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ツーリング用品のインプレッション (全 90382 件中 9881 - 9890 件)

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oRenchi oRangeさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: 890 DUKE R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

近くのバイク用品店に置いてなくて困っていたのですが、こちらで買えて助かりました。
ボンベの交換は簡単です。が、説明書の通りに取り付けしないと作動不良を起こす可能性があるので慎重に取り替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/16 07:30

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 3

【使用状況を教えてください】
1980年代の後半にバイク人生が始まった私、当時は「レーサーレプリカ全盛期」で、毎年のように各メーカーが最新&最高の性能を謳ってニューモデルを発表している恐ろしい時代、メーカーは「全日本や世界選手権で活躍するワークスマシンにどれだけ似ている市販車を販売できるか」を競うようにモデルチェンジのたびに高騰する販売価格を厭わないような時代で我々もバイク雑誌で各メーカーのバイクを見ながら熱狂していました。
そんな10代の頃の私にセロー225WEのリアキャリアにトップケースを付けて林道をトコトコ走っている現在の私を見せたら一体どう思うことでしょう。
加齢と供に走るステージが変わり、走るステージが変わると車両や装備するパーツも変わってゆく中でGIVIのトップケースと出会ってしまったのです。
きっかけは「雨具や出先でのお土産を収納するスペースが欲しい」そんな要望を叶えるためにバイク用品店ならば殆どのお店で取り扱っている「GIVI製トップケース」に靡くのは自然の流れでした。
セール対象で安かったこともありE300Nを購入し、当時所有していたバイクのリアキャリアに取り付けて「フラッと散歩がてらバイクで出かけて、チョットした買い物をGIVI箱に収納して帰宅する」を体験して気楽さとバイクで出かけて買い物が収納できる手軽さにどっぷりとハマってしまいました。
今では「大・中・小」と複数のトップケースを用途に応じて使い分けながらバイクで出かけるほどにGIVI沼にハマっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フルフェイスのヘルメットが1個+小物程度が収納できるサイズなので、「キャンプツーリングを始めたい」なんて思っている方には容量不足な大きさですが、通勤・通学時後のヘルメットの保管場所や雨具などを収納するには十分な大きさです。
デザインも「丸の中にシャープなアクセントが効いている」良い形をしていてイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
バイクのリアキャリアにトップケース固定用の「ベース台座」取り付けます。
台座をしっかりと取り付けた後はトップケース前側の爪を台座に合わせてセットし「カチッ」と音がするまでしっかりと上から押し付けるだけです。
GIVIには「モノロック」シリーズと「モノキー」シリーズのトップケースがありますが、本商品は「モノロック」シリーズの商品なので、このベース台座のままでGIVIモノロックシリーズの全てのトップケースが取り付け可能となります。
【使ってみていかがでしたか?】
便利。
今まで使ったことが無かった方は「バイクの後ろに箱なんか付けてカッコ悪い」なんて毛嫌いせずに使ってみてください。
身も蓋もない言い方になりますが「収納できる便利さを知ってしまったら見た目の良し悪しなんか気にならない」となってきます。
レーサーレプリカ世代の車両やスーパースポーツ車両等は見た目的に・・・ですが、ネイキッド系やアドベンチャー系にとっても似合いますよ。
【付属品はついていましたか?】
E300トップケース本体、リアキャリア等に取り付けるベース台座セットが1つ(ベース台座の取り付け用のボルト&ナット&ステー+図解説明書付き)、ロック用のカギが2本付いてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
入門用としては全くありません。
バイク用品店などで実物をみて「自分の使用目的に合った大きさか」を確認してみましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
リアキャリアにベース台座取り付け時に固定する位置をしっかりと見極めてください。
2人乗りで出かける事が多い方は、後ろに乗る人が窮屈にならないような位置に取り付けてください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
ほぼ図解の取り付け説明書が1枚入っています、とても分かりやすい図なので分からなくなることはないと思いますが、それでも自信のない方はYouTube等の動画サイトで「GIVI 台座取り付け」等で検索してしっかりと見てから作業しましょう。
それでも自信のない方は迷わずに「頼れる友人」か「プロの手」を借りましょう(取り付け工賃は別途請求されるかもしれません)
【注意点】
ベース台座にトップケースを固定するときは「カチッ」と確実にロック音がするようにケースを押し込みましょう。
私は違うトップケースを使用しているときに中途半端なロック状態で走り出してしまい、林道でトップケース飛ばしたことがあります・・幸いトップケースと内容物に大きな破損は無く無事に回収できましたが、トップケースの外観は傷だらけになり当時購入したばかりのトップケースを見るたびに「恥ずかし」いような「後続車に迷惑を掛けなくて良かった」と言う複雑な気持ちになっていました。
【一緒に購入するべきアイテム】
トップケースとしては本商品で完結しているので、出掛け時に携行したいバイク用品などを購入するのもよいかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
常にライダーの重要を考慮しながら新商品を揃えているGIVI、これからも魅力的な商品の販売をよろしくお願いします。

