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ツーリング用品のインプレッション (全 90421 件中 4761 - 4770 件)

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ゆめぴりさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

メーカーでは生産終了していたのて買えてよかったです。
このデザインがカッコいい??
Z8も所有してますがフィット感、走行風もワンランク上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 08:11

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MTさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:スモークミラー ゴールド
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 5

2年の使用で前面モヤ状態。
同じ手入れでX12は10年ほとんど禿げ無しだったのに。
残念??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/25 08:01
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龍馬さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

サイズ:S
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズはSを選びましたが、皆様の感想を参考にワンサイズ下でちょうどよいです。(身長168cm.体重64kg)
袖口がやや小さめですがフィット感があります。
プロテクターは通常のものと比較すると薄く軽量で装着感をあまり感じません。
上着の選択次第でオールシーズン、使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 04:43

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GONTAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 0
取り付けやすさ 2

2025年式のCRF250Lに取り付けできました。
某D社と迷いましたが、適合年式が明記されていたためこちらを購入しました。

・取り付けのしやすさは、D社同様にシート側のネジの取り付けに若干難儀しました。(幅がキツめに設定されているため、あと1?2o幅があると取り付けしやすいのではと感じました。)

・造りはしっかりしています。

・使用感はこれから確認して報告します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 04:35

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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

サイズ:28.0cm
利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 普段使いでも違和感無し

    普段使いでも違和感無し

  • バックステップに丁度いいソール

    バックステップに丁度いいソール

  • ココのゴムが伸びてくる

    ココのゴムが伸びてくる

  • 内側のカカト部分のプレート割れと底の生地がめくれてくる

    内側のカカト部分のプレート割れと底の生地がめくれてくる

3年前に購入したこのブーツ。牛革で少々の雨でも大丈夫でした!
見た目も良く「バイク用」って感じがないのが良いですね!
カカトに持ち手、甲にゴムが使われているので、履きやすいです!
ソールがバックステップに丁度いい感じの形になっていてストレスなくバイクに乗れます。
3年使用してみて、シフトの当たるところは牛革が擦れた感じになっています。
甲のゴムが伸びてきてる感じがあります。
内側のカカト部分、内部のプレートが割れてピンクの粉のようなものが出てきました。
内側ソールのカカト部分が剥がれてきて、ちょっと違和感があります。→普通に履けます。

ところどころダメージはありますが、1万円しない価格でこのブーツはかなりコスパ最強だと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 02:17

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サイズ:WM
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

11月にもなると寒くなり走ってるだけで手が指先が凍るようにしんどくなりますが電熱グローブを使うようになってからは手があったかいです!
バッ直で繋いでるので常にMAXで使ってます笑
もう電熱なしじゃこの時期は乗れません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 01:35

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
本製品の7.5L版を先に購入したところ、とても機能的で使いやすく価格も納得感あることからツーリング時に気に入って使っていた。
夏季には7.5Lでも1泊ツーリングでは十分な大きさと感じていたが、寒い時期の装備となると嵩張って大きくなるので容量的にもう一段階大きな15L版を選んだ。
使用を想定している車両は、スーパーカブ110やVストローム650なのでキャリアも標準装備で載せるスペースも十分にある。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり寒くなってきた時期にはこの15L版が最適だったように感じている。
レオンウェア、ウィンドブレーカー、オーバーパンツ、着替えセット、電子機器
などをあっさり飲み込んでくれた。シンプルなスクエア形状なのでパッキングもとてもしやすい。また外側にはポケットも付いているので急に取り出したいものや小物はここに収納できるのが便利だった。

車両へ積載するバンドも伸び縮みするゴムバンドとナイロンテープのハイブリッドタイプで、縛りつけるのがとても楽だった。
バンド両端のループをキャリアなどに通して括り付けて、バッグ側のループに通して固定する方法は、この手のツーリングバッグとしてはよく見られる方法なので、初見でも困るようなことは無いと思います。
心配ならばツーリング出発前日にでも取り付け方を試行錯誤してみるといいかと思います。

