| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
夏の日差し対策用にセミスモーク/レッドミラーを購入しました。
スモークシールドとの比較では、少し顔は見えますが、日中・夜間とも視認性は高いです。夜間走行時の街路灯下やヘッドライト照射範囲は、スモークより明るく見えます。
ただ、オレンジ色の街路灯下ではレッドの色が被るためか、視認性が落ちます。とくにオレンジ色の照明灯が使われているトンネル内は、ほとんど見えなくなります。
また、日中走行時にトンネルに入った直後は、照明灯の色にかかわらず視野が狭くなったように感じます。スモークでは感じたことはなかったので、ミラーというよりは色によるものかもしれません。
街路灯のある市街地であれば夜間走行もできますが、十分注意して走行する必要があります。夜間走行が想定される場合は、クリアーかライトスモークのシールドに付け替えることをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ICONのAIRFORMというヘルメットを購入。
ICONはカラーリングの豊富さが魅力のブランドです。
今回はRITEMIND GLOWというカラーを選択、ひとめぼれです。
緑色の葉っぱがデザインされてリラックスして乗ろうって意識なのでしょうか。
バイザーは透明とパープルが最初から付属してるので私はパープルをチョイスしました。
このヘルメット、インナーバイザー搭載なので透明シールド使用時でもインナーバイザーで日差しをブロックしてくれます。(その分帽体が大きくなってると思います)
パープルのシールドは意外と明るくて夕日はインナーバイザー無しだときついですね。
ヘルメットのサイズ感ですがOGK KABUTOのSHUMAがXL(61?62CM)を使っているのに対してAIRFORMではXXLを使用してます。
SHUMAに対して入り口が狭めなので最初きつく感じますが馴染むといいフィット感で違和感はなくなります。
街乗りで自分のスタイルを出したい方、人と同じヘルメット被りたくない方、お勧めです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 1 |
WRFの積載に困ってまして。
WRRに導入してる方がいたので真似しました(笑)
タンクバックとして使います。
5Lは少ないですけどね。無いよりマシ。
10Lにしようかとも思ったのですが、
無難な5L
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 2 |
WRFの積載に困ってまして。
WRRで導入されてる方がいたので真似しました(笑)
特にWRFはリアフェンダー部にフレーム無いので、
シートバック使うのもねぇ。。。躊躇しますよね。
ハンドツールは持っておきたいので、acerbisのツールバックは付けてるんですけどね。
ということで、導入。
US5を使います。小さいけどね(笑)
全然無い、またはDパック背負うより全然マシです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
黒だと思ってたら、紺っぽいんですね(笑)
でも中々のデザインで、高いけど買っちゃいました(笑)
ネック部分はVなので、苦しくないと思います。
初めてacerbisのジャージ買ったのですが、
またFOXやアルパインスターとかとも違ったシルエットなんですねぇ。いい感じです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ニーシンガードをacerbisにしたので、
ジャージとグローブ、ウエストバックを
acerbisで揃えてみました(笑)
あ。ガソリンタンクもだ(笑)
モトクロスグローブって、結構キツ目なので、
サイズはXLにしてみました。
伸びるって話もありますが(笑)
装着した感じはベリグーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
これまでのニーシンガードのベルクロがベロベロになってきたので(笑)買い替え。伸びちゃって、ズレてきちゃうもので。
これは、かなりガッチリしてます。
でも膝上と下の部分は、動きスムース。
これならズレることもないし、安心感も高いです。
防御性も見た通りだし。
ということで、愛用いたしまする。
あ。WRFだけでなく、1KTの時もMC19の時も使いますので。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GIVIの大きさによるけど、私の所持しているGIVIに対して小さすぎたからDIYショップからジョイント金具を購入して取り付けました。
結果的に補強出来る形になったので安心感がありよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 4 |
先日早速ツーリングに被って行きました。ピンロックシートを取り付けた後の使用感です。取り付け方が悪いのかシート装着後シールド部分の可動が固くなっていました。高速域の風切り音はかなりうるさく期待以下でした。帽体も大きく被った格好はあまり格好良くないですね。他は被りやすく満足度は高いです。安全性や被り心地は期待以上です。重さは普通です、シールドを完全に降ろした状態では頬の部分が締まるので安心感はあります。高速道路では風切り音はうるさいです。頭のサイズが58cmでサイズLはピッタリでした。インカムの取り付けは簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
コンパクトですが生地もしっかりしています。
口を絞るのが少し硬いので改善の余地はあるとおもいます。
使用目的は果たされたので概ね満足です。
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