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ツーリング用品のインプレッション (全 90400 件中 2761 - 2770 件)

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supattuman7さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Dトラッカー125 | Z900RS )

サイズ:S
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

サイズは、外人サイズかな?おっさんの小さな手でsサイズだけど、少し大きい。指が少し長い。大きさは、良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/03 16:16

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88さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

webikeでは取り扱いが終了しているので他の販売サイトから購入する必要がありますが、
発注は代理店(アクティブ)がある程度まとまったタイミングで行っているので、
届くのに最長3ヵ月はかかると考えておいた方が良いです。

長いピンと短いピンが付いてますが大体短い方で事足りると思います。
ストラップは購入するタイミングで違うものに変更されるみたいです。
自分が購入した時は糞ダサラバーだったので、その内自前のに交換しようかと思います。

注意点として、この製品を使用する為には、バッグ本体への穴あけ加工が必要になります(6mm穴)
アタッチメントの取り付け位置が変更可能な構造上仕方ありませんね。
画像の赤丸の所(バッグ裏のアタッチメントの丸い穴が元から空いてます)にドリルを突っ込んで本体に貫通させます。

バッグの内側から開けた穴にピンを刺すことで車体からバッグが外せなくなります。
その後バッグの蓋を施錠することで安心して車体から離れる事ができます。

穴あけとか嫌だけど、盗難防止で固定はしたいと言う方は、素直にSHADのタンクバッグを買った方が良いと思います。
自分は物理鍵を増やすのが嫌だったのでSHADは選択肢から外しましたが

内容(アルミのピン2本+バッグの蓋用のダイヤルロック)の割に値段が高すぎるのが最大の不満点ですね。
こんなピン位、バッグ本体に付属しておいても良い位です。

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投稿日付: 2026/04/03 16:01
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88さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 5

PROスポーツバックかPROシティかで悩みましたが、PROスポーツの場合底面が水平なので
車体との隙間が不格好に見えそうでこちらを選びましたが、正解だったと思いました。
また、ハヤブサの純正アクセサリーのタンクバックとしてこれの前モデル(多分OEM)と思われるが採用されているのもこっちを選択した理由になります。

前モデル(evoタンクバッグ)は自分の乗り換え前のバイクでも使用していましたが、proになって質感が上がっていると思います(価格も爆上がり
バイクに合わせてアタッチメントの位置の調整ができるのですが、
前モデルは位置決め後にボルト穴を本体にドリルで開けるという豪快な仕様だったのですが(付属品としてドリルビットも付属していますw)、現行モデルは取り付けだけなら穴あけの必要がなくなったのは良いです。

ただし、別売りの防犯用ロックピンを使用する場合はバック本体に穴あけが必要になるのは注意です。
ちなみにロックピンの方にもドリルビットは付いていないので自前で用意する必要があります。

バッグの底面は固く、突起類もあるのでスマホ等はそのまま入れない方が良いと思います。
(説明書にも記載されていますが、蓋側のメッシュポーチ等を使用しましょう)
自分ぷちぷちやタオル等を敷いておこうかと考えています。

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投稿日付: 2026/04/03 13:47

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

利用車種: GSX-R600
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
専用のスマートフォンケースがラインナップにない機種を使用しているため、使わなくなったスマホに直接貼り付けて使用しています。主に週末のロングツーリングでのナビゲーション利用がメインで、高速道路からワインディングまで幅広いシチュエーションで活用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、非常にスリムでコンパクトな作りです。厚みが抑えられているため、ケースに貼り付けた状態でもズボンのポケットへの出し入れがスムーズで、普段使いで邪魔に感じることはほとんどありません。裏面の3M製両面テープもしっかりとした厚みがあり、信頼性の高さを感じました。

【使ってみていかがでしたか?】
マウントへの固定は、90度回転させるだけで「カチッ」と確実にロックされます。走行中の激しい振動や段差の衝撃でもガタつくことは一切なく、画面が非常に見やすいです。貼り付けタイプということで脱落の不安がありましたが、一度完全に固着すれば、手で強く引っ張っても剥がれる気配がないほど強力に密着しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
貼り付け面の素材選びが非常に重要です。シリコン、ラバー、TPUなどの柔らかい素材や、凹凸のあるレザー素材には適していません。また、貼り付け後はすぐに使用せず、最大粘着力を発揮させるために24時間は荷重をかけずに放置(養生)するのが鉄則です。この工程を省くと、走行中に剥がれるリスクが高まるため注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社の有名なマウントシステムのユニバーサルアダプターと比較して、アダプター自体の厚みが薄い点が最大のメリットだと感じます。また、SP CONNECTはマウント側のラインナップが洗練されており、ハンドル周りをよりシンプルかつスタイリッシュにまとめたい方には、こちらが最適解になると思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ: 貼り付け前に、付属のアルコールパッドでケース側の脱脂を徹底してください。また、ケースの真ん中に貼らないとマウント時に重心がズレるため、慎重に位置決めをすることをお勧めします。