また今回はまだ雨にあっていませんが、前述の7.5L版では大雨にも耐えてくれました。同じ作り・素材なので信頼感がありますね。

パニアなどハードボックススタイルよりも本製品のようなソフトバッグでのツーリングスタイルが好きなので今後もサイズやカラー展開などの拡充を期待してます。

【注意すべきポイントを教えてください】
防水ではあるがターポリンのように表皮で雨を弾くのではなく内側の防水ライナーで濡れを防ぐ作りなので、激しく泥汚れになった際に表面を綺麗にして乾かすのは少し手間と時間がかかりそうですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
エンデュリスタンなどと比べるとコスパの良さが光る!
また容量が3サイズあってそれぞれ組み合わせても使えるので、ツーリング日数や用途に合わせて調整できるのがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 23:24

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Nozomiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4

夏場のライディングを快適にしたくて購入したメッシュグローブですが、使ってみると想像以上に快適でした。まず、一番驚いたのは涼しさです。走り出すと風がしっかりと手のひらに通っていき、蒸れをほとんど感じません。信号待ちのように止まっている時間でも、手の中にこもる嫌な熱気が軽減されているのが分かります。真夏のツーリングでも手がべたつきにくく、長時間の走行でも気持ちよく使い続けられました。

私は女性としては手が大きめで、グローブ選びには少し不安があったのですが、このグローブはサイズがぴったりでした。指先が余りすぎることもなく、かといって窮屈さもなく、握った瞬間のフィット感がかなりしっくりきます。特にグリップを握った時に滑る感じが全くなく、操作が安定します。アクセル操作やブレーキの握り替えのときも手の中で生地がズレないので、安心して運転に集中できます。

さらに、汗をかいた時の着脱がスムーズなのも魅力でした。このメッシュグローブは内部の引っかかりが少なく、スッと脱ぐことができます。教習所で休憩のたびに着脱することが多かったので、この使いやすさはかなり助かりました。

デザインもシンプルで、どんなウェアにも馴染む点も気に入っています。ライダーとしてまだ経験が浅い私でも扱いやすく、操作性の面でも安心を与えてくれるグローブだと感じました。

総合的に見て、夏場に快適なグローブを探している方や、手のサイズに悩みがある方にもおすすめできるアイテムだと思います。通気性、フィット感、操作性のどれも満足度が高く、これからの季節には欠かせない存在になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 22:41

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今までいろいろなネックウォーマーを使うものの襟からの隙間風を根絶できなかったのですがこいつは良い感じです。
かなりボリュームがあって丸めても1Lのナルゲンボトル位あります、それゆえ生地自体が風や冷気をシャットアウト。
このボリュームが襟とメットの隙間をパッキンの様に埋めて風の侵入を止めてくれます、首後ろのゴムも良い仕事をしている。
薄手で防風生地のものは最初良くてもズレ上がったりして襟や首の後ろから隙間風がありますが本品にはそれがありません。

マイナス点
メットを取るとジャバザハットかエリマキトカゲかコルセットつけた人みたいになるので街歩きする人は気になるかも。
かといって↑にも書いたが嵩張るので外すと置き場に困る。
メットとの干渉、直立姿勢のバイクだとそれほど気にならないがSS等前傾のバイクだと首が疲れる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 22:20

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Musukaさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 5

昨シーズンYoutubeで電熱いらずの暖かさと紹介されていて気になったので今シーズン販売開始直後に購入。
着用感は良好で質感もいいが、肝心の防寒性能がワークマンのグローブ以下。
初めLサイズを購入しワークマンのグローブと片側ずつ装着して試したところ、素手でもインナーグローブをしてもどっちの手で使ってもグリップヒーターと兼用してもワークマンのグローブのほうが指先の冷たさはマシだった。
ワークマンのグローブはLLサイズで若干指先に余裕があったのでその影響かと考え、量販店で本商品のXLサイズを購入直して再度検証したが、やはりどんな条件でもワークマンのグローブのほうが暖かかく、非常に残念。

またスマホタッチが全く反応しないが、着脱しやすいのでそこまで致命的ではない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/24 22:08

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