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カスタムパーツのインプレッション (全 105 件中 101 - 105 件)

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SHINKO:シンコー

SHINKO:シンコー : SR741 【140/70-18 M/C 63V TL】タイヤ

￥20,240 (税込)

ほらのりさん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： CBX750F | CBR600F | NX125 )

弟のゼファーに

5.0/5

★★★★★

弟から頼まれていたゼファー用に購入。
前後で注文しましたが前側は1ヶ月待ちだそうで。。
とりあえず後を組み替えました。
弟いわく「かっこいい」との事。パターンが気に入ったらしい。組み替えもビート部がやわらかくやり易かったです。皮むき後「純正のタイヤより、コーナーが楽だ」との事。
私的には安くて余り乗らない弟には丁度良いのかなと。。
それとエッジの部分のオマケ（ゴム成型のはみだし）が多くてビックリでした。

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投稿日付： 2014/05/19 11:05

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ほらのりさんは94件のインプレッションを書いています

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Z-CARBON:ゼットカーボン

Z-CARBON:ゼットカーボン : フォークラップ

￥7,434 (税込)

Fさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： YZ125 | YZ250F | YZ250 )

かっこいいガード

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

見た感じ
つるつるしたカーボンでかっこいいです。

フェイクカーボンでなく
本物のカーボンFRPなので満足感は高いです。

ただ、当方のバイクの場合、
車体に合わせた設計でないので
長さがビミョーに足りません。

あと、取り付け取り外しですが、
柔軟性があるため問題ないと思います。

ステッカーなんかを貼って、
その日の気分と行き先に合わせてつけたりはずしたりできる、
おしゃれアイテムぐらいの認識でつけてます(笑)。

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投稿日付： 2014/02/06 19:18

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Fさんは13件のインプレッションを書いています

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黒い白子さん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク：アドレスV125 )

brembo ブレンボ 4ポッドキャスティングキャリパー

5.0/5

★★★★★

トキコの6ポットから交換しました。ブレーキタッチはとても良いと思います。制動力自体は大きく変わらないと思いますが…。値段が安いのでお勧めです。

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投稿日付： 2014/02/06 19:17

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黒い白子さんは36件のインプレッションを書いています

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : アルミオイルレベルゲージ

￥470 (税込)

ジャンボさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： TW200 | 125T | CBX125 )

オイル注入口の蓋をヒロチーアルミオイルレベルゲージに交換

3.0/5

★★★★★

写真通り見た目はかっこいいです。
レベルゲージとしても純正と遜色無く仕様出来ます。
ちょっと残念な事に・・・
オーリングがセットされているのですが・・・
このオーリング、純正と比べると約半分くらいの厚みで、径も小さく無理矢理はめている感じです。
なので、もうすでにゴムが伸びきっていて、輪ゴムみたいになっている部分もありました。ネジを締め込むと、当然ですが、ゴムの「ギュッ！」と言う感覚が全くありません。コレじゃ駄目だなと思ったので、純正のオーリングが使えそうだったので流用しました。運が悪くたまたまコレだけだったのかも知れません。だとしたら良いのですが、全部がそうだとすると考えものですね。

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投稿日付： 2013/04/15 14:37

1人のライダーが役に立ったと考えています

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ジャンボさんは24件のインプレッションを書いています

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