| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 2 |
バイク用の書類と貴重品用に購入しました。小さいためどんなタンクにも取付ができます。クシタニのものはバイク用に考えられていて、使い買ってが良いのです。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
速乾素材で、洗濯可能というマスクです。
ブラックで、MサイズとLサイズの両方を買いました。
HONDAロゴは顎の下の方になるので、ほぼ気づかれないと思います。
何か文字入ってるな、ぐらい。
【サイズ感】
私は性別男、プロフィールの通りの身長体重で、
ヘルメットサイズはショーエイでM、チークパッドもきつきつではありません。
その自分で
・Mサイズ…小さい
・Lサイズ…ぴったり
でした。成人男性はLサイズ確定だと思います。それでも人によっては小さいことがありそう。
成人女性も、Sサイズは避けた方がいいのではないかと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
今使ってる7Lのシートバックは要領が結構あってよかったのですが、1泊2日となると流石に小さいのでこのバックを購入しました。まずいい点として防水である事です。タナ◯クス等はレインカバーで雨に対処しなければなりませんがこのバックはレインカバーをせずとも防水なのでいきなりの雨でも中の物は濡れません。次にコスパの良さです。シートバックは万を超える物多いですがこのバックは6千円程度で買えてしまいます。質感も悪くなくコスパとしては最高だと思います。そして取り付けるバイク選ばないというのいい点です。2台持ちなので「両方に使えるかな…」と心配になりましたが問題なく付きました。心配は杞憂でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。フラットブラックの色も渋くてカッコいい!
【フィット感はどうでしたか?】
かぶり始めはチーク部分がとてもきつく感じたので調整用スポンジを全部抜いた。
その時はちょうど良くなったと思ったが使っているうちにちょっと抜きすぎと後悔。その他形状は頭に合っている。メガネのツルを通すところはちょっと上過ぎる気もするが前傾することを考えるとこれで良いのだと思う。
【使ってみていかがでしたか?】
ストリートファイターのZ900用に買ったが後に増車したモトグッツィV7にも渋い色なので悪くないと思う。派手なグラフィックのモデルならSS系のバイクでも合いそう。
あご紐がD環なのがちょっとめんどくさいですが万一の際の安全性を考えるとこれで良いのでしょうね。
シールドをロックする機構が付いてますが、シールドを外して再装着する際に位置合わせをちゃんとしないとフックが掛からず機能しません。レースやるなら別でしょうがストリート用途ならいらないと思う。
【期待外れな点はありましたか?】
アゴ部分のインテークのシャッターは内側に小さな開閉用突起がわずかに出ているだけなので被ったままで操作するのは難しい。
80キロ超えると風切り音が大きくなりはじめ100キロでは結構うるさいがX-LiteのX903も持っていてそちらも大して変わらないのでそんなものなのかも。
【他商品と比較してどうでしたか?】
渋いデザインでも2箇所のエアインテークは欲しかったのでこれを選んだ。
ショウエイも悪くないとは思いますが自分の中ではアライ=ストイック、ショウエイ=チャラい(ファンの方失礼、お許しを)というイメージなのでアライの中からチョイス。
メーカーへの意見・要望:アライさんも堅いこと言わずにツーリングライダー向けにラチェット式のあご紐やインナーバイザー付きの製品を出して欲しい。
バイザーのロック機構いらないからその分安くしてください・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
泊まりのツーリングでお土産も買いたい!という場合に使用してます。
元々はZ900にも付けられるもの、ということで買いましたが
もう1台所有するモトグッツィV7の方は付けていても不格好にならないので、日帰りでもお土産等買いたいときには使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗で現物は確認済みでしたのでイメージ通り。作りもよく満足です。
【使ってみていかがでしたか?】
1泊旅行なら十分すぎる容量です。サイドのジッパーで幅を拡大できるのも便利です。
左右に3つ、上部にも2つ、さらにペットボトル用ポケットがあるので使いやすい。
Z900で1泊2日、800キロくらいのツーリングに使いましたがズレることはありませんでした。固定用ベルトの余った部分を丸めてベルクロで止められるようになっているのも嬉しい配慮です。
【注意すべきポイントを教えてください】
レインカバーが付属しますが上とサイドしかカバーせず、下側まで包むようにはカバーしてくれません。防水性はあまり高くないのか強い雨の中では水が滲みていました。ただし私のZ900はフェンダーレスなので雨中では跳ね上げがひどく、もしかしたら跳ね上げた水が下側から入ったのかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この製品の最大のポイントはバッグの底にシート後端に引っ掛ける赤いベルトが付いていることです。このベルトのお陰でZ900の猫の額のようなリアシートでもズレることなく固定できます。似合うかどうかは別としてスーパースポーツのリアシートにも付けられると思います。内装が赤いのも黒より中の荷物が見やすくて実用的です。
