるのでＶＥＲＹ　ＧＯＯＤです！！また、10本入りで両サイドのゴム全てを交換しても予備に2本あるのも良心的◎で、★5つです！！

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投稿日付： 2008/05/26 14:55

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まんたろうさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： VIRAGO250 [ビラーゴ] | JOG [ジョグ] | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

フットペグ

5.0/5

★★★★★

今までＴＹＰＥIを取り付けていましたが、グリップをＴＹＰＥIIにしたためペグもＴＹＰＥIIに変えました。ＴＹＰＥIはゴムが細く、あまり目立った感が有りませんでしたが、ＴＹＰＥIIはゴムが太いため目立ち！！かつグリップと同じなので非常にＧＯＯＤ！！です。

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投稿日付： 2008/05/19 16:54

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まんたろうさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： VIRAGO250 [ビラーゴ] | JOG [ジョグ] | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

フットペグ

5.0/5

★★★★★

今までも社外のアルミビットフットペグを取り付けていましたが、フロントペグをＴＹＰＥIIに交換したので、リアも・・・と思い購入！！ん~やっぱ同じタイプだと良いな！！と一人で感動◎

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投稿日付： 2008/05/19 16:54

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まんたろうさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： VIRAGO250 [ビラーゴ] | JOG [ジョグ] | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

シフトペグ

5.0/5

★★★★★

グリップ・フロントペグ及びリアペグを全てＴＹＰＥIIに交換・・・あれ！シフトペグも有る？早速購入！！あ~全てがＴＹＰＥII！格好良いと自己満足です。

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投稿日付： 2008/05/19 16:54

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まんたろうさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： VIRAGO250 [ビラーゴ] | JOG [ジョグ] | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

フットペグ

4.0/5

★★★★★

今まで使用してました。グリップをＴＹＰＥIIにしたため、ペグもＴＹＰＥIIに・・・ゴムが細く目立ちにくい＆切れ易いのが欠点かも？です。

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投稿日付： 2008/05/19 16:54

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まっつさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： VTR250 )

マルチステップ

4.0/5

★★★★★

vtr250に純正ステップより上へ15mmの位置に取り付けました。
取り付けは純正のステップをピンを抜いて取り外し、代わりにペグを固定するベース(?)を取り付け、その後ペグを取り付けるだけです。
ただ、ペグをベースに固定するM8のボルトが奥まった所（中空のペグの奥）にあるので少々締めにくく感じました。
取り付けた感想ですが、若干膝の曲がりがきつくなった気がしますが、純正よりブレーキやコーナーでの踏ん張りが効くようになりました。また、コーナーで寝かしても純正のようにステップを擦らなくなりました。
当然ですがブレーキペダルの位置は変わりませんので絶対的なバンク角を求めるならバックステップにすべきだと思います。（先日ブレーキペダルを擦ってしまい怖い思いをしました。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/19 16:54

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