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5.0/5
他のメーカーさんより価格も安めで耐久性や使いがってを考えるとシグネットのインパクトドライバーがよいですね！通常の貫通ドライバーで外すのが難しいネジも楽に外せて助かります。インパクトドライバーを使ってみるとわかるのですがあると手放せない工具です。
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5.0/5
自分でオイル交換しますので、昔からどうしても廃油の処理には困っておりました。
基本的には、近所のガソリンスタンドで廃油を500円で引き取ってもらうって云うのが数十年間の私の廃油処理方法でしたが、安価な廃油処理用のボックスが世に出始めて以降は私もガソリンスタンドには廃油を持って行かなくなりました。
何種類もの廃油処理用ボックスを使ってみたりしておりましたが、どうせ捨てる箱なんだから もう少し安価だといいのになといつも思いながらオイル交換していましたところ・・・
このウェビックガレージ 廃油処理BOX が発売されました。めちゃ安いではありませんかっ！！
市販されている廃油ボックスの中では最安値ではないでしょうか！？
私の乗るバイクは廃油1L(オイルフィルター交換時でも廃油1.5L)しか発生しません。
でも、まず4.5Lタイプを買って使ってみましたが、使い切るには大き過ぎて、廃油を入れて保管しておくにも大き過ぎてしまいましたので、保管せずに使用後直ぐに可燃物ゴミで出しました。
今はオイル交換毎にこのウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lを買ってオイル交換しております。
このダンボール箱の内寸法は、縦150mm×横170mm×高さ87.5mmで、内容積は2.23125Lになります。
2Lの廃油を入れるには十分に余裕な空間容積ですが、廃油を染み込ませ用のコットンが結構しっかりと詰まっておりますので0.23125L分は消費される容積だと思います。
この内部に入っていますコットンは油分を吸い込む能力はとても高いのですが吸い込むには多少のタイムラグが必要となりますので、このウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lに廃油を流し込む時はゆっくりと入れるようにしますと溢れそうになりませんので心配なく作業することが出来ます。
廃油を入れ終わった後にビニル袋を閉じるのですが内部の空気をしっかりと抜いてから付属のインシュロックでしっかりと廃油が漏れてこないようにしっかりと閉じて下さい。
このウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lのダンボールボックスの上部蓋の部分はがっちりと固く閉まる閉じ方の蓋では無くて盛り上がるように閉めるようになっている蓋ですので少しくらい内部のビニル袋が膨らんでしまっても閉まります大丈夫です。
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ちょっと前に買いましたが、
とても重宝してます！
メンテナンス時、スタンドアップ時、
タイヤ交換等、タイヤ固定が必要な時
便利です。
以前はホームセンター等で販売している
平ゴムを輪っかにして固定してました。
よく切れてました…
使用時、グリップに先に掛け、
レバーをグリップ側に引きながら、
本品を上からレバーに掛けます。
（逆のやり方もありかも。
レバーに掛ける→グリップに掛ける）
厚さも適度にあり、頑張ってくれそうです。
このツール、大変便利ですよ！
（写真は使用時）
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5.0/5
普段からメンテナンスは自分でしていますが、このショップタオルはメンテナンス時に欠かすことができないです。値段も安く、大きさも十分にあります。タオルの厚みもあり、吸収性も高く、型崩れの心配がない紙です。クッション性も高くフカフカしています。使いやすくて便利なアイテムです。
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5.0/5
この樹脂製のブレーキロックは、ネット上でも色んなバイク部品用品店でも複数他社製品のブレーキロックが値段が様々で販売されています。
販売メーカーと表示価格は違うのですが、あきらかに全く同じ金型で製造されたと思われるブレーキロックが複数種確認出来ました。
世間で言うところのOEM製品と云うヤツです。
結局、値段の違う同等商品を購入する時の判断基準は、その販売価格と名乗っているメーカーさんの名前次第だと思います。