今の所不満はなく、これにしてよかったと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
購入前にバイク用品店で試着して確認などはせず、普段着用しているグローブがLL(もしくはXL)なのだから同じサイズで大丈夫だろうと購入しました。
サイズ感もちょうど良く、装・脱着に苦労せず行えて指の曲げ伸ばしもスムーズにできるので普通に運転する分には満足しています。
ただ、縫製の都合上、親指の先が少し余るせいでウインカースイッチを操作する際に指の当て方を指先から指の腹に切り替えて行う手間が面倒かな。夏用グローブと違い中綿の入ってる冬用グローブはモコモコ感のせいで細かい操作に不具合が出るのは宿命みたいなもの。これは操作に慣れてしまうしかない。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
日帰りツーリングでレインウェアやペットボトルなどを入れるために使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
店舗で実物も見ていたのでイメージ通りでした。
カーボン柄とブラックもありますが、ちょっとプラスチッキーで安っぽく見えてしまいます。個人的にはヘアラインシルバーが一番高そうに見えると思います(笑)
【使ってみていかがでしたか?】
Z900の小さなリアシートでも問題なく固定でき形状もマッチしていてスタイリッシュなのでツー仲間からは「純正?」と聞かれるほどでした。
これならSS等の小さなリアシートでも使えると思います。
シートへの固定も付属のベルトをシートクッションに巻きつけるように装着するだけなので簡単です。
ただバッグの形状が四角ではなく三角形に近いので予想以上に物は入りません。
500mlのペットボトルは縦に入りますがお土産など四角い箱のものはよほど小さくないと入りません。ワークマンのライダー用レインスーツ上下を入れたらそれだけでパンパンです。
【注意すべきポイントを教えてください】
容量など実用性を重視するのであれば何を入れたいのか事前によく確認したほうが良いでしょう。
シートクッションを取り外して固定用ベルトを付けるので、リアシートが固定で外れないバイクは注意です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクとの形状のマッチング、見た目最優先で選びましたので他には適当なものがありませんでした。
メーカーへの意見・要望:フタの裏側がデッドスペースになりがちなので、ファスナーで開閉できるネットをつけるなどしてもらえると小物収納スペースとしてより便利に使えると思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
SR400にタンクバッグを付けてツーリングに行ってますが、容量が小さく今回大きめのタンクバッグに変えるかシートバッグを取り付けるか迷った結果シートバッグを購入することに決めました。SR400のリヤシートを取り外し付属のバンドで固定し大きさもリヤシートにちょうど収まり、荷物を入れないときは4cm程の厚さで取り付けていても全然違和感はありません。これで少々の荷物も心配ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ソールがほどよく硬いのでステップワークがとてもしやすいです。
滑りにくく、ぐにゃりとソールが潰れることもなく、足裏の何処でステップを踏んでるかも感じとりやすいです。
ソールが柔らかいと、大きく荷重した時にステップが食い込んで痛いし、ソールが潰れて荷重がかかり出すまでのラグが気持ち悪い。逆にソールが硬すぎると足裏のどこでステップ踏んでるのかが分かりづらく思いきった荷重がしにくくなります。
アルパインスターズ製の靴は総じてそのソールの硬さが丁度良いです。
街乗りやカジュアルなツーリングしかしないのであればスニーカーやブーツのほうが歩きやすいし良いでしょう。ある程度しっかり走りたいならこちらがオススメです。
プロテクションもしっかりしてるし、シフト操作部分も傷んだりしません。多少値は張りますがその価値はあるように思えます。
ヨーロピアンフィッティングなので足が甲高な人はワンサイズ上が良いかもしれません。普段26cmですが26.5cmを購入し、少し厚めのインソールに交換して使用してます。
ソールが薄めなので少し足付き悪くなるかもしれません。足付きギリギリの人は注意。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
AGV K5S使ってます。
落としてシールドに傷が入っても、
そのまま使っていたのですが、
やんごとなき事情(笑)により、
アスファルト面にシールド面を擦ってしまって、
キズキズになってしまったので、シールド交換。
AGVは使い易いし、軽いし、視界も広いし、気に入ってます。
ただ。ピンロックの位置が。あれ?前のヤツと違うのかなぁ?
ピンロックシートが納期不明につき、一緒に取らなかったのでこれまで使っていたヤツをハメたのですが。
ピンまで届かない(笑)
端を延長して、使えそうではあるのですが、
結局フォグイン買って、貼り付けました。
日中も夜も乗るけど、インナーバイザーありますから、
シールドはクリア。イエローはラインナップに無いので、
染めようかしら?(笑)
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