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ツーリング用品のインプレッション (全 90400 件中 2771 - 2780 件)

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利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

【使用状況を教えてください】
数年前に同じバッグを店で購入しましたが、そのバッグには外側のポケットがあり、バッグの「ボリューム」が増えました... しかし、外側の小さなコンパートメントは役に立たず、パンを完全に破壊せずにバッグに入れるのに苦労しました。
しかし、このバッグには外側に仕切りがないので、スペックはメインバッグ用です... 今では、より多くのものを入れることができます。底は口 (ジッパー部分) よりも少し広く、うまく機能します (バッグの中のものは、常にジッパーを閉めなくてもそのままに保たれます)。
バッグに取り付けるボトルホルダー (両側) がとても気に入っています。私はいつもそのホルダーを魔法瓶に使っています... 長時間のライドではとても重宝します。

コンパクトな9Lサドルバッグ。
バッグの高さを低くすることでマフラー側への固定や、左側に装着した際のバンク角を確保。
アウターポケット付き。
容量:9L
サイズ:縦200×横360×厚み130(mm)
バッグ素材:合成皮革×1680Dナイロン
最大積載重量:5kg

【使ってみていかがでしたか?】
日帰りツーリング程度の荷物ならコレ単体でも大丈夫かな。拡張するので多少のお土産も入れる事が出来ます。

普段ツーリング時は30?のリュックに荷物を詰めて背負ってるのですが、さすがに宿泊となると厳しかったのでこのシートバッグを購入しました。
2?3泊ならリュックとシートバッグSで私はイケてますね。

購入したサイズですが、Mサイズも検討しましたが、Mサイズは横幅があるので普段使いでは不恰好だと思いましたのでSサイズにしました。横幅も車幅より少しはみ出るくらいで丁度良いサイズで個人的にはSサイズにして良かったと思いました。

そこそこの雨天時に付属のカバーを付けて2?3時間ほど走行しましたが、中に浸水することはなかったです。
土砂降りだと分かりませんが。
色々とバリエーションがあるようですが私の使用用途ではベーシックモデルで充分満足のいくシートバッグです。

シートバッグ購入はコチラが初めてで、他社製品の使い勝手は分かりませんが、概ね満足してます。
見た目や質感も他社製と比較してコチラが好みでした。
今後キャンプツーリングする際にはコチラのLサイズを購入しようかと思っています。

まぁオフ車だったらエンデュリスタンとか欲しいけど…お高いので。
コレは量販店で買うよりだいぶ安く購入出来たしコスパいいのではないでしょうか。

林道行くのにトップケースだと転倒等アクシデントの時に割れたり脱落したりが心配なので?林道ツーリングの時はトップケースは家で、お留守番( ´ー`)?林道ツーリングのみシートバッグ?いつもTANAXさんの商品を使用してるので、たまには違う物をHenlyBeginsさんのシートバッグDH-717です?とりあえずドリンクホルダーは2箇所です


【他商品と比較してどうでしたか?】
荷物をなるべく多く積めるように左側に同類の18Lを右側にはマフラーを考慮して12Lのサイドバッグを取り付けました。
マフラーとは5cmくらい間が開いてますがバッグの底がマフラーからの熱で熱いまでは行きませんが暖かくなります。ですが、熱で形が変形するなどの不具合はありません。結構丈夫な気がします。
また少し強めの雨が降った時、防水ではないので専用のカバーを付けようとしたらカバーがマフラーに接触し若干溶けたのでカバー無しで走りましたがバッグ内は濡れなかったです。
荷物がたくさん入り、丈夫で防水性もあり見た目も良い完璧なバッグだと思います

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

使い始めて4ヶ月くらい経ちます。バイクからバッグの脱着を4?5回しましたが、取り付けるベルトが少しずつヘタってきています。ベルトの耐久性が低いような感じがします。運転中にベルトが切れるのは避けたいので、バッグはなるべく外さないようにしてベルトを長持ちさせたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/03 07:46

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サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
抜群の装着感。
ストレッチ生地を多面に使用し、ソフトタイプのナックルプロテクターを内蔵したモデル。
操作性を最も重視したコストパフォーマンスに優れるライディンググローブ。
手の平側には耐摩耗性が高く、やわらかいグローブ向けの合皮を使用し、高い装着感。
春秋で使用したくて注文しましたが結構風通しが良いです。外気温17.18度以上無いと冷たく感じますした(私の場合)。手の甲は少し厚めのメッシュ生地で夏用として使おうと思っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
【カラー】
・ブラック
【素材/材質】
・ナイロン
・プロテクター:TPR
【仕様】
・タッチパネル対応
・ソフトタイプナックルプロテクター
春と秋に使うために購入しました。
とても使いやすいです。
柔らかくてグリップしやすく、滑りにくい素材なのでアクセルワークもバッチリ!
厚手なので真夏だと蒸れそうですが、春秋には丁度良いと思います。
冬の防寒時期から夏のメッシュ薄手までのつなぎには最適です。
コスパ最強!

