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ツーリング用品のインプレッション (全 31376 件中 7701 - 7710 件)

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Fireplateさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SV650 )

カラー:セミスモーク
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

品質は言うまでもなく良いです。
もう少し濃くても良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/02 22:23

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さん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:L
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 袖口。ジッパーが入っています。

    袖口。ジッパーが入っています。

  • 前面ジッパー部分は防風性があります。

    前面ジッパー部分は防風性があります。

購入から1年が経過しましたので使用した感想を書いていきます。

身長は180cm,体重60kgの痩せ形です。普段着ている服のサイズはLサイズが基本になります。

こちらの商品もLサイズを購入しましたが、丁度いいサイズでした。
ただ襟元が少しタイトな作りになっており、首が太い方は窮屈に感じると思います。付属のファーを取り外しできるので調整はできますが、このタイトな作りによって風の侵入を防いでいるのでここは使用する人によって印象が大きく変わると思います。

防風性能は申し分ありません。前面のジッパー部分からの風の侵入も抑えられており、保温性も高いです。

裾は少し短めに作られているのですが、ここから走行風が入りやすいです(私は少し痩せ形なので、標準体型の方はフィットして気密性が高まるとは思います。)

袖部分は袖口に向かうに従って細くなっているので、グローブの組み合わせ次第でここからの風の侵入は抑えられると思います。

総合すると、デザイン性や寒さに対する性能含め満足できる商品です。

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投稿日付: 2022/10/02 22:15
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ひろあきさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: グロム | YZF-R25 )

サイズ:44(28.0cm)
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
赤いラインの入った製品が好きなのですが、イメージ通りのデザインでした。
【フィット感はどうでしたか?】
ちょうどよかったです、つなぎやジーンズインを想定してワンサイズ大きめを購入しましたがちょうど良い感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
峠を走ってきましたが、これまでのツーリングブーツとは異なるフィーリングです。
シフト操作などのミスが減りました。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ツーリングからミニバイクレースに耐えられらるプロテクション機能が備わっています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
最も有名なアルパインスターズより値段が安いが、性能は申し分ありません。
レースシーンなどでも他者に比べれば少ないものmoto2のジョー・ロバーツ選手やmoto3の鳥羽海渡選手などGPで優勝経験のある有名選手もこれより上位モデルではたりますが着用してるブランドです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
信頼度の高いブランド、ミニバイクレースでの着用率が高いという情報を事前に得ていたから、履いてる人の話を聞いたから

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投稿日付: 2022/10/02 20:16
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gen390ADVさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:XL(61-62)
利用車種: 390 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • インカレ取付位置

    インカレ取付位置

形、機能は申し分ないがベンチレーションが多いのでインカムの取付位置に苦労しました。海外メーカーだからではないが耳の当たりがインナーキツめです。個人差は有ると思います。後、あごひもの位置が喉よりで圧迫しますがチークパッドが馴染めばかわらかと思いもう少し様子を見てみます。走行時は風に持って行かれる感じは無いですが耳のの当たりの風切り音は速度に応じます大きくなりますがインカムが聞き取りにくくはないですが、ボーリュームの調整は個人の好みです。ショップではフィッティングサービスでその日から快適なかぶり物にはなりませんが、少しずつ改善するのもありかと思うのでしばらくして変わらないならパッドのサイズを変えてみます。

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投稿日付: 2022/10/02 07:22
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きむらさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

ハンターカブは外付けヘルメットホルダーが付いていないので、出先でちょっと離れる時とかのヘルメット置き場に困っていました。
これのおかげで、トップケースもフル活用できるようになり大変満足いたしました。

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投稿日付: 2022/10/02 01:45

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

サイズ:XL
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ユニクロの超極暖ヒートテックの上に着ても少しゆとりがある、ゆったりめフィットです

