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ツーリング用品のインプレッション (全 31373 件中 2031 - 2040 件)

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まじきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: TT-R125LWE | YZ250X )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 下を向いても当たりません

    下を向いても当たりません

  • あごひも忘れてますね…

    あごひも忘れてますね…

【使用状況】
JECの地方戦や草レース、コースでの練習時に使用しています。
ヘルメットはSHOEIのVFX-WR(Sサイズ)、チェストプロテクターはトロイリーデザインのBG5900、キャメルはUSWEのアウトランダー4を使用しています。
キャメルとはやや干渉しますが、どのネックブレースでも多少は干渉すると思います。


【購入の動機】
元々はAcerbisのネックカラーを使っていましたが、経年劣化で布地の縫い目が裂けてきてしまったことと、下手くそでよく転ぶので首周りの防御力アップを狙って購入しました。


【使用感】
身体172cm、体重70kgの中肉中背ですがピッタリでした。
商品説明に「小柄な女性や男性にも」とありますが、小柄じゃなくてもこれでいいのかも?
写真も載せましたが、オンタイムエンデューロでタイムカードを取り出す時にガッツリ下を向いてもヘルメットと干渉しません。
上向きも同様に、ヒルクライムでもヘルメットが当たって上が見れないなんてことは皆無です。


【注意点】
体型、特に胸の厚さと首の長さには特に影響します。
私は首が長めなのでこれじゃないとダメなのですが、もっと小柄人でも大人用じゃないと首の可動域が狭まる場合もあります。
ウェビックさんでは返品無料の商品となっているので、届いたらすぐフィッティングの確認をした方がいいです。
その際は他のプロテクター類やキャメルバッグとのフィッティングも忘れずに!
それと、ネックブレースとヘルメットの組み合わせにもよりますが、バイクに跨って加速姿勢を取った時に、ヘルメットの後端に当たって前方が見えない場合もあります。
バイクを出すのがちょっと面倒ですが、これも届いたらすぐ確認した方がいいです。


【他商品との比較】
同社のヴィジョンを推す人が多いので、実店舗で試着したことがあるのですが、首の可動域が限界を超えてもヘルメットと当たることがなく、不安を感じました。
ヴィジョンは元々そういうコンセプトの商品だとは思うのですが、ケガができないサンデーライダーとしては、やはり首の可動域が限界を迎える頃に接触してほしいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 09:15

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:L(59cm)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3
  • 前からです。

    前からです。

  • 横から

    横から

  • インカムインカム

    インカムインカム

  • 後ろから

    後ろから

【届いたものはイメージ通りでしたか?】無地にするつもりでしたが、ネオテック2がグラフィックだったのでネオテック3もグラフィックにしました。

【フィット感はどうでしたか?】ネオテック2より被った感じすっぽり包まれる感じ!

【使ってみていかがでしたか?】まだ使って無いので☆3

【機能面など商品の仕様を教えてください】使用は今回セナからビーコムに変えてみました。セナは使用面で指先(手袋)で操作がしやすく音も進化してきました。ビーコムはスイッチなど小さく手袋を付けて操作が困難と判断しましたが、今回のネオテック3から専用ビーコムができたのでセナの専用とスイッチの操作だけで変わらないと思いビーコムにして見ました。

【期待外れな点はありましたか?】取り付け時の配線が端では無しに中寄りに溝を作って欲しかったですね!配線は細いしパッドをはめる時に所詮素人です。ビデオのように簡単には行きません。

【他商品と比較してどうでしたか?】システムヘルメットは、やっぱりSHOEIですね!他とは比べものになりません。ネオテック1/2/3と全て被り続けてます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます。
メーカーへの意見・要望:やはり専用インカムの配線ですが、もう少し端ではなしに中寄に溝を付けてパットを取付けやすくして欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 00:54

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

同社のTRV063を使っていたのですが、通気性が悪いためこちらを購入。
狙い通り、通気性が良く快適になりました。
普通の物と比べるとかなり風が入ってきますので、ムレ防止になります。
ただし、33度以上の真夏になると涼しくはないですね。

