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バイク用品のインプレッション (全 338 件中 321 - 330 件)

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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

今までは自作の補助ベルトを使用していましたが、ウェビックでこの商品を見つけたので試に購入しました。
近所のホームセンターで同様の商品を探しましたが、ウェビックの方が安かった。
納期は早かったし、届いた商品の作りもしっかりしていて満足。
FZ1に使用していますが、高速で急ブレーキをかけた際にもビクともしなかったので安心しました。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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takさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

ミニバイクレース出場する際に必要なので購入しました。
使用している車は普通車で全アルミのラダーレールだと重すぎるのと車に合いにくいということが選択理由です。
軽くて扱いやすいので買ってよかったです。
ただ伸ばした時に完全にフラットはならないので選択の際には気をつけることをオススメします。
ただミニバイクなので自分は苦労しませんでした。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★

現状車を購入するに当たって、自分の軽トラでバイクを運ぶことになりこの商品を購入致しました。

ラダーは、十分な耐荷重をもっているのが絶対条件でかつなるべく安価なものを、と調べていった結果この商品に辿りつきました。(セールで2万円ほど安くなっていたのが決定的ww)
他のラダーを使用したことがないので比較はできませんが、造りは頑丈で折りたたむことができヒンジ部分には長さの調節できる脚も設置されているので、様々なトランポに対応できると思います。


◆良かった点
・優れた耐荷重設定。
メーカーの表記では340kgまで耐えられるそうです。大抵のバイクは載せることができますね。これは大きな利点です。

・二つ折りにできてコンパクトに収納可
おそらく、一本で継ぎ目が無い物の方が頑丈でしょう。しかし、バイクを軽トラに載せるとそれだけでスペース的にはかなり厳しく、安全にラダーを置く場所を確保するのに難儀するかもしれません。普段の置き場所だけでなく、いざバイクを載せた時にも余計なスペースを取らないのは助かりますね。

◆イマイチな点
・重い
これは仕方がないでしょうか。9kgほどあります。

・脚を安定させるのが手間
ヒンジ部分にある脚は、長さの調節が効くので便利ですが、イマイチ不安定です。しっかり固定しないとラダーだけでなく大切な愛車にも大きなキズが入ってしまいます。慎重に固定しようとするとコレが結構な手間です。

・造りが安っぽい
実用品ですから仕方がない…?いや、無骨な道具だからこそ細部の仕上げにはこだわりたいのが趣味の世界。納品された時、箱の中にはアルミの粉が結構な量入っていました。ラダーの表面もザラザラしていますのでバイクにキズが入らないように気を付けて扱ってください。

総評としては良い商品かと思います。いろんな使い道があると思いますのでスペース的な余裕がある方にはおススメです。

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投稿日付: 2013/02/26 17:48

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しのさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

オグショーESフックとPROTOOLS プロツールス スーパータイダウンベルト (ラチェット機能付)が非常に使いやすく、これからのサーキットが楽しみです。

金具側が少し小さめになるとシートベルト位置に固定もできるので、変更されるのに期待。今は、金具と入れ替えでシートベルト穴を利用してバイクを固定しています。

タイダウンは使いやすく固定をするのにも簡単です。

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投稿日付: 2013/01/23 17:47
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ジョンさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

 テントにはアルミのペグしか付いてなく、はじめは石で叩いたり、芝生などでは足で踏み込んでいましたが、案の定数回でアルミペグを曲げてしまったため、ソリッドステークと合わせて購入しました。普通の金槌より重いですがペグを叩くときはこの重さがちょうど良いですし材質も丈夫というか強いです。音もイイ感じでどんどん打ち込めます。そしてペグの抜きやすさがこのハンマーの一番の特徴ではないかと思います。打つのはもちろん抜くのも楽になり、助かってます。

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投稿日付: 2012/12/21 18:01

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くまさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ハイエース200 214Wに取り付けました!左側には、同じくオグショーのアームレストを取り付けておりましたが、運転中どうしても右肘の置き場がなくこの商品を発見!すぐに購入いたしました。
取り付けは二分もかからず、アッという間ですが、効果は絶大!さすがオグショー!クッションも縫製も問題無しでした!
強いて欠点と言えば、センターアームレストにある様なオグショーのタグが付いていたらなお良かったと思います。

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投稿日付: 2012/12/11 17:35
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くまさんさん 

投稿者です!【Webikeモニター】の投稿となります!

緩いお父さんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZS1000フェザー )

5.0/5

★★★★★

かなりイイです!全穴ターンナット加工でしたが楽に出来ました。車種やサイズによっては無加工でいけるのかも知れません。
やはりタイダウンは上掛けしたいですもんね、お勧めです。

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投稿日付: 2012/10/01 13:39

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緩いお父さんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZS1000フェザー )

5.0/5

★★★★★

ワンタッチレールを付けたらこれは必須ですよね、私は片側2個で左右4個付けました。これで複数台積み込んでもしっかり固定出来ます。足りなければ追加すれば良いし使い勝手良さそうです。お勧めです。

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投稿日付: 2012/10/01 13:39

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

モンキーをクルマに積んで固定するのに使用してます。

非常に頑丈な造りで、フックなんかもこれ以上ないくらい頑健そのものです。

本来おおきなバイクのトランポなどに使用するのでモンキーごときは楽勝で固定できます。

ベルトの長さ調整も簡単で非常に使いやすいです。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
車載工具の心許無さから、購入しました。

通常の車載工具に加えて、

●FACOM J.161 3/8PCラチェット
●コーケン T型スライドハンドル
●コーケン オフセットエクステンションバー 3/8 50mm・125mm
●コーケン ナットグリップ ソケット 8・10・11・12・13・14・17・19mm
●シグネット スイベルギアレンチ 8・10・12・13・14mm
●PB 6460 車載用ビットドライバー
●アストロプロダクツ バイスプライヤー
●アストロプロダクツ ヘキサゴンレンチ 4・5・6
●その他、タイラップ・ビニールテープ・マイクロファイバークロス・バイク純正ボルト等

を詰め込んでますので、かなりのボリューム・重量になってしまいましたが、これだけのものが入ったことに驚きです。詰め込めば、まだまだ入りそうです。

※こうやって見るとKTCのものが、一つもありませんね。

悪いところ、というほどではありませんが、
■ソケットポケットがキツキツ
KTCのあまり大きくないソケットならば、ちょうど良いかもしれませんが、上記の、コーケンのナットグリップソケットは他社に比べ、若干太めのようです。
生地が歪み、かえってかさばるので、ソケットレールをそのまま入れてます。
■蓋になるフラップが全面にあれば、なお良し工具同士がぶつかるのが気になります。
他の方のインプレッションにもありますが、フラップがない部分から紛失したりしそうです。

自分の好きな工具を集める楽しさ、それを使って整備する楽しさが
実感できると思います。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00

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