乗っているGSXR-1000がヘルメットの固定ができないので購入しました。
まず取り付けですが非常に楽そうに見えますが意外にしんどいです。

新車購入でしたのでネジロックがものすごく素人工具では無理かもしれません
車載工具しかないという人は厳しいです。
そこは車体の問題ですのでそこさえクリアすれば簡単に取り付けができます。


コストパフォーマンスと見た目は非常に良いと思いますが使用して2ヶ月で壊れ始めました…
ガタツキから始まりすでにヘルメットをかけれる程度になっておりロックではなくなっています。
それさえなければ星5つなのですが1つ減点で4つに

自分の購入した物の当たり外れでハズレを引いただけかもしれませんが

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去年バイクを購入の際に合わせて購入いたしました。
まずこちらの商品は他の同じメーカーの商品と比べて安い！
非常に購入しやすい価格となっています、そして軽い！ピンロックシールドはついてくるといたれりつくせりです。

まさしく文句なしの最高のフルフェイスなのですが問題が…
値段を下げたゆえの内装の取り外しが一部しかできなく衛生的に厳しいかなと
せっかくここまで素晴らしい商品をできたのならもう少しがんばって取り外しができれば最高だったなぁと思います

取り外しができないというのを除けば値段も性能も最高だと思います。
購入のさいは調整が難しいのでしっかりと試着等をして購入する事をお勧めします。

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エアバックベスト、どうせなら目立つ色のYSをチョイスしました。
欧州ではトレンドのカラーリングのようですが、ドライバー側の視認性は良好だと思われます。リフレクタも大型のものなので夜間の走行には向いています。
高速道路ではこの目立つ色のおかげで他の車の反応が早いようです(車線変更等)。
覆面の標的にもなりやすいのかも、速度注意ですね(精神的にも効果あり？)。
汚れも目立ちます。こまめに洗濯したほうがよいでしょう。胸のポケットはタバコの箱位の大きさです。右のポケットも手の半分位の大きさです。
エアバックも転倒時に瞬時に作動します。首、胸、背中、わき腹、尻とガードし、OPの脊椎パッド、チェストプロテクタと併用すれば効果は期待出来ます。
でも過信は禁物、常に安全運転に心掛けましょう。

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【Webikeモニター】
2台目の購入なのですが、モデルチェンジ前のほうがレバーをしっかり固定できたので良かったです。
ただこのモデルでも固定出来ないというとこではないです。
又センサーは誤作動なく、感度も過敏すぎずいいと思います。

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【Webikeモニター】
通勤やツーリングで楽に脱ぎ履きができるオーバーパンツを探して、この商品を発注した。身長172cmで61キロ普段のジーパンが31インチなので、ウエストを目安にするとMサイズだが、他のインプレによると裾が短いので1サイズ大きめが推奨されていたのでLサイズにした。ただ、現品が届き試着すると接合部分が長すぎ、調度いい位置になかなか決まらず、だぶつき気味になるため、返品した。その後、Mサイズを注文して試着すると、ウエストに余裕がなく、たしかに他のインプレにあるように裾が短く感じるが、履きやすさは向上したので用途からはMサイズがベターと思えた。真冬はお尻や腰が寒く厳しいが、少し暖かくなるこれからの時期には活躍してくれそうである。

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パールのかかったホワイト。とても美しいです。
今回、MZとして新しく販売されました。アライ　ジェットヘルメット

同じような形状のSZからの進化で、顎の方までしっかりカバーしてくれる。
ホールドしてくれる、安心感のあるヘルメットです。
ただ、頬のところが大きく出ているので、従来のジェットヘルメットのより窮屈に感じるかもしれません。それがホールド感につながるかもしれません。

そして、寒い冬なんかは体が勝手に強張って、口に力がかかります。
そうすると、頬が痛くなります。
なので、口の力を抜くようにするんですけど、寒いので力が入ってしまいます。

悪いところを書きましたが、それ以外は普通のヘルメットだと思います。
安心感のあるヘルメットとして非常に良いのではないでしょうか。

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他にもヘルメットは持っており、サブ的な用途での購入。

なんと言っても価格が安い。
その割には満足出来る作り。

内装も取り外せるし、シールド・ベンチレーション・アゴ紐などのパーツにも不満は無い。

ただし、ベンチレーションのスライド部分の「プラッチック（まさにそういう感じ）」が安っぽくてすぐ色がハゲてしまったり、各部にそういう「もう一歩」感が漂うのも否めない。
（ビッグワンガムのオマケのプラモ並みの質。古い？）

