自分が悪いのは百も承知なんですけど、コレ子供用です
XL表示で勘違いしてました

でも、モノはちゃんとしたソアーなので悪くはないです

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【何が購入の決め手になりましたか？】
昭和生まれ４０後半の中年です。新調したアライヘルメットも私の加齢臭？独特な匂いが…ヘルメットを常に綺麗に保つ為、噂の調湿グッズ、消臭機能もあるシリカクリン・ヘルメット用を購入してみました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
新調したヘルメット 加齢臭？独特な匂いがあったのですが、日曜日ツーリング行く前日に、シリカクリン・ヘルメット用を加齢臭が漂うヘルメットにシールドを閉じ内部を密封して仕込みました。ツーリング当日、嘘みたいに匂いが取れていたのにはビックリしました。ツーリングに行った日曜日は、じわり汗かく春日和の晴天でした。帰宅してヘルメットを手入れした後、驚異の速乾性効果を期待して仕込みました。またシリカクリーンの効果が弱くなったと感じたら天日干しをすれば、半永久的に使える万能アイテムみたいですよ。価格帯も安くヘルメットの数だけ準備し仕込んでおけば、ヘルメットもカビの抑制、衛生的に保てるかなぁと思います。お勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
今まで着用してきたイエローコーンの夏用メッシュジャケットを長男にあげたので、これを気に私用のメッシュジャケットを新調しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
しなやかで肌触りのよいメッシュ生地を使用したフルメッシュジャケットなので、日中と温度差が激しい季節、朝夕は寒いです。しかし気温が上がった日中では、走行風がジャケットを抜け凄く涼しく気持ち良いです。また、フルプロテクション仕様で、肩・肘・胸部プロテクターを標準装備してあり、身体をプロテクターで守られている！って感じがします。プロテクターのゴワゴワ感が苦手の方には、お勧めしません。因みにジャケットに腕を通す際、プロテクターを納めているメッシュ袋に引っ掛かり「イラッ」とする時もありますが、コツを掴めばどうにかなりました。因みに別売りの一枚式胸部プロテクターも装着出来ますよ。

【サイズに関して…】
４０後半の中年です。身長は１７１ｃｍ・体重７０ｋｇ・腹囲８６ｃｍの超がつく中年腹仕様(苦笑)ですが…腕と肩が若干モリモリしています。普段から着ている普段着や作業着もＬサイズです。今回、購入したのもＬサイズです。ジャケットにはプロテクターが装着してあるので着用の際には、Ｔシャツとインナーもしくは長Ｔシャツ仕様がお勧めします。私の中年体型では厚手のインナーは無理と思いますが…フルメッシュジャケットは夏用と認識してますので関係ないですね。バイクは季節事に服装を変えないといけないのですが…逆に言えば季節を感じる乗り物だと思います。そんなバイクライフが大好きです。

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購入後、スーパーカブ90DXに取り付けました。今までは同じGIVIのB370を使用してましたが上部分がフラットではなくその点に不満があったので交換です。B370の方は大型バイクに取り付けましたが使いやすさカブに似合うのはフラットな箱形の方だと思います。GIVIの品質に不満はありません。どのタイプどのサイズが好みか自分のバイクに似合うの形を選択すれば間違いないかと思います。今年の連休はこの使用でロングツーリングを計画してます。

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タイチのジャケットを購入した時に同時に購入しました。
軽いのにCE対応で安心感があります。
夏用のクイックドライジャケットに装備していますが、外からみた感じで違和感がありません。

実際に転んだことがあるわけではないので、効果はわかりませんが、ジャケットに標準で付いていたものに比べると安心感が断然違います。

タイチのXLサイズのジャケットの場合は、43サイズがちょうどになります。

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フルフェイスキットと合わせて購入、暖かい時期はシールド・バイザーレスで使用しています。

OGKのAEROBLADE-5のMサイズを使用していましたがこちらもMサイズでフィット。
他の海外メーカーよりも横幅がありワンサイズ上げる必要は感じませんでした。

グラフィックは若干の模様のズレはありますが仕上げは綺麗です。
内装については作りもしっかりしていて肌触りも良く同じ価格帯の国内メーカーよりコスパ良く感じます。
またノーズがあるのでゴーグルを付けるのにひと手間ありますがシールドとバイザーを付けたままでもバンド部分が干渉しないのも良いですね。

重量こそありますがそこにさえ理解があれば付属品も充実していて総じて価格に対して品質の高いヘルメットだと思います。

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少しでもヘルメット内を清潔に保ちたいので購入。
風量も3段階ありタイマーも付いています。
消臭効果はまだ分かりませんが、夏場のヘルメット内乾燥に重宝しそうです。
グローブ用のアタッチメントは商品底面に入っています。
長寿命であることを祈ります。

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ツーリングセローに取り付けました。
配線などはネットの情報を参考にしながら迷うこと無くできました。あとは余った配線などの処理はセンスが必要で、若干パズル状態になりながらも何とかきれいにまとまりました。
最後に異常ないか確認していたら、なんとアクセルの回転が引っかかる！？
どうやら純正グリップよりもグリップ長が長くて、ツーリングセロー装備のハンドガードのハンドル取り付け位置の部分でグリップが干渉していました。
コーンエキスパンダー付いてるのに、、、
仕方がないのでハンドガードとコーンエキスパンダーの間にワッシャー2枚入れて無事解決！
実際のヒーターは前評判で見たとおり、かなり暖かく、3段階のレベル1で充分くらいです。
当方は降雪地帯で冬は乗らないので春先とか、晩秋に活躍してくれそうです。

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主にヘルメットで使用しています。
風量は3段階、タイマーは最大6時間です。

風量最大にすると音量は大きくなりますが、私は深夜、風量最大で6時間別の部屋で使用していますが、特に気にはなりません。

効果ですが、説明通りであれば効果はあると思います。
毎回使用後に使っていますので今のところ消臭されていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
冬場の通勤はもちろん、季節問わず降雨時や、急な冷え込みなどで、オールシーズン活用しております。
厚手のグローブが必要なくなるので、冬でも操作感の低下がなく、一度使うとやめられなくなります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、純正よりほんの少し太くなる程度ですが、滑りにくい素材なので、違和感なく使えます。
CT125には、115mmがぴったりです。また、アクセル側は予めスロットルパイプを用意しておくと楽ちんです。

【使ってみていかがでしたか？】
タイトルの通り、一度使うとやめられません。

【注意すべきポイントを教えてください】
CT125 ハンターカブに装着しておりますが、ほんの少し 左側グリップを下向きに付けないと、
ウインカー操作する際に意図せずスイッチにあたってしまうことがあるので、
このへんは自分に合わせた位置決めが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ホンダ純正のスポーツグリップヒーターが温度立ち上がり、細さともに良いのですが、
滑る点と価格の高さがネックでしたが、当商品はおよそ半額でかなりコスパ高いものだと感じております。
前々車で3年ほど使っていましたが、故障することもなく、経年で滑るようになることもなかったので、
私の中ではベストバイだと思っています。（デイトナ、エンデュランス、ホンダ純正 と使ってきた中で）

【その他】
もう少し、温度立ち上がりが早いと言うことなしです。
新商品のGH10に115mmが出るのを期待しています。

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