私はWebikeGarageを応援していますので、少しくらい値段が高めでもこのウェビックガレージ ブレーキロックを買いました。
私に限らず、多分皆さんそんな感じの判断基準だと思います。
有名でも嫌いなメーカー製やそのメーカーの名前の入った商品なんて、私は頑なに買いません(笑)無理
さて、購入基準はそんな感じだと思いますが、その前にその商品に十分な購入価値＆必要性がないと欲しくないです。
このWebikeGarageウェビックガレージ ブレーキロックは、山道坂道ダートで転ける私にとっては無くてはならないアイテムです。
フロントタイヤが回ってしまうと倒れたバイクが起こしにくい又は動いてしまって起きないです。(サイドシュラウド傷だらけ)
そんな時は右手でフロントブレーキレバーを引いておけば良いのでしょうが、いつもそれが出来る体勢や状態だと良いのですが、またその力をバイクを起こす力に使いたいこともありこのWebike Garageウェビックガレージ ブレーキロックを使用している訳です。
添付の写真からも推測できますように、すぐにこのWebikeGarageウェビックガレージ ブレーキロックをフロントブレーキレバーに使えるようにゴム紐で右側のサイドミラー首に取り付けてあります。
また、盗難防止の為にステンレス製のΦ2mmワイヤーで長めに結わえて圧着してあります。
北海道ツーリングで未舗装山間部の坂道や林間ダートで散々転びましたので、その度にこのWebikeGarageウェビックガレージ ブレーキロックの力を借りてヒグマが出て来ないうちにサッサとバイクを立て直おすことが出来ました。
(一度茂みの奥から唸られました。怖っ)
そんなこともあり、使えば使うほどこのWebikeGarageウェビックガレージ ブレーキロックの便利さと有能さを実感している次第です。
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5.0/5
私の乗りますバイクのヒューズボックスには、ミニ平型ヒューズがたくさん配置されています。
バイクにフォグランプや車載用冷蔵庫を取り付ける為に、バイク本体のヒューズと互換性を保てるようにと、このamonエーモン ミニ平型ヒューズホルダーを購入しました。
もちろん、このamonエーモン ミニ平型ヒューズホルダーの中に入れますヒューズ(ミニ平型)も準備してあります。
このamonエーモン ミニ平型ヒューズホルダーは、ミニ平型ヒューズ1個用のホルダーですがしっかりとした蓋が付いていて防水性も高いです。
バイクで走行中若しくは停車中に豪雨に晒されたくらいでは、このamonエーモン ミニ平型ヒューズホルダーに浸水することはありませんが、当たり前ですが人為的に高圧洗浄銃で狙い打ちすると防水性など有ったものではありません。
もちろん、水没させても浸水します。
このamonエーモン ミニ平型ヒューズホルダーに高度な密閉式完全防水機能は期待しないで下さい。
しかし、バイクに取り付けるヒューズホルダーとしては、蓋の閉め忘れさえ無ければ十分以上の防水能力がありますので安心して使用して下さい。
私はこのamonエーモン ミニ平型ヒューズホルダーの1.25sqタイプを購入しましたが、他にも2.0sqタイプがありますので20Aヒューズなど高容量のヒューズを使われる場合はご利用下さい。
フォクランプや機器にヒューズを取り付けなくても発光や機能をさせることは出来ますが、万が一の過電流や漏電によりフォクランプや機器はもちろんバイク本体のバッテリーや電源部まで破損させるのは得策ではありません。
事前に対策をもって保険を掛けておきます為に、電気器具機器等の増設の際にはヒューズの採用をオススメします。
上記しましたとおり、私はミニ平型ヒューズがバイク本体に使用されていますので、ミニ平型ヒューズを使う為にこのamonエーモン ミニ平型ヒューズホルダーを採用している訳です。
このamonエーモン ミニ平型ヒューズホルダーに対して、特に割高感も有りませんししっかりとした防水機能や作り具合に満足と安心感すら感じます。
私はこのamonエーモン ミニ平型ヒューズホルダーは、とてもオススメのヒューズホルダーだと思います。
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林道ツーリングに行く時に、車載搭載のレンチでは、アクルスナットのトルクが高くて とてもじゃないけど手が痛くて緩められない。かといってレンチとタイヤレバーとチューブでかなりの重量。そこで軽量化のため、このタイヤレバーを購入しました。長さも丁度良い感じだし、レバーの薄さも気に入りました。
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5.0/5
