| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
足つきだけならローダウンキットの方を進めます
座面が多少広くなった為か内ももにシートが当たる違和感があります
ポジション(座る場所)がくぼんだ所に固定されてしまい前後の動作がしにくくなり乗り心地も悪い
私の場合、お尻が痛かったのでシート加工を相談した所メーカーでお勧めされた「お尻の痛みが軽減する乗り心地重視加工」を約2万2千円支払い追加しお願いしましたが残念ながら乗り心地は全く良くなく乗って30分ほどでお尻が痛くなってしまうという酷い品です
注文前に打ち合わせたものは「お尻の痛みが軽減する」「乗り心地が良くなるとの事」でその文言を信用しお願いしてしましました
乗り心地は改善されない旨連絡したところ「今回の加工での施工内容は一般的に考えられる痛み対策として実績がある物で、今までお世話になったお客様にかなり高評価を得ていた加工を施させて頂いております」との事でした
セローやCRF等の元々座面の良いシートではなく数の少ないKLX230のシートはさほどあるとは思えません
また「こうなればもっと痛みが無くなるのでは?といったご提案は頂けておりません」とも言われました
シートの素人相手にシート加工業者が何を言ってるのだ?と思える発言には正直企業としての信頼は全くなくなりました
挙句さらに追加で5万600円払えば希望通りのシートが出来るとの事
相談時や注文打ち合わせ時にこれだけの加工の提案は慣れてる企業から頂かないとこちらでは分かりかねる
最初の段階で具体的に「何をどれだけ使って加工する」旨打ち合わせが無かった事「乗り心地が良くなる」は個人差がある事などから弁護士さん的には詐欺には当たらないとの見解らしいです
ですから絶対に加工してはダメです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
付属のスプリングが入っていませんでした・・・そんなことある?
検品してるのでしょうか???
購入された際はすぐ確認されてください。
自分は取り付ける時間が取れなくて作業を延び延びにしてたら返品期間ぎりぎり(現在、Webikeからの返事待ち)に。
折角、作業時間が取れたのに結局付けることが出来ませんでした!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
webikeで取り扱いがあるなら他の通販の謎ブランドよりマシなはず、、、なんて事はなかった
開封した時点で
取説なし、小傷いくつか、この時点で返品すれば良かったがめんどくさく
シフト側は特に問題なし
ブレーキ側
ブレーキスイッチ取付用の金具が歪すぎて入らない、園児の工作並にガタガタ、何で穴あけたらこんなゴミができるのかそしてこれを商品として出すのは更にイカれてる検品して何とも思わない販売者も同じそもそも検品なんぞしてないでしょうけどね!
付属のスプリングも頼りなさすぎてすぐ切れそうなので純正加工して利用、、、
そしてただ付けるだけではスイッチとスプリングの角度が変になるのでスペーサなんかで微調整が必要
ここで取り扱いするなら?の考えは浅はかでした結局は値段相応のクソクオリティでしたとりあえず使えるまでにはなったしもういいけど自分で作業出来ない人は買うものではないし人からこれ付けてと頼まれたら絶対やりたくないショップに持ち込んだらキレられるでしょうねwwwww
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
A4サイズくらいの両面テープ付きのクッションパッド1枚と3cm角くらいの両面テープ付きクッションパッド1個とインシュロック3本だけで3000円超えってバカにしてるのっ!?
そんなデカいパッド使うこともないし、代替品として厚めの両面テープがあれば事足りるでしょ!
商品画像があれば絶対に誰も買わない商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
メッキのサビと点サビを少しでも綺麗にしようと使いましたが、徒労に終わりました。最初の1回目はYouTubeをみてやり方を学び行いましたが、全くダメでした。YouTubeの映像ではかなりサビがとれていたのに。2回目は説明書を読んでじっくり時間をかけて擦りましたがダメでした。拭き取り後ツヤは出ました。3回やって諦めました。説明書には、これでダメならどうやってもとれませんと自信満々で書いてあったのでもとからダメだったのかもしれません。サビトリキング→ミガキング→メッキングの流れで買おうと思ってましたが、サビトリキングでやめれたので無駄に金を使わなかったのがせめてもの救いです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
本日届きましたが、開封跡が有り取説の類いが無いため
欠品の有無も判らず、取付も出来ず。
どうしたら良いものか困っています。
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容量:300ml
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
アッシュ FSE Racing 10w-50に容量を守り10%添加しました。低回転のトルク感、中高回転の上昇感、いずれも特に変化は感じられませんが、ミッションに関してはギアの入り具合がほんのわずかに悪化する結果になりました。後で調べると、SOD-1のベースオイルはPAOとエステルの混合との事で、エステル100%のアッシュFSEに添加するとむしろオイルの質を下げる結果になり、これがギアの入りと関係あるかは分かりませんが、オイルとの相性もある事がわかりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアスタンドに合わせて、購入しましたが、他のメーカーでもいいと思います。
日に当たると経年劣化で色が飛びます、他も同じと思います。
だったら安いので良かったです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
歴代STUNTを全部使いましたが、これは一言で「ちゃちい」
耐久性がよくないのと、親指が長い以外はほぼ満足していた歴代ですが、これは作りも小さく何より質感が低い。
ペラペラで2千円程度の作業用手袋のようです。
指の作りも細く、指が太めの方は全く入らないでしょう。
購入予定の方は、現物確認後をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
純正シャフト外径11.93~に対して
コチラは11.85mm?11.87mmで
ガタガタになります。どういうわけか、テーパーシャフトになっちゃっています
左11.85 中11.87右11.90mm なんですかこれは笑
あとネジ山有効長が長すぎて
お使いのスイングアームによってはシャフトが細いので
暴れてネジ山痕が残ります。
なんでコレを買ってしまったのだろうか、、、笑
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