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投稿日付: 2025/01/16 07:23

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ジェットコさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z H2 | グロム )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前に足でナンバープレートを何度か引っ掛け曲げてしまった事があった為、バイクを乗り換えたタイミングでこちらの商品を購入。
このナンバープレートフックは、しっかりとした金属製でかなり丈夫に造られています。
フックホールもあり、いざとなればリヤシートバッグの固定にも使えるので利便性は良いと思います。
しかし、しっかりとした造りの弊害で少し重めになっているためもう少し軽ければ、なお良かったかなと思います。
装着する際、ドラレコのリヤカメラをナンバープレートにセットしているのとナンバープレートホルダーを付けている為、長さ25mmのキャップボルトを別途購入して取付ければちょうど良い感じになりました。
全体的には、満足出来る商品でコスパも良いと感じました。

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投稿日付: 2025/01/15 23:49

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はんにさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 )

サイズ:XL
利用車種: イントルーダークラシック400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

上が結構気に入ったので、下も買うのは人のSa☆Ga•••。ってなワケで買いました。
上はプリマロフトハラマキとの併用で、パーフェクト具合が天元突破だったので、よろしい、ならば下もだと購入。
1番下はおたふくのテックサーモ、次にコレ。ガワはエドウィンのwildfire。
ここ最近日中はなんなら暑い位ではあるものの、走行中は至って快適。
冷える山間部や川沿い走っても風を通さず、テックサーモと相まってか何なら少し暖かい。ヒートシーター付けるとぽっかぽか。
プロテクターはマジックテープの付け外しで、ある程度のサイズに対応していて、私はタイチのCE2のLサイズ入れました。
膝周りで丁度かぽんと嵌るので良かったデス。はい。

で、欠点。
当然タイトなパンツは厳しいかと思います。後、股下は書いて有る通り短いのですが、股上もちと短い•••かなー?私の身体の問題の可能性も有りますが。
それと、プロテクターがやたら内側向きたがります。裁縫の問題かも知れませんし、もしかしたらワンサイズ下げてピッタリさせれば問題無いのかも。とは言え、ストレッチ素材じゃ無いのでその辺はまぁ。ね?あるあるかな。と。
後、引っ張り強度はそんな無いかも知れません。履いて引っ張ったら、どっかから「ピリッ•••」って音がしました('A`)
破けてはいませんが、素材上致し方無いのやも知れません。

現場からは以上です。

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投稿日付: 2025/01/15 21:08
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利用車種: ビラーゴ250(XV250)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5

ビラーゴ250の左右に、22Lのものを取り付け。
かなり大きいと感じるが、荷物をたくさん入れたいので、容量的に大満足です。

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投稿日付: 2025/01/15 20:48

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4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スピーカーに被せる部分のスポンジのみ交換しました。
必要無い部品もセットになっているので、もう少し安価にして、部品単品売りをしてもらいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/15 20:05

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4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

長年使用しているとスポンジが劣化してきて破れたりするので、消耗品として数個予備で用意しておくと良いと思います。
走行中、風で飛んでいってしまう事もありますが、穴がきつめなので外れにくいです。

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投稿日付: 2025/01/15 20:00

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5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ヘルメットを長時間被っていて、髪の毛がペタンコになるのを防げます。
取り付けも楽なので、他のヘルメットに替える時も簡単に付け外し出来ます。
使用初期は、突起部分が少し痛く感じますが、使っているうちになじんできます。
特に髪の長い女性の方、オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/15 19:55

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あさやんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: S1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

夜間走行だけでなく、昼間でも、シールドに虫が当たって汚れが気になっていたのが、これを装着したことから、全く気にならなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/15 19:28

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

硬くて重いから安心感はありますが実用性は薄いように感じます。
ジャケットの生地も負けそうになるくらい重いので夏用ジャケットだとさらにプラプラします。
安全性を最善でほしい方にはおすすめで、ジャケットデザインを崩したくない方などにはおすすめできないかもです。
前傾バイクにはさらに不自由になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/15 18:46

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