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引っ越しの際に、冷蔵庫や原付バイクの固定に使用。両端に輪があるので、荷台外側のフックに簡単にかけられ、ロープワーク（結び方）を間違わなければ、十分に固定ができた。片道140kmの一般道の移動でも、ほつれることがなく安心できた。長さも十分で、今後も軽トラックに荷物を積み、固定するのに活躍するであろう。
高価な点が残念なので、星4つ。
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5.0/5
以前から欲しいと思いやっと購入しました。モトクロス仲間の人が商品でもらって持ってたんですが、あまり必要ないと言われて購入を考えてましたがやっぱり欲しいと思い買いました。
買って正解でした！最初組み立てるんですがさすが外国製？組み立てにおかしな場所がありましたが使用には問題ないレベルだと思います。
ブーツを逆さまに洗うのでインナーに水やゴミが入りにくくて便利で洗ったあともそのまま干せます。持つ取っ手も持ちやすく移動しやすいです。
使いやすさは人それぞれなので参考までに。
自分はオススメします！
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3.0/5
KTCならば、間違いないと思い購入しました。使い勝手は非常に良いのですが.....
別サイトにて製造元の販売する、このブラシの価格をみて正直ショックでした。KTCだけが販売する物だと思っていましたから.....まあ~とにかく手のひら、特に指先の汚れは良くかき落とします。それにしても...製造元との価格差が......
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5.0/5
NV350にキジマのワンタッチレールを取り付けたので同時購入しました。これでやっとバイクを固定できます。ノーマルのNV350はタイダウンベルトを固定できる場所が無くてバイクを載せても固定に悩みましたが、これで大丈夫です。
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5.0/5
NV350キャラバンのプレミアムGXライダーに乗り換えたのですが、以前載っていたE25キャラバンハイルーフはタイダウンベルトが好きなところに付けられたのですが、NV350のプレミアムGXは全然無いので、同じような商品がディーラーオプションにも有りますが、金額が高いのでこちらで購入し加工取り付けしました。
これでバイクを載せてもタイダウンベルトの心配は無くなりました。
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5.0/5
下手くそがバイクをトランポに載せるのには、人間用のラダーも、バイク用と同じものにするのがポイントです。同じ高さで上がっていくし、幅も広いので、足元が気になりにくいです。人間用には750ポンド（340kg）なんて耐荷重は不要ですが、こういう理由で、人間用の二台目として購入しました。
使い勝手はよいので満足です。
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5.0/5
軽トラの荷台にバイクを乗せて固定するのに使用しています。機能は申し分ありません。耐久性もありそうです。あとはベルトを巻き上げるときに絡まったりしないのがいいですね。
ただ、タイダウン二本では固定できないのでどうせなら三本セットでの販売のほうがいいのではないかなと思います。
他にも車体を地面から浮かせて整備するときに使用しています。
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3.0/5
色は普通の黄色ですが、もうちょい濃いめの色合いならば星五つでした。写真で御伝え出来ないのはざんねんですが、タイヤ表面に対する塗料の密着性は良いです(タイヤ洗浄のさいにスポンジ＆洗剤でも、色落ち・剥げ等はありません) ただ...色のりが薄く、数回塗りかさなければなりません。
ですので、17・18インチタイヤを塗る方は1本では足らないと思います。私の場合、イエローですが3回程塗り重ねましたが、厚塗りにはなりませんでした。それだけ薄いです！ 色を塗ってから6ヶ月、6回ほど洗浄しましたが、色の変化や剥がれはありません。
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4.0/5
愛車Ducatiや通勤バイクを車載する時に使用しています。使用頻度はとても低いです。
こちらの商品はとても安価で、少々不安を持ちつつ購入しましたが、正直な感想としては『十分に使えると思います』
もっともっと高価な有名商品もたくさんありますが、お勧めとしては、この安価なタイダウンベルトと、もう一方にしっかりとしたラチェットをセットで使えば大丈夫だと思いますよ。
（次回は良いラチェットを探します）
使用頻度の高い方は、是非もっとハードユーザーの声を聴いてください。
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5.0/5
四輪用のボルトって、時々ピッチが異なっていることもありますね。その点、この商品はちゃんと「トランポ用」と書いてあるので安心です。取り付けも簡単で、タイダウンを引っかけるポイントとして使えます。
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