| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正付属のヘルメットロックワイヤーがとても使いにくいため購入しました。
タンデムステップ用のボルトに付ける仕様ですがネジロックがついていたせいかボルトを外すのが大変でした。念のため取り付けの際、ネジロックを使用しました。
純正と比べるととても使いやすいくやはり便利ですね。
純正の1/10位の時間でロック出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
crf250rarryに取り付けたリアキャリアに荷物を積む際に防犯や利便性を考えてボックスを取り付けることにしました。以前から愛用しているgiviにするつもりでしたが、今回はさらにタフさを感じられるドロミテにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。めちゃくちゃカッコ良いてす。
【取付けは難しかったですか?】
汎用のベースプレートをキャリアに取り付けてボックスを搭載したので、ワンタッチで取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメットを入れる事は出来ませんが、1泊程度のツーリングなら対応できます。また、高さの低いボックスのため、crf250rarryのオフ車としてのスタイルを崩さず、とてもカッコ良いです。
【付属品はついていましたか?】
ベースプレートは付きません。別途購入してください。
【期待外れな点はありましたか?】
内側の塗装が剥げやすいので、硬いものを入れる場合はボックス内に養生したほうが良いと思います。
【取付けのポイントやコツ】
ベースプレートさえ取り付けられたら、ワンタッチで取り付けできます。本体がアルミのため、樹脂よりも重いと思いますので、ベースプレートをしっかりキャリアに取り付けましょう!
【注意点】
本体を購入しただけでは取り付けができませんので、別途専用ベースの購入が必要になります。専用ベースも8000円くらいして高価なので、予算内に収まるか考えて買いましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
取り付けるための専用ベース
【メーカーへの意見・要望】
ボックス本体の内装を作って欲しいです。金属なので表面がツルツルして、入れたものが転がりやすいので、しっかりした厚みのある中でずれない様な内装を安く出して下さい!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
日帰りツーリングに行く際に多少荷物を入れたかったのでタンクバッグを探していました。
OGIOがちょうど特価になっていたのでタンクリングとあわせて購入しました。
スマホを入れられるほうのモデルと迷いましたが、とりあえず価格重視でこちらを選びました。
容量4Lということで正直あまり物は入りません。
タンクリングとの固定台座がかなりしっかりしているのは良いですが、それが見た目以上に場所を取っています。
ただRAMマウントのワンタッチ着脱がけっこうしっかりしていて安心感があります。
内装はクッション材てきな感じで中の物が傷つかないようになっていたり、上部のジッパー内に薄いものを入れておけたりと見た目の質素な感じに反してしっかりしています。
残念な点でいえば特価品だからかおそらく長期在庫品で中のボルトがわりと錆びていました。
まぁ錆止め塗ってタッチアップしておけば良いかなと思いそのまま使っています。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ドライマスターフィットフープシューズ[グレー]ライディングシューズ
¥22,641 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
春から秋にかけて暑い日に総革のブーツは蒸れるので、蒸れにくいシューズを探していました。
アシックスのゴアテックス安全靴も候補にあがっていましたが、シフト操作でのダメージを考慮し、バイク用品の中から選択することに。
通気性だけならメッシュ素材や穴あきタイプに軍配が上がりますが、やはりオールラウンドなのは防水透湿素材かと思い、RSタイチのドライマスター素材の中からこのシューズを選びました。
HONDAとのコラボモデルなのでHONDAロゴがところどころに入っていますが、あまり目立ちませんし、色がタイチと違う配色で自分好みでした。
シフト部の補強、ドライマスター素材、くるぶし部の保護パッド、BOAシステム、ビブラムソールなど魅力満載です。
中敷きもかかと部分の厚みがあり、クッション性が良さそうです。
見た目はカジュアルですが、随所にバイク用としての機能が盛り込まれていて感心しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
