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ツーリング用品のインプレッション (全 90421 件中 4731 - 4740 件)

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カイルさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

純正サイドサポートと取り付けが出来るか心配でしたが、干渉なく付けれて良かったです。

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投稿日付: 2025/11/26 13:50
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Takazooさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB750 )

サイズ:M(0SYEJ63GNM)

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 2

返品無料の商品を実際に見て決めたいと思い 注文
グレー 一色なので 見た目が ジャージを着ているような感じとなるため 返品しました。

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投稿日付: 2025/11/26 12:21
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nari150さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:Mサイズ
利用車種: TE150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

サイズ感は身長170cm、中肉中背の方にはMサイズでジャストサイズでピッタリです。コースやハードな山行の方には二ーシンガードでないといけませんが、ツーリングや林道走行であれば問題ありません。装着もベルクロテープで固定が簡単。
小さな出費ですし、初心者の方はまずはこれを使えば大きなケガは避けられます。

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投稿日付: 2025/11/26 07:37
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iwaoさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

今まで使っていたライディングパンツは相当な年月が経ってしまったので黒い粉がポロポロ落ちてくるようになり新しいのを物色していました。
最近のはGパンタイプか革になってしまうので難色をしめしてましたがエルフのパンツは自分好みの素材でシルエットでさらに今までのと同じくインナーが取り外しタイプだったので即決しました。
サイズは普段MサイズですがLサイズにしました。お腹も余裕があるし大き過ぎる感じも無く良好です。

去年まではカタログに出ていたのですが今年のカタログには無くなっていたので半ば諦めていたのですが、無事手に入れられて大変満足しております。調達が大変だったのでは無いかと察してますが有難う御座いました。

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投稿日付: 2025/11/26 06:38

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naoraiさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

初めての革ブーツですが、2年使ってみて概ね満足しています。
実物が届いたときは、思ったより明るい茶色だったので違和感がありましたが、履いてみたらすぐ気にならなくなりました。デザインもシンプルで落ち着いた感じが気に入っています。
革が厚く硬いので、歩きにくいかなと心配しましたが、特に問題ありません。
合わせ目から簡単に雨水が侵入するのが難点ですが、ロングツーリングに愛用しています。

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投稿日付: 2025/11/26 01:59

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ya7154さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:BIG 可変11-15L(99000-990D7-130)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング用に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まあ、イメージ通りでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
組み立てにドリルが必要です。
バック部分とベース部分を取り付けるには、バックの底に穴あけをしてから、両パーツをねじ止めする必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
スズキのタンクアタッチメントが装着してある車両には、良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
・ドリルが必要
一緒に購入するべきアイテム
・特になし
メーカーへの意見・要望
・ベースの取り付けに穴あけ加工が必要なことを記載して欲しい。

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投稿日付: 2025/11/26 01:04

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きみたけ29erさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • 雪景色にも似合うデザイン!

    雪景色にも似合うデザイン!

X-ROAD1が快適だったので買い替えもX-ROADに。アップデートされより快適に。アライツアークロスも持っていますが出番はX-ROADの方が多いです

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投稿日付: 2025/11/25 23:00
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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

ゴールドを使用していましたが、丁度目線の所に傷が入ってしまったので買い替えました。
シールドの色を買えたらヘルメットの雰囲気が随分変わるもんですね。

肝心の視界の状態ですが、日中はゴールドよりブルーの方が見やすいです。
実際の色に近い感じで物が見えるという意味で。
夜間はライトで照らされている部分はブルーの方が見えやすい気がしますが、薄暗い所だとゴールドの方が良いかも。
夜間走行でも見えると言えば見えますが、安全性を考えたら夜間用にクリアも1つ持っておいた方が無難ですね。
交換も大した手間ではないですし。

欠点はゴールドの時も同じですが傷が入り易いコト。
高速走行で虫が貼り付き、ウェットティッシュで優しく拭いたつもりでも小さな傷がちょこちょこと。
まぁ100km/hで走っている所に虫が当たった時点で傷が入ってしまっているのだと思いますが、お手入れは気を遣います。
トランクBOXにしまう時は傷が付かない様にタオルや不織布のカバーを掛けて、持ち歩く時はネットバッグに入れて持ち歩いています。
とにかく傷が入っていると非常に格好悪いし、ヘルメットを大事にしていない人に見られそうなので気を付けた方が良いかもです。

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投稿日付: 2025/11/25 22:59

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CB400TAKAさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

この時期は非常に難しい時期で真冬グローブでは熱い、秋グローブでは寒いといった季節です。そんな時にぴったりな温度で維持できるグローブだと思います。後、グリップ側が柔らかくて握りやすく動きが良かったです。

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投稿日付: 2025/11/25 22:32

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キノコレーシングさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-8S )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

HJCのヘルメットに専用設計で取り付くとのことで購入しました。汎用のインカムより少し割高かなぁと思ったですけど、専用品なのでカチっとハマってグローブをしたままでの操作感触もとても良い感じです。シンプルイズベストって感じですね。
やっぱり純正専用設計っていうのは使いやすいです。お勧めです。

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投稿日付: 2025/11/25 21:19
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