着け心地も良好です。
もちろん体型や乗車姿勢に寄りますが、身長180cmでアドベンチャーバイクだと、TRV063よりフィット感が良いです。
サイズ自体はやや大きくなっているものの、薄くて反りが緩やかなため、ゴツゴツ感がありません。
ちなみにジャケットは同社のエアーパーカーです。

価格もTRV063の半分ぐらいなので、フィット感さえ良ければおすすめです。

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投稿日付: 2025/08/01 23:07
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ひーさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NC750X )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

最近の暑い季節に最適な1着です。デザインもシンプルで、色も最適です。シルバーの表示ですがほぼ白色です。プロテクターが重いので?1ですが、安全のためでしょうか?

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投稿日付: 2025/08/01 21:56

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banbiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

シンプルで洗練されたデザインです。

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投稿日付: 2025/08/01 17:23

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ディバージョンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トリッカー | XSR900 | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ハンドル周りに取り付けると、ヘルメットがタンク等に接触して傷がつきそうだったので、
キャリアに取り付けました。

【使ってみていかがでしたか?】
スペーサが付属しており、いろんな場所に取り付けることが出来てよいです。
ヘルメットに限らずバッグのロックもできそうです。

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投稿日付: 2025/08/01 15:03

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利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • より自衛隊のバイク部隊で使われてるKLXっぽくなった気がしてます(個人的に)。

    より自衛隊のバイク部隊で使われてるKLXっぽくなった気がしてます(個人的に)。

  • ネジ頭を削るより、カウルをネジ頭に合わせて削るかカットした方が良いかと思います。

    ネジ頭を削るより、カウルをネジ頭に合わせて削るかカットした方が良いかと思います。

安心のデイトナ製で、キャリア本体はブラック塗装で私のSherpaとも合って見た目カッコいいし使い勝手も良い!

ただし…取り付けに関して "ポン付け" とはいかず、カウルの一部を削る加工が必要でした。

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投稿日付: 2025/08/01 08:43
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5
  • 初めてのビーコム

    初めてのビーコム

  • サウンドを期待

    サウンドを期待

今までセナを使用していました。何故なら初めからセナを購入し新商品が出る度に替え変えていて使い方もわかっていたからです。またヘルメットに取付けた時も操作がセナはダイヤルも大きくしやすいからです。この度ヘルメットをネオテック3に変えた時、このビーコムSX1がネオテック3に装着できる見たいで購入してみました。取付け前に音の確認をしてみましたが、音質はセナの方が低音の響きが良く感じました。今度は実際にヘルメットに装着してインプレを投稿します。

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投稿日付: 2025/08/01 05:31
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動くシケインさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 4
取り付けやすさ 1
防護性 3
  • SK-867 柔らかく、重い。
(こちらは裏側)

    SK-867 柔らかく、重い。 (こちらは裏側)

  • SK-815 軽くてコシがある。

    SK-815 軽くてコシがある。

今まではSK-815を使っていましたが、
通風性に期待してこちらに。
サイズは幅はほぼ同じ、縦が2pほど長くなったものの
ジャケットのポケットにギリギリ入りました。

購入前に確認しておいたほうがいいでしょう。

脊柱に近い部分は厚みを出しであるので、
意外とボリュームがあります。

他のエニグマシリーズのバックプロテクターでも
書かれていますが、こちらも重いです。
しかもグンニャリしてコシが無いのでジャケットの中で
少したわみます(^_^;)
まあ、柔らかいことで身体にはフィットしやすいですが。

商品の持ちはこれからになりますが
ガチなプロテクターはちょっと···って思っているヒトには
いいのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/31 12:21

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NOBYUさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: R nineT Scrambler | ダックス125 | V7 Stone )

カラー:カーキ
利用車種: V7 Stone
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 4

収納出来るサイドバックとして使用。重宝しています。
カーキー色の色合いも好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/30 22:30

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