一緒に購入するべきアイテム: バイクの振動によるスマートフォンのカメラ故障を防ぐため、同社の「アンチバイブレーションモジュール」との併用を強くお勧めします。

メーカーへの意見・要望: 非常に完成度が高いですが、貼り直し用の予備の両面テープが1枚同梱されていると、ケースを買い替えた際などにさらに助かります。

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投稿日付: 2026/04/03 13:44

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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

hit air ヒットエアー 交換用カートリッジボンベ 30cc
商品番号:W-295-113
昨日、立ちゴケでエアーバッグを作動させてしまいました。すぐに注文し本日到着しました。
自宅の位置と無限電光さんが近いこともあるでしょが、大変助かりました。ヤマト配送なので安心です。
ボンベ交換もYouTubeで、見ながら簡単にボンベ及びエアーバッグの収納もできました。
予備に1本追加購入しました。
軽く転んだ時に思いの外投げ飛ばれて、エアバックが発動。
助かりました。
エアは一回使い切りなので、交換用に購入

【フィット感はどうでしたか?】
バイクの運転中、居眠りしてしまい、自動車に追突してしまいました。でもエアバックをしていたので、足腰の擦り傷やヘルメットも(奇跡的?エアバックのおかげ?)大丈夫でした。
その交換用にボンベ購入です。これからもドジでノロマな僕の命を守ってください。
ジャケット購入時に付属の工具ツールにより各自での再生(リセット)が可能です。

【使ってみていかがでしたか?】
【メーカー保証・メンテナンスサービスについて】
・メーカー1年保証が付いています。商品同封の保証書とご購入時の納品書やレシートを大切に保管下さい。
・メーカーにて3年間メンテナンスチェック無料サービスや有料クリーニング・手洗い代行サービスを実施しています。詳しくは説明書をご覧下さい。
・メーカーで実施している保証やサービスのお申込みは製造元の無限電光株式会社へ直接ご連絡下さい。

【期待外れな点はありましたか?】
以前から大型バイクに乗り換えたら購入しようと決めていたので迷いはなし。
ただ、ハーネスにするかジャケットにするか迷うところですが、実際付けている人を見かけてこのベスト型に決定。
重いし、他の人の反応はイマイチだけど安全第一。それに運転がへたっぴーなので(笑)
そしてバックル型伸縮ワイヤーでタンクを傷つけるため、タンクにシールを貼るなど対策が必要なところがめんどくさい。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
今年購入したDEGNERのフルメッシュジャケットに入っているバックプロテクターが厚さ8mmのウレタン板なのでプロテクターとしては心もとないのと、夏場ウレタン板では背中が暑いのでメッシュタイプの物が欲しくて色々探しました
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました

【他商品と比較してどうでしたか?】
新たにヒットエアを新調したので予備で1本購入しました!
一応立ちコケや不意に作動した際にボンベは取り寄せに時間がかかるので、1本有ればすぐに使用出来るので安心です。
油断して立ちゴケ、何の問題もなくhit-airが発動しました。
頭真っ白になりながらバイクを起こして、自宅にダッシュ。
説明書通りに交換完了、次回もよろしくお願いします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/03 13:28

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88さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 3

全ての車種用で同じなのかはわかりませんが、
ハヤブサ用は上側の4本のボルト(と言うか6角穴付きのスペーサー)を取り付ける際に
レンチを差し込める溝が凄く浅い状態になってるので、締め付けはスペーサーの6角穴をなめない様に注意して行う必要があると思います。

個人的にはSW-MOTECHのタンクリングは作りも良いし、悪目立ちもしないので一番好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/03 13:19

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88さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

右手はブレーキ以外の操作はあまりしたくないのでクラッチ側に取り付けました
クラッチホルダーが元の取り付け位置から大きく動くのを防ぐ為に
クラッチホルダーのボルトは二つとも一気に取り外さないで、
上側のボルトの取り外しとステーの取り付けを行ってから下側も同様に行うという手順で取り付けました。

ボタンが走行中でも押しやすい位置にくるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/03 13:02

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88さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • 固定するスペースがないので車載工具に括り付けています

    固定するスペースがないので車載工具に括り付けています

  • 隣の軽のナンバーもくっきり映ります

    隣の軽のナンバーもくっきり映ります

  • リアもしっかり映っています

    リアもしっかり映っています

  • コントローラーは別売りのステーを使用して取り付け

    コントローラーは別売りのステーを使用して取り付け

隼は本体を固定する所がないので(スペースはあるけど)、固定方法に悩みましたけど、
本体自体がコンパクトなので設置はしやすいと思います。

ハヤブサの場合、カメラの線等が目立たない様に取り付けるのがかなり大変なので(加工も必要)、
お金をかけられる人はお店に頼んだ方が良いと思います。

防水の為なのは理解できますがSDカードスロットがねじ止めで頻繁に取り出せないのが一番のマイナスポイントかと
wifiでダウンロードはできるけど、転送速度もそんな早い訳でもないし、待ってる間バイクの電源入れっぱなしにしないといけないので正直あまりこの方法は使いたくないです。

