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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
別売の取り付け治具が必要ですが、しっかりと固定できます。
取り付けには、ラジオペンチが有った方が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
流石GIVIと言うところで、ボックス自体に不満は有りません。バイクとのサイズ感も丁度良く、容量的にも日常使用にピッタリです。
残念なのは、添付の汎用取り付けベースでは、バイクに取り付け出来ない事です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ZX10R 24年式に使用。
箱には16?17年式用と書いてあったが互換性は完璧。
全く問題なく使用できます。
ZX‐10Rはヘルメットロックが付いてないので、自身で付けるしかないのですが、
大体ベビーフェイスか、キジマの二択になる。
こちらはタンデムステップバーの間にロックが来る感じなので、ぶっちゃけヘルメットは掛けにくい。
ZX10Rを乗ってる人はほぼフルフェイスなので余計に取り付けにくいのかもしれない。
慣れれば問題ないが、雑に取り付けるとバイクとヘルメットが擦れるので、
面倒でもロックの際は丁寧に。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
ミドル、リッターSSの外観を崩さないスタイリッシュさも◎
ZX-10R用に購入。
元からリアシートが小さいSS用に開発されているだけは合って相性は◎。
特にミドル?リッターSSはリアシートが人もバックも乗せる気がないほど小さいだが、
そんなリアシートにしっくりくる形と安定性がある。
容量は大きくないものの、日帰りツーリングやミニマリストの方なら全く問題はない。
また縦に大きくもないので、リアカウルが高く、足が引っかかりやすいリッターSSなどでも許容範囲の
高さだとは思う。
雨などはまだ経験していないが、多少の通り雨なら大丈夫そうな素材。
【雨用のカバーは付属されている】
唯一のデメリットはコンパクトでと外しも容易なため、ツーリング先では必ず持ち歩くか、
鍵をつけておかないと簡単に持っていかれる事くらいかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スニーカーなどは25,5で26,5を購入しました 少しゆるいかな、でも履きやすいしバックルも調整しやすいし、思ったより軽いです
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ツーリング、サーキット走行の両場面で使用しています。CEレベル1のため、防護性は、物足りなさそうです。レース時の使用だと…………な感じします。
ツーリング程度なら、安全だし、ゴツすぎず快適です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
手軽に装着できるし、大きさも小さくていいかなと思い購入。作りはシッカリとしています。いざ装着するときに、靴を脱がないとダメだと気が付きました！！けど、せっかく購入したので装着してバイクに乗りたいと思います。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
こんな感じです
本来オフロード用ですがオンロードで今年の猛暑でメッシュジャケット着ても良いのですがゴツイプロテクター付きだとどうかな、ましては半袖Tシャツで走る勇気無くHIT AIR装着し通常MサイズですがSサイズ購入、生地もメッシュタイプ価格も半額、着てみるとピッタリサイズいけるかも！！まだ走ってませんが肩、肘、胸のゴツイ プロテクター無いから窮屈さ無くメッシュジャケット同等だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
あるYouTubeでNC750Xのメットインボックスにメットインポケットを装着している動画を観て購入しました。丁寧に商品名も貼ってあり、すぐにウェビックさんで検索し購入です。商品が届きすぐに取り付け開始しました。私はMサイズを購入しましたがSサイズの方が良かったと思います（Mサイズでも大丈夫です）。取り付けは取り付け場所を確認したから同封のネジで締めこみます。少し力が必要ですが健常者なら問題ないと思います。車検証などの書類一式を入れておけばボックスに余裕ができるので、NC乗りの皆さん試してみてください。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
手持ちのメッシュジャケットが古くなってきたので買い替えました。オプションのハードプロテクターが使い回せるのでコミネからコミネへの乗り換えです。普段のTシャツ等はLサイズですが、コミネのジャケット・上着類は内寸基準なのでいつも2サイズ大きくして2XLにしています。今回もサイズはぴったりでした。
他のコミネのシリーズと違ってこのジャケットは日本国内生産ということで、細部の縫製もしっかりしていて今のところ満足度は高いです。使い込んだときの耐久性にも期待が持てます。
他方、この国内生産シリーズ、数年前に一回春夏もので展開されたきりでここ2?3年ほど新規展開がない模様なので、次はオールシーズン/秋冬ジャケットでの展開を期待したいところです。
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