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バイク用品のインプレッション (全 181 件中 21 - 30 件)

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忍忍4RRさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

価格は高いですが物はしっかりとしていてデザインもカッコいいです。

容量も問題無いのでロングツーリング先で脱いだインナーを入れたり、持っていって着るようなことも問題なく出来ますね。

ソフト素材のジャケットならプロテクターあってもきれいに包めればバックにしまえそうです。

ファスナーも3カ所あり分けて入れたい場合は使い分けが可能。

点検時に持って帰るもの(注文したオイルの残り、クーラントの残りなど)も余裕で入れれます。

底部分は斜めに多少なっているので、バック背負った時にはリアシートには当たらないように考えられています。

ただサイズは大きいので、少量バックに入れて近距離などで使う時はかさばりますね。

このデザインでもう少し小さいサイズが選べれば良いですが選べないのが残念です。

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投稿日付: 2025/06/03 13:36

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じきさんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SM570R | SM570R | XR650R )

サイズ:L (59-60cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

機能はショウエイフラッグシップだけに問題なしです
 風斬り音も少なく、Lサイズを基本としてますが部分的痛いとこなどありません ちなみにアライはクァンタムでLを被りましたが眉毛の上あたりが圧迫感あり次はLLにしようかと思案する頭サイズです カラーリングはガードナーデザインですが後頭部にいろいろ付いてるので台形デザインが表現されてないとこが残念です

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投稿日付: 2025/05/14 17:24

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さささん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONSTER1100EVO | RS125 (アプリリア) )

利用車種: MONSTER1100EVO
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

特に使用感は問題ないです。
私の世代の絶対的なブランドなので所有満足度は高いです。

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投稿日付: 2025/05/01 06:27

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

試しに1個購入してCRF250lmd47に取り付けました。
取り回しや引き起こしにばっちりです。
それほど外観も損なわずいい感じです。
一つ難点が・・・1本でこの価格は値が張ります。。。

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投稿日付: 2025/03/03 21:00

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Noriderさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 900SS | XR100モタード )

タイプ:ワイド
利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

取付はいたって簡単です。スペアとして購入しました。価格がもう少し安ければ、良いのですが…

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投稿日付: 2025/01/21 21:03

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ペンギンさん(インプレ投稿数: 36件 )

サイズ:35
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

z-7のインナーを交換しました。純正なのでフィッティングはバッチリです。価格は高めですね。

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投稿日付: 2025/01/12 21:05

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Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

タイプ:シングルユニット
利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4
  • アンテナ畳んでいる状態

    アンテナ畳んでいる状態

  • アンテナ立っている状態

    アンテナ立っている状態

取り付けは説明書をしっかり見れば初心者の私でも全く問題なかったです。(30分?1時間)
音楽の再生・停止や次の曲・前の曲の操作もしやすい。
ビーコム同士の繋がりも早くていい。
インカムを繋ぎながら、ナビや音楽聴ける聴きトークは必須だと感じました。
アンテナを立てないと少し離れただけで繋がりが不安定になってしまうことが残念なポイント。アンテナを立てると問題なし!ですが。。

総合的には音質も良く、気に入ってます。
でも少しお高いですね。

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投稿日付: 2025/01/05 18:33

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まるまるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FJR1300AS )

サイズ:LL
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

初のレザーダウンですが、風を通さず保温もしてくれてとても暖かいです。
気温15度以上だと汗が吹き出してきます。
シルエットも格好良いです。

ずしっと感じる重量があります。
少し独特な臭いがしましたが、一ヶ月ほど経つと消えました。

181cm、75km 
LLでジャストサイズでした。

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投稿日付: 2024/12/10 18:06

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たかしくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | Z900RS )

サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

z7を使っているので、インカムキットの取り付けは悩まず簡単にでした、使うのが楽しみです。梱包も丁寧で、予想より早く届き喜んでます。

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投稿日付: 2024/11/14 21:15

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Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 97件 )

サイズ:L
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

推しブランドのクシタニ
高くて中々買えないのですが....かっこ良さに負けて購入しました。

地域柄、春初夏・晩夏秋は朝夕と日中の温度差が激しい+標高差による温度差。
出発・帰宅時間や高標高ではミドルレイヤーを着ないと寒い。しかし、日中や街中ではミドルレイヤーを着たままでは暑い。
着こむミドルレイヤーも、高機能インナー+ロンT、高機能インナー+フリース、ロンT(+高機能インナー)+ダウンなど、気温に合わせてチョイス。
防風性能がありレイヤリングしやすいジャケットは無いかと探していました。

レイヤリングしても気にならない薄くて柔らかい生地、多彩なベンチレーション、インナー着用時・未着用時共に程よいサイズ感(腕・肩・胴回り)、羽織った時から「これだね!」と。

中綿入りの防寒インナーが標準装備されているウインターアメニタジャケットもありますが、真冬はバイクに乗れない環境なのでそこまでのスペックは不要。また、厚手の防寒インナーを考慮したサイズ設定の為か?アウター単体だと少し大きい(ダボつく)感じが。
同じようなデザインの3.0フレキシブルジャケットとも比較しましたが、しっかりした生地目、少し大きめ(ゆったり)の着心地だったので。

クシタニ製品、同じシリーズ名でも販売年度によって品番(型番)が違うことが殆ど。
生地の変更などのケースもあるようですが、品番違いで若干着心地(サイズ感)が違うことがあると店員さん。
店舗に前年度?モデルのK-2400がありましたが、袖丈のサイズ感は同じなのですが胴回りが少し大きく感じました。(実際は分かりませんが)
ほんの僅かな違いだと思うのですが、ミドルレイヤーを着ていない時のバタつき(シルエット)に違いがありそうでした。
今までLサイズを購入していますが、モデル間でのサイズ感違いがあるのはもちろんですが、同じ品名でも型番が変わるとサイズ感が違うので購入時は注意が必要ですね。

実際の着心地は.....
フードへの風の巻き込みを極力減らす為のデザインか?? 首元のファスナー部が顎まできているのが初めは少し気になりました。
また、あえてのデザインみたいですが、袖が長めに設定されているのが気になりました。(私的にはもう少し短くても?良いのではと)
フードに風がはらんで首が引っ張られるのでは??との心配もありますが、
高速道路で着用していませんが、下道走行では特に感じることはありませんでした。
ただ、巡航速度が上がると多少は引っ張られると思います。
巡航速度が高めで長時間高速道路を走られる方は、事前にフードを仕舞うなどをされた方が良いと思います。

あと、標準装備のThin CE プロテクターですが、
私の場合、少し硬い為なのか?肩やひじに周囲部分が当たる感じがして気になったのと、軽いジャケットなのもありますが少し重い為に折角の軽くて柔らかいジャケットの着心地が失われているように感じたので、手持ちのソフトパットに変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/29 19:31
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