映像自体はドラレコとしては十分な性能だと思います。

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投稿日付: 2026/04/03 12:43

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山本さん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
日差しがきついと頭が日焼けしてしまうし、汗が流れると髪で溜めてくれないので
流れ落ちてきます。引くまで拭くのが止められません。

そこでこの手のヘルメットインナーをかぶります。スカルキャップという商品も
あるのですが、防寒よりにふってあるので生地が厚めで夏は暑い。
これは生地は薄手の化繊ですが、風が通るし、日差しはそこそこ遮ります。
で汗をある程度吸って、拡散してくれるので涼しくかつ流れ落ちてきません。
非常に便利・快適。

【フィット感はどうでしたか?】
素材、通気性、薄さは申し分ない。
ただ、目の穴部分が狭すぎる。本当に狭い。
フリーサイズと書かれているが、視界の目じり部分にマスクがかかるので視界が狭い。
眼鏡をかけるとメガネのツル部分によって押し広げられるのでさらに狭くなる。

視認性がここまで悪くなるのは製品としてダメじゃないかな。
AK-090買った方が余程満足できるよ。

【使ってみていかがでしたか?】
都心は35度。この暑さの軽減は無理です。
暑い中、いかに快適に過ごせるかというのが肝になるでしょう。
ユニクロのエアリズムみたいな存在で、汗をかけばかくほど、快適になる商品です。
べたつく汗を吸収してくれて、AK-090と比較すると鼻下や目元の汗も吸い取ってくれるので、より快適でした。

【期待外れな点はありましたか?】
私はこの手の目出し帽を4種類購入しました。
因みに私はMサイズのヘルメットに後頭部辺りに少しスペーサーかまして使っている者です。

まずワーク○ンで1種類
密林で謎の中華製を1種類
そしてコミネのこれを含め2種類

まずワー○マンの物ですが、若干大きくてヘルメットを被ると一緒に動いてしまいました。次に買った中華のものはもっと大きくて話になりませんでした。
しかしながらこの上記2品は肌触りが良く接触冷感でつけ心地はとても良かったです。
自転車に乗る方にはオススメ出来ます。
そして本題のコミネの2種類ですが、
これはもうバイクメーカーのをわざわざ買ったんだ頼むぞ!という念を込めて買いました。
やはりというか目出しの横にスリット?が入っているものはヘルメットを被ると、どうしてもズレます。
自分なりにコツを掴んできた!と思いましたが、やはりダメでした。毎回微調整が面倒です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ヘルメットはOGK RT-33 XLです。締め付けがあったら嫌だなと思っていましたが、まったく締め付けはないです。かといって緩々でもないです。締め付けが無いかわりに、ヘルメットを外すときは、このインナーキャップも必ず一緒に脱げます。ですが、少し下を向いてヘルメットを外せばヘルメットの中にインナーキャップが入った状態で外せますので、不便は無いです。毎日使うので2つ注文して4枚をローテーションで使用してます。前髪が邪魔でしたがこれのおかげでフルフェイスでも前髪が邪魔になりません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
通勤で毎日着用し、毎回手洗い場でゴシゴシ洗い、ぞうきん絞りの要領で絞っています。
また、たまに洗濯機+乾燥機に放り込みますが若干のみしか縮みません。
(はじめは耳の上の付け根より下でしたが、現在は付け根にかからない程度まで縮みました。)
これで1年以上も問題がありませんので、非常に丈夫です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/03 09:06

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スーさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

※初期状態での違和感
購入直後、マウスガード単体を軽く振ると内部でカラカラと何かが転がるような異音が確認されました。
この時点で内部に不具合がある可能性が感じられます。

※分解して判明した問題点
内側のネジをすべて外して確認したところ以下の不具合が見つかりました。

インテーク部分のメッシュ(網)を固定するネジが過剰に締め付けられている
その結果ネジ受け側のパーツが破損し脱落している状態

いわゆる「初期不良」と言えるレベルで、場合によってはメーカー回収案件と捉えてもおかしくない品質です。

※対処方法(DIY前提)
DIYに慣れている方であれば以下の方法で対応は可能です。

接着剤でメッシュを固定する
ドリルで新たに穴を開け、ビスとナットで固定する

ただし、いずれも自己責任での対応となるため注意が必要です。

※総評
HK-173本体を含め価格面では非常にコストパフォーマンスに優れている製品ですが、今回のような品質面の問題があると評価は大きく下がります。

「安くても品質が伴わないなら次は選びにくい」というのが率直な印象です。

購入を検討している方は、品質のバラつきがある可能性も踏まえた上で判断することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/03 08:45
2人のライダーが役に立ったと考えています

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