4.0/5
一緒に購入したインカムにbluetooth接続をして使用しています。4輪用もコムテック社のものです。基本的には機能は一緒なので、私は使い勝手が良く使用しています。付属のステーでミラーのアームに固定していますが、長時間駐車などでは盗難が心配です。
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本体は鋳物の一体構造で安心感があります。
付属の収納バッグを後席のクラブバーに取り付けて便利に使えます。はずし忘れ防止のスパイラルコードも付属してこの値段は良いですね。
ピンの直径が合うか確認して、使えるのならば、太いピン径を選んで注文しましょう。
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4.0/5
【Webikeモニター】
寒い時期に手がしびれながら運転していたことを、思い出して購入しました。さすがに、信頼できるメーカーなので取り付けも解りやすくできました。価格がもう少し安ければ五つ星でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
グリップヒーター本体とセットで販売したほうがいいんじゃないかと思いました。価格が少し高いですね。
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3.0/5
車体カバーの穴に通して取り付けています。本格的なプロの窃盗団には切断されてしまうでしょうが、車体カバーをめくられたり等のいたずら目的には多少効果はあるのではないでしょうか。カバーの予備も付いています。ワイヤーの先端をロック穴にパチンと差し込むのですが、ロックされるまで鍵が鍵穴から抜けないのは少し面倒です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
LEDランプ取り付け部、ケース底部、M5ベースに穴空け加工が必要です。ドリルを持っていないのでキリを使用したので、苦労しました。ER-6fの場合、右リアのカウルを外してストップランプの配線を分岐させるのも大変でした。(GIVIが原因では無いですね)
ケース底部とM5ベースには、端子を先に付けないと装着出来ません。自分は、最後にベース用端子を付けようとして手順ミスに気が付きました。最初に戻るのもイヤだったので、配線を切って端子を付けてから配線をつなぎ直す手間が増えました。
説明書は、GIVI製は外国語だけですが、デイトナが補足する日本語の説明書を付けているのでよく読めばミスは防げるでしょう。
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4.0/5
スクリーン内にマジックテープで固定、常設しています。
Bluetoothでヘルメット内のイヤホンに音声を飛ばして使用しています。
電源をACCから取ることで、ACC ON/OFFに連動して電源が入/切できるため、便利です。
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5.0/5
ネットで評判の、HONDA純正を流用。
とてもスマートな作りで、純正グリップと握り加減は変わらないように感じます。機能も申し分ナシ。
アタッチメントは、CB1300SF用の物がセールになっていたのでそれを使用しましたが、結局カプラーは使用せずに切って、ギボシでつなぐ等の作業が必要になるので、他の車種に流用される方は、アタッチメントの車種にこだわる必要はないでしょう。
私はハイビーム用ヒューズから電源取り出しヒューズを使用してACC電源をとりました。
配線、電源の取り回し、スロットルワイヤーの付け替え等が少し面倒ですが、説明書も丁寧(HONDA向けですが、、、)ですので、カウルの取り外しやギボシ端子の取り付け等ができる方であれば、自力で十分取付可能と思います。
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キャリアが届いてすぐに取り付けました。
写真入りの説明書があるので分かりやすい。
取り付けに際してナットとボルト部分の取り外し、締め付け作業があるので
スパナ2本またはスパナとプライヤーが必要です。
取り付け部分が狭いので大きいモンキースパナは不可。
小ぶりのスパナで対応します。作業は20分ほどでした。
構造はスチールでしっかり固定できるので安心です。
ただ荷かけ用のフックが後方部分しかないため、大きいバッグを固定する
際は別途工夫したほうがよいかもしれません。
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5.0/5
ツーリング用に大容量のボックスを持っているのですが、普段の街乗り用にこちらのボックスを購入しました。街中でも違和感のないサイズと身の回りの小物類や雨具を積んでも余裕!コレでこの価格で買えるのならコスパ大です!一度使うとやめられなくなりますよ?
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