どれにしようか色々と迷いましたが、使用目的、使用頻度、金額などを考えた結果この商品にたどり着きました。まずは商品はUSAですが正規の代理店で購入するとコードNoの登録で補償と修理ができ、キャンペーン期間中でフルフェイス用の取り付けキッドも付いてきました。とてもラッキーでした。実際に走行中にsmartphonで使用しましたが、音楽、ナビ、電話とも通常走行は問題なしに聞く事が出来ます。でも高速ではかなりボリュームを上げなければと思いましたが、私の印象は満足です。これからソロTouringでも一層楽しくなることと思います。また仲間にも自慢して一台でも多く購入し会話が出来る様にこの機種を推薦したく思います。

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後継モデルの角目(JA10)が発売されてから純正アクセサリー類もカタログ落ちしているSuperCub110丸目(JA07)ですが、グリップヒーター本体に加えてこの車種専用の取付アタッチメントを使うと取付に必要な割り込みハーネスやコントローラのブラケット等が全て揃います。

純正（または汎用）グリップヒーター本体のみ購入して1から配線引き回すことも可能ですが、工夫するにしてもベースとなるこのキットがあれば格段に楽です。

ただし、いくら車種別専用キットで親切なマニュアルが添付されるとはいえ、「ボディパネルの○×に△mmの穴を開けろ」とか「型紙に合わせて削れ」という内容なので、自分で取り付けるにはそれなりの工具と腕前は必要です。

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後継モデルの角目(JA10)が発売されてから純正アクセサリー類もカタログ落ちしているSuperCub110丸目(JA07)ですが、グリップヒーター本体はこの型番(08T50EWA001J)が適合します。

ビジネスモデル用グリップ半周のみヒーター発熱部があるタイプです。かつての純正グリップヒーターのコントローラはダイヤル式の無段階調整タイプでしたが、このモデルはボタンによる5段階設定になりました。以前使用していた無段階調整モデルでも結局「全開」「中」「弱」程度で運用してましたから、コントローラがスッキリした今のタイプでも何ら問題ありません。アイドリング時等電圧が低い場合はヒーターが自動オフしてバッテリーの消耗を防ぐなどの工夫はそのままで大変使いやすいと思います。

グリップは標準と比較して明らかに太くなりますが、私には許容範囲です。親切な取付説明書も付属しますし、腕に覚えがあって自分で装着される方にも親切なパッケージです。各車種向けの専用取付アタッチメントと共に使用します。

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写真の通り、タンデムシートにちょうど乗るくらいの大きさで、日帰りツーリングのカッパ、ちょっとした工具、小物など楽に入ります。
上部には長さ25cmの防水ジッパー付きポケットもあるので、頻繁に出し入れするものはこちらに入れておけます。私はウインドブレーカー等を入れています。
メインポケットにはジッパーはありませんが、防水についての不安はありません。
2回ほど豪雨に遭いましたが水が入ることは全くありませんでした。

バイクへの取付は、シートレールにアンカーを結ぶタイプなので、けっこう重い荷物（私の場合は工具）を入れても不安はありません。（ただ重さで片側にずれることはありますが）
バッグの取付は、そのアンカーに本体のフックを引っかけるだけですから、外れるかも？と思ったりしましたが、ワインディングを元気に走っても特に問題ないようです。

唯一の難点は、アンカーが前後方向に固定されてないので、バッグが前方へずれてくることでしょう。これは至る所に付いているDリングを、グラブバーやウインカーなどと結ぶことでクリアできます。
また、カッパを着たりして、荷物が減るとその分ヒモの長さを調整しなければなりません。（これは どのバッグでも同じでしょうが。。。）

総じて満足のいく商品です。
これからもショートツーリングで活躍しそうです。

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防犯のためにチェーンロックは必要かなと思い購入しました。
色も赤で目立ちますし、いいと思います。
万が一壊されて盗られた場合のお見舞金保険がありますし、ダイヤル式なので気持ち的にも面倒くささがなくなります。

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ホンダG3ナビとペアリングさせて使っています。
ここの評価で相性が良いと書かれている通り、メカ音痴の私でも迷うことなくすぐにペアリングできました。通信の安定性も良く、使い方も簡単です。
あえて難点をあげれば、やはりスピーカーは小型ながらそれなりの厚みがあります。
私の場合はSHOEIのX11ですが、元々きっちりサイズだったため少しスポンジを削りました。まぁ、これは仕方ないですね。
内装を少しゆったり目のものに変えれば加工の必要もなかったかもしれません。
耳の位置とスピーカーの位置を合わせれば高速道路でも十分よく聞こえます。
買って満足しています。

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以前からツーリングやちょっとした散歩で音楽を聞きながら乗りたいと思っていて思い切って買いました。
説明書も代理店のものがあり、操作音声は英語などで日本語はありませんが十分理解できました。
薄型で装着のしやすいスピーカーで、使っているNEOTECには問題なく取り付けられました。
薄い割には音量もよく出て、高音から低音までイコライザーでコントロールすればいい音がなります。
インターフォン同士の通話などはまだ試していませんが、非常に満足の行く商品です。

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E300シリーズからの買い足しです。横幅が拡張されたおかげで収納性はやはり当然ながら改善されてます。但し、容量が増えた分手前側にかけての天面の傾斜が比較的急になっており、思ったほどはたくさん入りません。特に、角ばった荷物は場合によってはE300の方がよく入る場合もあります。例えば、シリアル食品のケロッグの小箱を目いっぱいいれると良く分かります。いづれも四箱入りますが、レイアウトの仕方によっては、370に限って入らない場合があるのです。

なんかGIVIのケースは、特に転倒した時のダメージ軽減を考慮したためか、容量が大きくなる程角が取れた丸っこい形になっているような気がします。だとしたら、入り具合よりも安全性を重視？ということとも思いますのでそれはそれで良く考えられているのではと思いました。

余談ですが、このケースは色が真っ黒で、おまけにあの赤色の板も光を殆ど反射しません。よって、自分で上半分を塗装し、赤色の部分も中に入っていた白色の紙を反射板に替えました。まあまあ気に入ってます。

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【Webikeモニター】いままでデグナーのシートバックでツーリングに出かけてましたが、荷物が少ししかつめないのでもう少し大きいもので大きすぎないボックスと思い購入しました。23Lですので原付でもいいくらいの大きさです。オフ車であまり大きいのはつけたくなかったのでこれを選びましたが、丁度良い感じです。前にもGIVIボックスを使ってるので機能的に問題ないです。鍵もありベースとボックスをワンタッチで取り外しできますので便利です。キャリアが取り付けてあるバイクでしたら簡単に取付できます。

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同じマンションの方も使っている人が多かったので購入しました。
ダイヤル式でカギを持ち歩かなくてイイの楽です。
もしバイクが盗まれた場合、お見舞い金が出るので作りに自信があるのだと思います。

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