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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
自分でタイヤ交換をする機会はそんなにないですが、必要になったときにはないと困るため購入。石鹸水で代用すればいいというのもありますが、まず石鹸水を作るのがだるい。
インシュレーターのような硬いゴムの部品にスピゴットか何かを組み付けるのとかにも使えますが、まぁそんなことは普通にグリスでも良いんだよな。自分の頻度だと10年と言わず一生分に該当する量です。（今回スポークの張替えを行うにあたって買いました。）
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 3 |
モトクロス用タイヤだと思いますが、エンデューロにも向いています。グリップとライフ共に満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
普通のチューブより分厚いのでパンクしにくいです。タイヤ交換の時にもパンクしにくいので穴をあけずらいです。
Ircのヘビーチューブは他メーカーに比べてとても安いので助かります。大体最初のタイヤ交換の際にはこのチューブと入れ換えています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 5 |
【使用状況を教えてください】林道ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【使ってみていかがでしたか？】操作性はいい感じです
【注意すべきポイントを教えてください】特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】遜色なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 5 |
| オンロードグリップ | 4 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【使ってみていかがでしたか？】ダートでの操作性がいい感じです
【注意すべきポイントを教えてください】特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】寿命が気になります
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
まだ使って間もないですが値段が安くていいタイヤだと思います
普段ロッソ3でサーキット場で走って信頼できるタイヤなのでスクーター用購入しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
小さなバイクを積載しているトランポに使用しました。かなり質感が高く黒のホイールに付けると良いアクセントになります！！実際に手に取ってみると適度な重さもあり、質感も高くて毎週空気圧を点検する時に、純正の安っぽいプラスチックのエアバルブと違い満足感が有り、それだけでも交換して良かったです！！ゴムのパッキンも高品質なので空気漏れも無く、ライフも長く悪い所が見当たりません！おススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
GW前に急遽履き替えて信州へツーリングに行きました。
まだ1000ｋｍくらいしか走っていませんが、明らかに運転性能が向上していることが体感できます。
また途中1日雨天走行したのですが、高速道路の走行も不安を感じることもなく、替えて良かったと思います。
あとはライフがどうかを検証してみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 0 |
vストローム650で使用しましたが、ステップがカリカリ音をたてるバンク角では滑る感じはなく、もっと倒し込めそうな雰囲気があります。倒し込みもスムーズ、自然なフィーリングで恐怖感がありません。
グリップも高く旋回性も抜群だと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
使用環境としてはツーリング、ワインディング、時々峠。
TT900GPから後輪のみ変更。130/70-17を山で使用してアマリングが8ミリほどのへっぽこライダーの戯言です。
グリップ感に違和感や不安感は特にない。
基本的にドライコンディションの時しか乗っていないのでウェットはわからない。
真冬でもTT900GPでグリップに不安はなかった。3000キロくらいでセンターの溝がなくなってしまった為交換。今回はロングライフになったこと、トレッドパターンがカッコよかったから試しに変えてみた。後継機種にあたるので素人に不安箇所などおそらくわからんだろうと思う。
そもそも私の走り方にハイグリップ が必要かと言われると疑問符はつく。ただラジアルに比べたらリーズナブルなので保険的な意味合いが強い。
一度ツーリングバイアスも試して比較してみたいところではある。
とりあえずTT900GPよりロングライフだったらありがたい。
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