でも内装の頭頂部が平らで、S社の物のように通気性を求めた波型になっていたりせず、脱いだ後に髪の毛が波型に跡が付いていたりしないのは逆に良い点だと思えた。

ワイズギアの製品は非常にコスパに優れ、本当に顧客満足を追求出来てると思われ、好感がもてる。
だが、細かい点の質の向上も期待したい。

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【webikeモニター】
今回は初めてシステムヘルメットを購入しました。
第一印象として、同サイズ(M)のフルフェイスヘルメットを比べると、若干大きいです。更に、様々な機能がついているので比較すると重いです。
あごの部分を上げればジェットヘルメットのようになるので、眼鏡をかけたまま装着できるかとおもったのですが、内側のパッドがきつく、眼鏡ははずさないとつけれません。パッドはきついのに、装着すると若干大きいのかぐらつきます。
慣れの問題なんでしょうが、使いやすさではフルフェイスのほうが圧倒的に使いやすいです。
ですが、ヘルメットを装着したままでも飲み物が飲めるというのは思ったよりも便利でした。ツーリング時などにはより活躍するでしょう。
インナーバイザーはほぼクリアで視界を遮りません。また風も遮ることもありません。風がぎりぎり目に当たらない程度です。
シールドは付け替えるのに少々苦労しました。爪を入れるのが難しく、指が痛かったです。それ以上に、シールドの開閉が商品到着時の状態から渋いです。開け閉めに苦労します。走行中などパパッと切り替えづらいです。
ネガティブな感想が多かったですが、システムヘルメットとはこういうもの何だと受け止めているのでこの評価です。フルフェイス感覚で購入すると困惑するかもしれません。

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中心の赤十字の中が黒のタイプ、G9001ですが基本的にG1001と同じです。

可もなく不可もなく。
値段なりの造り込みではあります。

しかし、フィッシャーと言う平の縫製のおかげでライディング時のグリップに一役かってくれます。これは性能・デザイン共に素晴らしい点です。
全体のデザインとしては、あえて最低限の性能にとどめたであろうという感じのシンプルなデザインでとても格好良く、巷で定番と言われるほど人気があるのには納得できます。

ではなぜ値段なりなのかと言いますと、商品画像見てもわかるかと思いますが、刺繍が雑です。
現物を近くで見るともっとわかります。
私のは右の人差し指の腹部分に一部表面の革が割れていました。

これは「Made in 大陸」という事もあるかと思いますが、私は全て大陸製が悪いとも思いません。実際に車両メーカーでも大陸で造っている部品もありますし、要は品質管理の問題ではないか？と思います。

値段が値段なので質には納得していますが、感動は無いので満足はできません。消耗品と割りきればいいのかな。

サイズですが、私は手囲い21cm全長19.5cmでLサイズ購入。
サイズ表の通り、長さ方向はピッタリですが横幅方向には少し余裕があります。

同社のチタニウムマックスグローブのLサイズだと横幅は良かったですが長さに余裕がありました。
同社のメタルガードグローブのLサイズだと長さ・横幅共にピッタリでした。

こちらのグローブを購入予定で上記二点のグローブを持っている・試着した事のある方に参考にしていただけたら、という事で記載させていただきます。


公平を期すために少し辛めのインプレッションになりましたが、実際に使用すれば傷もつくし傷みもしますので細かい事は気にしなくても大丈夫だと思います。
プロテクションに関しては最低限ですが、ライディング時のグリップや操作性も良いので、デザインが気に入れば価格的にはオススメできます。

知らない人に自分のグローブを手にとってマジマジと見られる事もそう無いですし、私のように「10m離れて見るのが正解」というアメ車的なノリを持っている方には全く問題にならないレベルです。

Made in Japan品質じゃなきゃ駄目だ！と縛られている方にはオススメできません。

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冬は半袖Tシャツ、ヒート素材長袖Tシャツ、ヒート素材フリースタートル、ゴアウインドストッパーそして冬用のライディングジャケットという仕様で今まで乗り切ってきました。しかしこのジャケットをウィンドストッパーの下に着込むとかなり温かさがアップします。その点は大いに評価できます。しかしながら袖の部分が薄手になっていますが経験的に耐久度は疑問です。少なくとももう少し価格が高くても良いからしっかりした作りを望みます。なお、当方178cm、78キロでXLを購入しましたが結構細身の作りなので下に厚手の物を着ることは難しいです。

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