まず結論から書きますが、このミラーシールドは最高です!X-Fifteenに装着しロングツーリングで使用しました。気に入った点を羅列します!1「撥水性能が凄い!」ノーマルのシールドは雨に濡れると「ベチョ…」と水が流れ落ちますがこのシールド派「ピシャー」っと水が弾け飛んでいきます!これは本当に気持ち良いし、安全に寄与しています!!2「トンネル等暗い場所も使用出来る!!」色が濃いスモークシールドは格好良いですが、暗い場所では危険すぎる…替えのシールドをツーリングに持っていくのも面倒だし現実的じゃない…そんな時にはこのシールド!ノーマルに比べて視認性は落ちますが、問題なく走行出来るレベルの濃いさです!勿論日中は圧倒的にこのシールドの方が目が疲れず安全にライディングできます!!3「純正シールドベースなので装着に違和感なし!!」純正の日本製シールドに職人さんがミラー加工している商品なので、ガタツキ等一切なく使用可能!安心安全!!4「傷に強い!」以前他社製のミラーシールドを購入したんですが、とにかくミラー部分が剥がれやすくて残念だったのですが、ティーズ さんのミラーシールドは剥がれにくいですね!耐久性って本当に大事なのでこれは嬉しいポイント!大してイマイチな点は…「お値段が高い」もうこれに付きますね(笑)お手頃価格のヘルメットと同じ値段のシールドというのは、正直庶民の懐には結構苦しい(笑)でも、耐久性は高いし、暗い場所でも見やすいし、ガタツキもないので、次もティーズさんのミラーシールドを購入します!!格好良さと実用性のバランスが取れた良いミラーシールドなので、心の底からお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】インターネットで見ていたのと同じでした
【フィット感はどうでしたか?】最高です。きつ過ぎずグラつきもなくちょうどよい感じです
【使ってみていかがでしたか?】ワンタッチであごひもを留めれるしサンバイザーも標準装備で使い勝手は非常によいです
【期待外れな点はありましたか?】インターネット写真はどこから見てもマット(艶消し)に見えますが実際の商品は艶ありのピカピカでイメージと違っていました
【他商品と比較してどうでしたか?】価格設定がよいと思います。SHOEIフルフェイスも持っていますが、重いし顔の締め付けがきついし価格も約7万円です。3年ごとの買い替えをきちんとするのであればこの商品はコスパもデザインもよいのでお勧めします
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手 シールドが丸くてかわいいこととグラッフィックデザインが気に入りました
付属でサンバイザーが重宝しています (ワザワザサングラスをかける必要がありません)
注意点 メーカーへの意見で写真がマット調でツヤがにぶい商品にしたほうが人気が出ると思います
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
話題のグローブがどんなもんかと購入。到着後300kmほどツーリングしましたが、手のひらがほんと疲れにくいし、振動を吸収する感じでとても良いグローブでした。サイズはちょっと大きめくらいがベストだと思いますよ。
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サイズ:34インチ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
175センチ普通体型で34インチでピチピチでもなくダブつくこともなく程よい着用感です
ニーシンガードやニーブレースも内に装着可能です。
ジッパーポケットも胸、両太もも部にあるので作業着としても使えます。
肩ベルトは脱着できない仕様で乗車中に不意に外れるリスクがない。
オフ車の街乗り時にもOKです。
通気性も良く、洗濯しても乾きが早い。
おすすめです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
まだ着用して走行してはいないので、部屋での試着感ですが、さすがクシタニと言えるしっかりした造り。
フルメッシュですが、スケスケ感もなく、それなりに重量があるので薄ジャケットとは着心地が違います。
イイ値段ですが、良い品物です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
crf250rarryにトップケースを取り付けるたいため、現存するキャリアの中で最大積載量の本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともとメインバイクのZRXに同じ商品を取り付けていたので、イメージ通りのものだと分かっていました。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しい事はありませんが、取り付けの際にカラーが落ちやすいので、やや面倒でした。
【使ってみていかがでしたか?】
キャリアの最大積載量が大きいので、安心して荷物を積むことができます。giviのアルミのトップケースを装着していますが、特に不安になることがなく大変満足です。
【付属品はついていましたか?】
必要なものは全て揃っています。キャリアを取り付けるためのボルト、ナット、カラー、説明書以外に付属するものはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというか、サイドバッグステーの設定がないのが残念です。他の商品がポン付けで取り付け可能かどうかは分からないためサイドバッグステーの購入を迷っています。
【取付けのポイントやコツ】
カラーが落ちないように、セロハンテープ等で止めておくと良いと思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書付いてます。絵や説明に分かりにくいことはありません。
【注意点】
サイドバッグステーによる荷物の拡張を検討しているなら、キャリアは他商品を検討しても良いと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
givi等のトップケースやそのベース。あると便利です。
【メーカーへの意見・要望】
本商品を拡張できるサイドバッグステーを出してください!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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