    ユニクロの超極暖ヒートテックの上に着ても少しゆとりがある、ゆったりめフィットです

  • 上からカッパ代わりのユニクロ ブロックテックXXLを羽織るとこういう感じ

    上からカッパ代わりのユニクロ ブロックテックXXLを羽織るとこういう感じ

  • 上からブロックテックXXLを着込んでも、フツーな感じに見えます

    上からブロックテックXXLを着込んでも、フツーな感じに見えます

  • 上からユニクロのライダーズジャケット3XLを羽織るとこういう感じ

    上からユニクロのライダーズジャケット3XLを羽織るとこういう感じ

  • 上からライダーズジャケットを着込んでも、窮屈そうには見えません

    上からライダーズジャケットを着込んでも、窮屈そうには見えません

  • 背中の3Dハニカム構造ソフトプロテクトと、取り出してみた胸部ハードプロテクト

    背中の3Dハニカム構造ソフトプロテクトと、取り出してみた胸部ハードプロテクト

いわゆるバイクスーツっぽくないデザインと柄なので、このパーカを着てカブに乗ってもあまり気恥ずかしくありません。原二ライダーにもオススメです。(笑)
また、とても軽いので、長時間着ていても疲れにくいと思います。次男もKOMINEのフルメッシュジャケットを着ていますが、2?3年前のモデルのためか、このパーカより重かったように思います。
フルメッシュの効果はかなりのもので、気温27℃でも日陰なら寒くなるくらい風が通ります。

このパーカのサイズ感についてですが、私の体型は 172cm 79kg ガッチリ型で、ユニクロの超極暖ヒートテック 長袖タートルネックなら、Lでタイトフィット、XLでゆったりめです。超極暖ヒートテック(XL)の上にこのパーカ(XL)を着たら、まだまだ余裕があります。少しタイトめのトレーナーならまだ着られるくらい。
夏はWORKMANの冷感ロンT(XL) 1枚だけなので、これ以上のサイズだと大きすぎるかも。体にフィットさせて効かせるプロテクターの効果も考えると、このサイズが上限と思います。 とは言え、Lだとタイトすぎるのが怖いので試してないです(笑)
直近5ヶ月で9kg痩せましたが去年は肥満体型で、かつアウターの上から着るカッパ代わりに買ったユニクロのブロックテックはXXLで、さらに10kgくらい太っていた5年ほど前に買ったライダーズジャンパーは3XLですが、どちらもこのパーカの上から余裕で着られました。
と言うか、ユニクロのこれらは大きめサイズなので、もうひとつ小さいサイズでも楽に上から着られると思います。このメッシュパーカはそのくらいのサイズ感です。

プロテクターは、肘と肩、胸はハードプロテクトで結構堅く、これで殴られたら怪我しそう。背中のソフトプロテクトは、最近よくあるハニカムクッションみたいな感じで、圧迫感がないし中空なのでとても涼しいです。風が背中から抜けていくのが感じられます。
プロテクト効果については、当然まだコケてませんのでよくわかりません。わかるような事態にはなりたくないので、ご容赦を(笑)

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投稿日付: 2022/10/01 14:34

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Kawadoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 2
  • 取り付けは簡単

    取り付けは簡単

  • ボディと同色

    ボディと同色

  • SSとMTを比べるとこんな感じ

    SSとMTを比べるとこんな感じ

シェルシートバッグMTを使用していますが、もう少し小ぶりなシートバッグが気になったので、SSを購入しました。色はボディと同色のシルバーにしました。なかなかいい感じになってます。タナックスのシートバッグは取り付けが簡単なので、取り付けベースの同じSSとMTをツーリングに合わせて交互に使っています。

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投稿日付: 2022/10/01 13:07
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ハム太郎さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX125 | 250EXC )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

オフロードバイクのリアキャリアに付けています。
林道に行く時や出先での整備のために工具やプラグなどを入れています。
生地が強く完全防水のため、水溜まりや雨も気にせず走れます。
オフロードで使えるということはオンロードでももちろん使えるのでオススメです(^^)

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投稿日付: 2022/09/30 21:31

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ハム太郎さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX125 | 250EXC )

利用車種: 690 ENDURO R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

フォームも程よく硬く軽いため、身につけるのが楽です。
しかし、通気性が悪いので夏は暑いです。
安全性はバツグンです!

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投稿日付: 2022/09/30 21:11

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野路さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

もうちょっと安い方がもっと良い

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投稿日付: 2022/09/30 19:15

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