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ツーリング用品のインプレッション (全 90380 件中 9711 - 9720 件)

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ibukiさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ハイカットシューズですのでくるぶし保護の観点から安心です。
タウンシューズとしても使用したいと思います。

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投稿日付: 2025/01/27 18:06
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たけしさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

専用品ですので問題なく使えます
配線はスクリーンの下側から通しました

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投稿日付: 2025/01/27 18:01

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たけしさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

サイズ感がマッチしていて各季節共にデイトナのグローブを愛用しています
ヤギ革のHBG-068より暖かく、各指は短めです
パームプロテクターが無いので防護性は-1で
インナーグローブを使用し、さらにDOPPELGANGERのDGL619オーバーグローブでハンドルカバー並みの暖かさです

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投稿日付: 2025/01/27 17:45

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

人生初のアライヘルメットです。今までは、SHOEIしか使ってませんでした。今回、私の大好きなミリタリー風のデザインで、私がサンシェードとして使っているオークリーとのコラボモデルが出たので購入しました。発売前の発注だったので納期がだいぶかかるとのことでしたが、発注から1ヶ月ほどで届きました。
 アライのフルフェイスは噂通り付け外しはキツイですが被ってしまえばズレることもなく抜群の安定感があります。ちょっとお値段はしますが、価格に見合った製品だと思います。

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投稿日付: 2025/01/27 14:58
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サージャント・ヘンリーさん 

先日立ちゴケをして、買ったばかりのマーベリックオークリーモデルに傷をつけてしまいました。同モデルはオリーブドラブ系のカラーで市販のタッチペンでは同じ色はないので自分はミリタリー模型の趣味があるので、手持ちのプラカラーからタミヤのXF62オリーブドラブとXF60ダークイエローを1対1で混ぜて近似色を作り筆塗りしました。傷に上塗りしただけなので傷は目立ちますがいい具合になりました。

サージャント・ヘンリーさん 

筆塗りしました。

1908さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 5

作りとしてそこそこタイトなので、ヒートテックなどの上からつける事となります。
肉も結構あるのでその上に手首のタイトな服などを重ね着しようとするとキツキツになるかも。
私は極暖、リストウォーマー、長袖のシャツ、パーカー、アウターと重ね着をしましたが、長袖のシャツのリストのボタンは閉められませんでした。
とりあえずつけたら体感は全然違いました。
やはり手首、足首の冷えは熱を奪うので買って良かった。

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投稿日付: 2025/01/27 14:03
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oRenchi oRangeさん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:XXL(63-64cm)
利用車種: 890 DUKE R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • KTM所属のライダーではありませんが、ブルーにやられました。

    KTM所属のライダーではありませんが、ブルーにやられました。

約30年ぶりのSHOEIレプリカフルフェイス。。
見た瞬間、ショウエイ!
被った瞬間SHOEI!
外形寸法はXLとXXLが共通だったのでXXLをチョイス。
@顔が大きい
A髪量多い
Bヘルメットリムーバー被る
Cメガネかける
大きいかな?と思ったが違和感なし。
伝統を残して最新技術と空力優先のデザイン!サーキットでの実力を試すのが楽しみです。
シールドのロックにやや慣れが必要だが、モーマンタイ。
安全性を担保する規格が外れたみたいだが、走行に集中でき快適なら気にはしないかな。

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投稿日付: 2025/01/27 13:35
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

正月早々、茂木で転倒してヘルメットを潰してしまいました。
そんな折、セールでこのヘルメットを発見。
これまでFF-5V、RT-33とOGK製品を多く使ってきたので迷わず購入。
しかしフィット感はイマイチなので、スポンジ貼り付け前提です。
webikeさん、お安く提供いただきありがとうございます♪

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投稿日付: 2025/01/27 12:30
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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 縦長ポケットは秀逸

    縦長ポケットは秀逸

  • 脱着インナー そこまで厚手でもない

    脱着インナー そこまで厚手でもない

  • 背面 上部ベルクロ留めベンチレーション

    背面 上部ベルクロ留めベンチレーション

  • 胸部ファスナー式ベンチレーション ポケットではない

    胸部ファスナー式ベンチレーション ポケットではない

  • 外観 オサレな軽3シーズンウィンタージャケットかな

    外観 オサレな軽3シーズンウィンタージャケットかな

元来実用性一点張り人間でしたが、気が触れてオサレなウインタージャケットが欲しくなりましたω

勿論ウインタージャケットは数点ありますが、厳冬期ほかいどツーリング特化したのやらゴテゴテしたトラディショナルジャケット等デザイン重視モデルは殆ど無いです
ので猟蕪専用の近場お出掛けや軽く走りに行く専用にコレをオーダー
オサレ六割位のカンジで

とは言えプロテクターで名を馳せたコミネだけあってデフォルトで各所プロテクターは入っています 胸部にハードなプロテクターを入れて背面のウレタン製をマシなのに替えればより安全ですが…
自身往事と違ってウラルと猟蕪で速度もあまり出ないですし無理もしませんからコレで行きます

軽く日曜午前中に一時間チョイ気温一桁の近所を走ってみました
ラフな格好に上下羽織った程度でしたが、防風防寒性能は充分で、ゴーグルの隙間からの寒風で脳天が痺れる状況でも上半身は余裕でした
サイズ感は一応重ね着も可能なレベルで、冬もいけるとうたいつつ重ね着不可能なのなレベルまで絞り込んでいた昔のコミネ某モデル程ではありません
ベンチレーションもありますしインナー着脱も可能
コレならば軽めの冬季逆3シーズンモデルとして実用に耐えると思われです

あと、この縦長ポケットは秀逸ですね!
極個人的にはこういう小物を縦に放り込めるポケットは欲しかったです
今回はBTレシーバー放り込んでおきました

なかなか悪くないカラーリング配色とスタイリッシュなソフトシェル構造も相まって
実用性も兼ね備えたスタイリッシュなライトジャケットとして使えそうですね

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投稿日付: 2025/01/27 09:13
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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

防寒性が高く、冬場にはインナータイツは履いていれば5度くらいでツーリングしてても大丈夫です。
内腿のレザーのお陰でタンクも挟みやすくグリップ感も増します。
内腿が本革なので洗濯機などで普通に洗ってしまうとレザーに水汚れのようなシミが付く可能性があるのでジーンズ部分のみを手洗いするのが良いかと思います。
なので洗いはめちゃくちゃ面倒くさくなると思います。

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投稿日付: 2025/01/27 01:44

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

生地の硬さがまず気になるなといった印象です。
涼しさもとても涼しいかと言われると他のメッシュグローブの方が涼しいものが多いかと思います。
メッシュ部が少ない分メリットは安全性は高いと思います。
プロテクターもしっかり付いてますし、不安感はないです。
2年くらい使用してますが、洗い替えで3番手グローブとして使ってます。
店舗でもセールなどになるかと思うのでその時に買うとコストパフォーマンスとしてトントンに感じると思います。

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投稿日付: 2025/01/27 01:37

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