【使ってみていかがでしたか?】
夏用インナーグローブです。
手首があまり絞られていないタイプ。
COOLMAX採用でめちゃ快適。しかもめちゃ安い。かなりおすすめ。
春夏秋3シーズン使用してます。快適で必須装備。
縫製も高品質。コスパ最高です。
フィット感も十分で操作感に影響はなし。

【注意すべきポイントを教えてください】
インナーキャップでCOOLMAXの快適性を実感していましたので購入してみました。

実際に試着しないでの購入でしたが、普段グローブがXLなので手にピッタリフイットしそうなLを選びました。

手にはめてみるとぴったりでインナーグローブとして丁度良い大きさでした。

右手にはKMINEのロゴとCOOLMAXのタグが付いています。左手には何も付いていないので、左右の見分けがし易いようになっていて何気に便利です。

また、手首の部分には内側に滑り止めがあるのでグローブを脱ぐ時にインナーグローブがグローブ内に残り難いのも良い点ですね。

綿の薄手の手袋をインナーグローブとして使っていましたが、暑い季節だと汗でぐっしょりになってしまっていました。

これだと、さらっとした装着感を持続してくれて快適になりそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
リピート買いです。私の手には一番馴染むバイクグローブです。ただ、手のサイズが若干大きくなった為にサイズアップの再々購入。
私個人的には、気温10℃?25℃ぐらいまでならオールシーズン利用出来ます。※ナックルガードとグリップヒーター装着なら更にー2℃ぐらいまで使用出来ます。
上は、25℃以上になると手汗がヤバくて運転し辛いので私は使用してません。飽くまで個人的感想です。
フィット感も良く操作性も良いので、次回もこれ一択です。

サイズ感だけ注意。ワンサイズアップ必須。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/03 07:43

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • バンカーリングの兼ね合いでスマホに対して横向きにつけています

    バンカーリングの兼ね合いでスマホに対して横向きにつけています

機種変更でスマホを新しくしたため購入。
以前はケース型のを使用していましたが、機種変更と共にスマホケースも購入したためユニバーサルタイプを選択いたしました。
ユニバーサルタイプは以前にも使用していたことがあり、両面テープの強力さやマウント位置が問題ないことは経験済みだったので迷いなく購入しました。
両面テープの強度は以前張り付けていたものを新しいスマホケースに張り付け直そうとして無理やり剥がそうとしたことがありましたが、スマホケースが破壊されるほど強力でテープ部分にはスマホケースの粉々になった素材がくっついてしました。。
その経験があっても貼り付け後すぐには使用せず、1日重いもの(1Lの水入り水筒約1s)を上に置いておきました。
次の日から通勤で使用を開始しましたが、ユニバーサルアダプターが外れる様子は全くありません。
ツーリングなどの長距離ではまだ使用していませんが以前使用していて全く問題なかったので大丈夫だと信じています。

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投稿日付: 2026/04/03 07:30

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スペアレンズとして購入。標準は突起有りの張り付き防止タイプですが、レンズにフィルムを貼りたい為こちらを購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 23:07

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

エンデューロライダーの必需品であるロールオフゴーグルの中ではコストパフォーマンスに優れているかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 23:04

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shinさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: エイプ50 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • プロシェード装着

    プロシェード装着

  • イヤパッド部分を削ってます

    イヤパッド部分を削ってます

  • プロシェード全開

    プロシェード全開

以前からデザインが気になっていました、
ヘルメット(SHOEI)の使用期間も長くなっていたこと、セールによるお得感もあり購入しました。
デザインはもちろん、手にした時の質感も大変満足するものです。
他の方もインプレされてますが、SHOEI製品との違いとして、ネック開口部の特徴から装着脱着時は苦労します、特に脱着時は耳が痛い。
ただし、装着してしまうとフィット感は非常に良好だと思います。
インカム装着のため、イヤー部分は自己責任でカスタムしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 22:57
2人のライダーが役に立ったと考えています

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サイズ:L
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3
  • 作りが良い!

    作りが良い!

今年は初夏からドンドンバイクに乗りたいので、バイクグローブを新調しました。メッシュ生地で酷暑レベルの真夏じゃなければ問題無く使用出来そうな位、通気性は良いですね!ベンチレーションがかなり効きます!そして大切なナックル部分は硬質対応の丈夫な素材で出来ているので、万が一の事故でも安心!蒸れやすい部分はパンチングされていて、ツーリングは勿論街乗りでも重宝しそうです。派手さはないけれど、良い商品を作るラフロ製品らしさが詰まった素敵グローブ!心の底からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 22:10

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サイズ:L
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • 欧州CE規格の製品!!

    欧州CE規格の製品!!

脊髄損傷を防ぐ為、購入しました。正直無骨で格好良い見た目ではないですが、防御力は充分!お手頃価格で無骨な作り…コミネらしい素晴らしい商品です。着用感はあまり良く無いですが、防御力重視なので仕方ないですね。買って後悔は無いです!!

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投稿日付: 2026/04/02 21:37

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 細部が良く出来ている!!

    細部が良く出来ている!!

貰い事故を受けた際、ムチウチ症状に苦しんだので、予防の為購入…添付した写真を見て頂ければ解りますが、細部も良く出来ています。悪目立ちし難くお値段もお手頃で他社はあまり出していないので、この商品を強くお勧めします!この商品を取り付けて走行していた友人の動画を観たのですが、それほど目立っていなかったです。安全の為購入をお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 21:18

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shinさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: エイプ50 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4
  • プロシェード全閉

    プロシェード全閉

  • プロシェード全開

    プロシェード全開

社外のミラーシールドなど、デザインは良くても遮光率的にトンネル内や夜間はNGな為、アライのヘルメット新調に合わせて購入してみました。
個人的な感想てますが、シールドを手にしただけでも透明感や歪みの無さなど、品質の良さが伝わってきます。
プロシェードの開閉は少し慣れが必要と思います、使用1ヶ月ですが走行中の閉操作は苦労してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/02 20:46

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