クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
アドレスは、ノーマルブレーキが性能の割りに効かないので今回ガルファーのディスクを購入しました。
ノーマルサイズなので見た目はあまり変わりませんが・・・
中々良いんではないでしょうか？
期待以上の性能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ノーマル制動力に不満があり、事故る前にブレーキのランクアップのため交換しました。ノーマルのパッドのフィーリングが好きだったので、ランクアップ第1弾としてビッグローターを選択しました。取り付けの説明書が無いので取り付けに少し時間がかかりました。
交換後のインプレとしては制動力のアップおよそ1.3倍くらいでしょうか？はっきり体感できました。タイヤのグレードも高くないので満足です。説明書があれば！！ということで星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
メタリカのパットと一緒に使っていますが、ちょっと鳴きが出ます。でも、ルックス・性能大満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
交換後すぐは、なんじゃこりゃー！！と思いましたが、何度かブレーキングを繰り返していくうちに良い感じになりました。見た目がイイイイイッ！ので購入を決意した感ありありです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正ディスクより値段が安いのが良い。
効きやコントロール性の違いは分かりませんでした。
材質はステンレスですが、錆び易いので星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
エイプのリアディスク化に使用しました。
フロントも同社のものを使用しているので同じにしました。
見た目がすごく気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルのローターがガタガタだった為、どうせ着けるなら個性的なものをと思い、購入しました。純正が18、000円ほどなので、1.5倍ほどしますが、満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
トライアンフ2010ストリートトリプルRに装着しました。インナーローターをオプションのカラーオーダーでオレンジにしたのですが、よくあるゴールドアルマイトにも見えます。フローティングピンはストックの色です。
ディスクの中では比較的リーズナブルですがシッカリとした作りで操作感も良く、決してファッションアイテムではないと思います。
純正よりも1.5mm厚い5.5mmの為、強烈なブレーキングにも音を上げません。ディスクの厚みが増すので純正やタウンユースの分厚いブレーキパッドでは挟み込むのに不具合があるかもしれません。レース向けの厚みの薄いブレーキパッドとの相性はピッタリです。
厚みがあるぶん純正よりも重量があります。そのためフロントホイールがドタバタしてフィーリングはかなり変わるのでフロントサスペンションの要リセッティングです。それとストリートトリプルRのフロントフォークはデイトナ675に比べてスプリングレートが低いので、強力なブレーキングに対応させる為にもフロントフォークの強化は必須です。
見た目のカスタムを楽しみたいなら厚みのない軽量なディスクの装着をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
NS-1ホイールでRrディスク化した時に装着しました。ディスクのデザインは好みが分かれるところですが、いざ装着してみると画像で見るよりも質感が高く、気に入りました。性能の方も大変コントロールしやすく、高性能なディスクローターだと思います。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
タイヤBT39＋メタリカブレーキパッド＋ステンメッシュホースで乗っていましたが、フロントフォークスプリングを強化品に代えた際、荷重を掛けにくいと感じたので、効果は未知数でしたがこのローターに代えてみました。
パッド交換で1ランク効きが良くなったと感じましたが、ローター交換でもう1ランクアップしたと感じます。勿論安心感も高まりました。
感覚的な事ですが、ブレーキを利かせている時に、音ではなく、振動（音？）が耳に直に伝わってきます。身体では感じないので、ヘルメットへ伝わっているのか、ハンドルから身体を伝っているのか不明ですが「チー」というノイズのような微小な音です。風やエキゾースト音が大きくても伝わってくるので、引きずり気味に使う際でも「あ、パッドとローターが擦れているな」という実感が得られます。但し、振動が伝わるのは他のパーツも関係しているかも知れませんが・・・。
また見た目のアピール度はマフラー交換に並び、高いと思います。いつもルックスで楽しめます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
マイナー車ゆえほとんど人と被らないし、あとめちゃくちゃ安いです ヤマハFZ8【Webike愛車ピッ...
【SCOOP！】ヤマハの軽二輪クルーザー「ボルト200」に光明か？！ YZF-R2に搭載の新200...
メールで配信！ OVER Racingが新商品の通知サービスをスタート
【福島】赤べこの町で再会を。今年も「赤べこバイクミーティング2026」に参加してきました！
【新製品】未塗装ブラックパネル採用！ GIVIのトップケース「B45+」に新仕様が登場
【速報】「VERSYS（ヴェルシス）900」登場間近か？！ 欧州カワサキが新モデルのティーザー動画を公開
【10月10日オープン】フリーダムナナが「KTM八王子」としてリニューアル！
【欧州新車】パニアにエンブレム入りの新色も！ ホンダ「GL1800 ゴールドウイング／ツアー」に2...
コメント(全0件 )