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品質や質感は問題無いですが容量に余裕がなくライター等他のキャンプ用品が殆ど入れる事ができない…
「マルチ」ケースなのだからもう少し入れたいですねぇ…
あと何よりいくらなんでも高すぎる！！品質が良いだけに残念です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
しっかりした防犯対策というワケではありませんが、気分的に一応って感じの方向けです。
見た目以上に結構伸びますし、普段ハンドル周りに付けておいてもさほど気になりません。
商品性・質感・見た目などは非常に良い商品だと思います。
ヘルメット以外の荷物を留めておくために使用するでも良いかと思います。
とりあえず簡易的な商品を1つ選ぶのであればお勧めできる商品です。
ダイヤルの設定は標準的なボタンを押すタイプなので、設定に迷う人はいないと思います。
ダイヤルを回す感じも安っぽさは感じません。
とはいえ、もし盗むとしたら簡単に切られるかな？と思います。
しっかり防犯対策をするなら鍵タイプのヘルメットホルダーをお勧めします。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
HA-02に全く問題無く取付｡
ハンドルカバーも同時につけたため、今くらいの都内北部では最強だと熱いくらいな感じ｡
安全のために夏用グローブは着用していて中で良いかな？
純正品は安心して使えるのが良いですね｡
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×TANAX】ミニフィールドシートバッグ
￥14,349 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ちょうどいいサイズ
容量と見た目共に申し分無しです。
常設していても邪魔にならないので買って良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
使い勝手、品質共に満足です。脱着も非常に簡単なので、ロングツーリングが楽しみです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
適合性について、カスタマーサポートと何度かやりとりして、適合性を確認できたので購入しました。車体にジャストフィット。満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
宿泊を伴うツーリング時の盗難対策として購入しました。重さはそこそこあるものの、比較的コンパクトでそそっかしい自分にはリマインダー付がありがたかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
レバーホルダーの組み付けネジを利用して共締めするので多くの車種に適応しそう。ハンドルバーにクランプするタイプのアイテムだとセパレートハンドルへの取り付けは無理だが、この商品ならそんなこともなく。
ただしアッパーカウルのある車種の場合はカウルとの干渉が無いか確認する必要がある。自分のバイクではステアリングを左に切る時にクリアランスは1cmほどしか無かった。
ヘルメットホルダーとしての使い勝手は及第点。ワイヤーの長さも必要十分で、メーカーの推奨通りにトップブリッジの下を潜らせてからヘルメットに通しても余裕があった。
ワイヤーがコイルではなくストレートタイプを選んだので収納時にステーに巻き付けるのがやや億劫に感じたが、まあ、慣れるに従い気にならなくなるレベルだと思う。
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サイズ：LL(500×500mm)
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
万が一の保険として購入しました。
購入の決め手は、「補助ロープと追加フック付き」です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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・画質（初期値58fps）はまあまあ
日中の画質ナンバーは停止時 前後は全文字を、右の2台目奥では4桁数字がやっと認識できる。
走り出すと前後でも4桁数字が認識できるかな程度。
1点、画質設定は以下の3通りたのめ、58fpsとHDRが併用できないのは価格や技術的に難しいとは思うが残念
1080p / 58fps、1080p / 29fps、HDR1080p / 29fps
・ドラレコには不利なバイク
ヤマハ・トリッカー
初ドラレコのため画質の比較はできないが、思ったほど画質が良くないと感じたのは
単気筒の影響と、設置場所の問題があるかもしれない。
・アプリは少し不安定だが便利
1分1ファイル58fpsの高画質モードで100MBとなり、ダウンロードは7秒ほどで早く感じる。
動画再生時に地図や速度も表示され自車ピンも動くため（他のアプリを知らないが）使い勝手は良いと思う。
ただ再生して他もDLしようとしたらWi-Fiの接続が切れてる、など少し不安定に感じた。
SDカードがプラスねじ止めのため、SD取り出し不要で動画がみれて良い。
・タイムプラス
1時間15分の走行が、約5分 350MBの1つの動画にまとまっていた。
動画は1分（初期値）で1つのファイルとなり地図上のGPSもその区間しかないが
タイムプラスだと全体の走行ルートが表示され、気軽に見返して振り返る楽しみができた。
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