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5.0/5
いつも手を汚していた作業を手を汚さずに行えます。
手にグリスを取ってつける作業や、ちょっとした油仕事をするのにピッタリです。
材質も薄いのに丈夫で大変使いやすいです。
更に薄いので、細かい作業も難なく行えます。
ただし、パーツクリーナーなど吹きかけるとすぐにボロボロになるので要注意！
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4.0/5
キャリアに箱を固定する為に購入しました。
同様製品で、ホームセンターで以前に購入したのですが、5千円近くしたので、今回この商品にしました。
5千円のタイダウンと同じスペックです。付け加えて傷付き防止のロープついてます。便利です。
同金額で締め付け金具にゴムのカバーか、樹脂系のカバーあれば締め付けの際に手が安全で痛くないので、最高かな。
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5.0/5
左側にもアームレストを使っており、このドア側のアームレストを装備する事により左右のバランスが良くなった。
街中では右腕主体の運転なので出番は少ないが、高速道路運転ではとても役立つ。
左右バランスが良くなった事により、肩凝り解消にも効果がありそう。
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5.0/5
様々なメーカーから様々な形状のラダーレールが販売されています。
その中から自分がチョイスしたのがエトスの軽量アルミラダーレール。
結果は・・・
大正解でした！
何しろ軽い！！
そして安い！！
とても使いやすいです。
ラダー部も幅広でバイクの車輪を乗せやすいです。
付属品で固定用のベルトがついてるのですが、これはちょっと使いにくいです。
なので自分は別にタイダウンを用意し、それを固定用のベルトとして使用しています。
とにかく軽いラダーを探しているという方にはお勧めです。
ただし、耐荷重には要注意！！
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4.0/5
積載できる量が少ないバイクですので、必要最小限な工具を持って出たい。その思いを十分に叶えてくれると思います。持ち出したいものを上げればきりが無いですが、入れる場所が限られているので、限がつけられます。その意味でも丁度良いです。値段がもう少し安ければ星5つです。
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4.0/5
全長が短くコンパクトなので1.5メートルを購入しました。
ミニバンや軽自動車での使用なら、このサイズで充分だし車内で邪魔にもなりませんからね。
長期で使っている物を見ると、接地部分のプラが破損したり、ベロの鉄板に亀裂が入ってるのをよく見かけます。
欲を言えば、補修部品とかも有ったら嬉しいんですけどねぇ…。
その点を除けば、買って良かったと思える品物でした。
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5.0/5
ハイエース200系DXリアシートの脚に付けました。
自作も検討したのですが
コレを発見して即買い。
リアシートを畳まずに積載するのがミニバイクなので問題無いと思ってます。
作りもよく、大満足です。
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4.0/5
ツーリングマップル通常版はA5でコンパクトで良いのですが、老眼が出始めた私には少し読みずらいと思い、今回はB5変形版「R」にしました。結果的に地図の文字は読みやすいのですが、製品サイズが大きくなり使用中のタンクバックに収納できなくなりました・・・。
メイン使用はナビなので、サドルバックのサイドポケットがツーリングでの定位置になりそうです。
リング製本だと4輪を運転しながらの使用、机上の使用では目的のページを開いたまま安定して置いておけるので便利です。
北海道版として二輪向け情報は多いと思いますが、最近は二輪月刊誌の北海道情報も侮れないのでツーリングマップルの情報の価値は薄くなっているのかもしれません。
付属のお勧めスポットBookは・・うーん、なくてもいいかな。
「R」の肝は使いやすいリング製法、読みやすい大きさですね。
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5.0/5
本日チェーンを磨くのに軍手では危ないので使用しました。
とても薄くて手に密着するので素手の感覚で作業出来ます。
それでいて結構丈夫です。
色々な作業に重宝します。
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当初他社製品も考えたがあまりにもデザイン悪いし高い、そこでデザイン的に好きなこの製品を購入。
50×50センチのアルミ板を買って来てバイクが前に動かぬ様に車に合わせ加工しその上に5ミリ厚の軽トラマットを載せて最後にこれを取り付けました。
丸2年ほど使用しているが特に問題もありません。
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