| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
普通のビートストッパーより多少値は張るが軽いのでOK牧っす。
2個付けると安心感アップではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 4 |
中古XTZ125に取り付け。どこの国かわからない純正タイヤ、ロードではタイヤが固いのかサスが悪いのか衝撃が大きく感じた。ダート下りでは横を向いてばかり。早速トレールタイヤ最強と言われているD603(ビートストッパーも)をリヤに取り付け(FはB社で)。非力ながら年中湿っているダートコーナーを2速でリヤを振りながら前進していく(低速走行では圧力0.8、中速走行では圧力1.0)。タイヤ全体がやわらかく泥はけが良い(新品時)。林道まで距離があり、比率は舗装路9割未舗装路1割くらい。装着後2000�q超えたくらいでセンターは4�o程。さすがに空転が多くなったように感じるがスライドしながら前へ進んでくれる。他の人のインプレで消しゴムタイヤと書かれているが確かに。しかし林道での安心感がありダートを楽しめるので次回もこのタイヤを考えている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
素人のタイヤ交換の特にタイヤレバー2本よりも3本の方が力も要らなく直ぐに交換が出来るようになりました。
レバーの形状もシンプルで左右の形状が湾曲と直面とふたとうり有るので使いやすいでした。早く3本使用していれば良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 3 |
原付スクーターに履かせました。見た目ゴツゴツの割にはオンロードでも静かです。ちょっとした林道散策やあぜ道を走る機会に履いてて良かったと思えるグリップの良いタイヤです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 2 |
| オンロードグリップ | 5 |
ミニバイクコースや教習所ジムカーナ遊び用に購入しました。
オンロードでのグリップはとても高いです。寝かせたままぐいっとスロットルを開けてもタイヤ由来の不安感は出なかったです。
低温から十分なグリップ力を発揮しますが、タイヤ表面がほんのり温かくなる程度まであたたまるととても良く食いつきます。
ただ、慣らしだけは要注意です。離型剤が結構強いようで走り始めは結構滑ります。パーツクリーナーかなにかでトレッド面を清掃してから走り出したほうがいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 2 |
| オンロードグリップ | 5 |
ミニバイクコースや教習所ジムカーナ遊び用に買いました。
オフロード車のあまり効かないフロントブレーキならほとんど握りっぱなしのまま倒し込んでもびくともしない程度にはオンロードグリップは高いです。
街乗り向けのタイヤなので冬場の低温でも十分にグリップするように作られてるようです。
いいタイヤだと思います!
ただ、離型剤が結構強いらしく新品時はパーツクリーナーかなにかでトレッド面を清掃してから走ったほうがいいかもしれません。結構滑ります!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
つい最近家内の実家に帰省すると、実家においていたリトルカブのタイヤがこちらに交換されていました。義父がタイヤサイドのヒビが酷くなったので変えてくれていました。小雪が舞い散るなか早速近所をとことこ走り込みましたが、やはり新しいタイヤは気持ちがいいです。クッションせいも良くグリップもしっかりとしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 機能性 | 5 |
もっと早く購入していれば・・・と、後悔しています。
いままでタイヤレバーで時間をかけてビートを落としていた時間は何だったのか。
一発で簡単に落ちます。
購入したてなので耐久性はわかりませんが、そうそう壊れるような品質ではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
家内と結婚した時から10数年我が家で居候しているビーノのタイヤに履いています。このタイヤはデザインが良く似合うことと、アジアンタイヤとは比較にならない安心グリップが定番です。ライフもそこそこ良く、距離もそんなに延びないので4年は持つでしょう。ひび割れの方が先に起きそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載! ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
コメント(全0件 )