私の乗るバイクはHONDAのCRF250Lですので、オイル交換だけで1Lです。
オイルエレメント交換をしても最大1.5Lですので、このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2LはCRF250Lにとっては十分な大きさです。
このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lを使用する時には、開封しましたら忘れないうちに先ず2掴みくらい中のウエス(コットン)を千切って取り出しておきましょう。
この2掴みのうちの1掴みのウエスは、ドレンボルトとボックスソケット拭く為のウエスです。
使った1掴みは、このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lの中に入れておきましょう。
そして、もう1掴みは一番最後に色んなところを拭き拭きするためのウエスです。
最後の最後に、このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lの中のビニル袋を付属のインシュロック帯で閉めてしまう前に色んなところに付着したオイル等をキレイに拭き取ってから汚れたウエスはその中に入れて密閉しましょう。
なかなか使い易いこのWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lは、複数他社の同等製品と比較して高さが低くなっておりますので、バイクのエンジン下に入り易くドレンボルトを抜くのにも邪魔になりにくい高さです。
また、オイルを受ける開口部につきましても、複数他社の同等製品と比べますと面積が幾分広くなっておりオイルを受け易くなっていますのでオイルを零し難くてとても安心です。
中のウエスはコットンですので良くオイルを吸い込みますが、コットンの性質上 瞬間吸収ではありませんのでしっかりとオイルを吸い込むまでタイムラグが発生します。心配しなくて大丈夫です。
以前、このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 4.5Lを購入して、オイル等交換で3回くらい使ってやろうと目論見ましたが、半年に1回程度のオイル交換ですので・・・廃油の入ったWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 4.5Lが邪魔になったので可燃物で捨ててしまいました。
結局、Webike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 4.5Lでもオイル交換1回で捨ててしまった訳です。
しかし、このWebike Garageウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lは小さい箱ですので邪魔にならないように隠しておけますから、普段邪魔にならずに2回は使用できるのです。
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5.0/5
amonエーモン 平型端子セット
「平型」と呼ばれる端子の種類及びサイズについては、110（2.8mm）・120（3.0mm）・187（4.8mm）・250（6.0mm）・305（7.8mm）・312（8.0mm）・375（9.5mm）などあります。
その中で一番の汎用性の高い平型端子は、このamonエーモン 平型端子セット 商品番号：1155 端子規格:250型になります。
適合コード:AV(S)0.50＆#12316;2.00sq
使用可能電力:DC12V200W以下/DC24V400W以下
と云う説明がありますが、私は1.25sq・DC12V72W以下での使用のために購入しました。
主としてギボシ端子を使用しておりますが、端子形状の違うこの平型端子を混在させることによって配線の接続間違いによるヒューズや機器の破損の確率を減らす狙いがあります。
実際は端子の付け根の配線にカラービニルテープ巻いて色分けして配線同士を解り易く分けてあるのですが、更に違う形の端子を採用することにより、より一層の配線ミスの可能性をなくせると思い購入しました。
平型端子♂6個・絶縁カバー♂用6個
平型端子♀6個・絶縁カバー♀用6個
・・・の6セットが、同梱されていた内容です。
配線と繋げる時には、専用の圧着工具をもって結線していくのが上等手段なのでしょうが、専用の圧着工具を持っていない場合には圧着工具の代わりにラジオペンチ等で平型端子と配線を圧着をして結線すれば良いと思います。
私は、更に配線と端子とを結線したところをハンダ付けして確実な結線を実施しております。
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