5.0/5
ホンダGROMユーザーはご存じだと思いますが、純正タイヤは雨天やマンホール上で滑り易い物ですが、今回購入したタイヤにより接地感がアップしました。乗り心地やブレーキングも安心感が向上しました。
140サイズはリム幅に適合していましたので、見た目重視で選択しました。走行の特性に変化が無く問題ありませんでした。
(標準サイズではありませんので、参考程度として捉えて下さい。)
D社のタイヤも候補に挙げましたが、自分の乗り方を考えるとこちらの方がコストパフォーマンスありと考え購入しました。
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ウェビックブランドのパーツは初めて購入しましたが、デザインも良いし他の商品と変わらない価格だし良い商品だと思います。ブラックのホイールにチタンカラーを取り付けてみました。何と言っても純正のプラと比べると全然見た目が違います。
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5.0/5
純正タイヤと比較する走行感は、剛性の高さとグリップの高さを実感したことです。また値段も手頃ですし、見た目もレーシーで太く感じますので満足しています。一般道、峠レベルでしたら納得の逸品だと思います。
LIFEが5000Km持てば、次もこのタイヤです!まだ、皮むき中ですが、いいタイヤをチョイスしたと思っています。
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5.0/5
林道を走る他の先輩ライダーの方もこぞってこのタイヤを選んでいるのが購入の理由です。
自分で交換しましたが、今回のフロントに関して言えば非常に柔らかいタイヤで手組みも容易でした。
使用してのインプレはまだですが、どうやらライフもそこそこ長いらしく期待してます。
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エンデューロを年間10戦程参戦していますが タイヤ交換頻度も多いことから購入してみました。 非常に使いやすく スムーズに作業が終わりました。 ぜひ工具箱に一本。
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4.0/5
モンキー純正のフロントにgクラフトの8インチ、3.5J ホイールに装着しました!見た目もカッコ良くなりサイズもバッチリでした!
グリップ力わまだ走らせて無いので分かりませんが、やや硬めかなーと思います。
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5.0/5
クロスカブでオフを走りたく購入しました。タイヤパターンもオフよりでしっかりした製品です。
あとは使用ライフが良ければ、コストパフォーマンスの優れた製品と思います。
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4.0/5
冬場の移動にカブを使用するために購入しました。
取り付けは大変ですが、雨天時の信頼性は高いです。
オフロードの走行もしてみましたが、なかなかいい感じでした。
ノーマルタイヤとに画すると若干乗り心地が硬くなりますが、カブなのでパフォーマンス重視でいいかなと思います。
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4.0/5
カブのチューブに使用しました。
17-2.5inchチューブとなると、選択肢はIRCかブリジストンしかないのですが、両社とも同一工場で生産しており、他方にOEM供給していると聞いたので、今回は安いIRCにしました。
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5.0/5
スーパーカブ110 JA10のリヤに使用。もともとチェンシンがついてたのが3年間は問題なかったので同じのでも大丈夫と思い購入。
今度、フロントタイヤを交換するときにもコレを購入したいと考えてます。
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