ブレーキディスクローターの口コミ・動画インプレッションを探す(136)| ウェビック

でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

オンロード用ウェーブディスクローター

4.0/5

★★★★★

フロントのウェーブディスクに合わせ、リヤも同社のウェーブディスクにしました。こちらも、以前乗っていたCRM2500ARからホイール、ハブとこのディスクをコンバートしました。
見た目は、前後ウエーブで合わせたので気に入っています。
しかし、性能面でいくと、パッドとの相性なのかペーパーロック現象を起こす事が度々あります。
一因として、峠などでリヤブレーキを引きずるコーナリングした場合、よく起こるように思います。
自分の満足度としては見た目最高ですので、あとリヤブレーキの使い方に気をつけようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/19 11:49

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ZRX1200Rさん（インプレ投稿数： 2件 )

ヘビーウェーブディスクローター 200mm

2.0/5

★★★★★

早速取り付けてみました、取り付けのポイントはブレーキローターがキャリパーと干渉して普通には組み立てられないのでホイルにローターを完全には固定しないブラブラの状態で組み立てて最後にメガネレンチでローター裏側のナットを締めるとうまく行きますがスパナは絶対に使用しないで下さい丸いナットが出来上がります。
ローターの固定ボルトは裏側のナットをメインに回すと六角穴がなめたりしません
肝心の制動力ですが握り始めは純正とあまり変わらないですが握り込むと3割増しぐらいの制動力が自由に出せます。
取り付けた人は、これで普通のバイクだよなって思うはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/19 11:48

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シンタ☆クンテさん（インプレ投稿数： 34件 )

フレイムディスクローター

4.0/5

★★★★★

ノーマルの効きに若干物足りなさを感じ始めたのでこのフレイムディスクローターに交換してみました。
純正と同じ310φなのでディスクローターを取り替えるだけで済みます。
私はホースとマスターはノーマルで、パッドはデイトナゴールデンパッドの組み合わせで使用しています。
100km程走行して当たりが出始めました。ホース等がノーマルなので、当然タッチは変わりませんが、どの速度からでもブレーキの制動力の向上を実感出来ました。特に70km/h以上での制動力アップが良かったです。
インナーが鮮やかなオレンジなのでドレスアップ効果もあります。ブレーキングと迷いましたが、派手さを取ってこちらになりました。
ガツンと効かせるわけではなく、純正のフィーリングで2~3割の制動力アップを期待したい方にはお勧めです。

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投稿日付： 2010/04/19 11:48

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やっちゃんさん（インプレ投稿数： 535件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] )

オンロード用ウェーブディスクローター

5.0/5

★★★★★

摩耗した純正ブレーキディスクからの交換でしたので、交換後に体感できた性能の違いは大きかったです。
見た目も丸い円盤型と違ってかっこいいですね。
ただ、メンテの時に指を切らないように注意が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/12 20:07

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しんくんさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： FXSB SOFTAIL BREAKOUT )

オンロード用ウェーブディスクローター

3.0/5

★★★★★

以前からフロントローターの振れが出ていたのですが、気になっていたウェーブディスクローターを安く買える通販ショップを発見！注文から1カ月、イタリアからようやく到着しましたので早速装着しました＾＾
購入したのはウェーブディスクではおなじみ、Braking製のSTX38Dウェーブディスクローターです。名前のとおり、真円ではなく花弁のような形になっています。

メリットとしては、

1.パッド接地面のクリーニング効果向上
2.バネ下の軽量化
3.反り、歪みが発生しにくい
4.ウェーブエッジ部分がパッドに接地することにより、制動力とコントロール性の向上

といった眉唾的なメリットがたくさんあります＾＾；
まだ実際に走行してはいませんが、手に持った感じ、確かに従来のディスクより軽量になっているようです。また見た目もなんだかレーシーになります＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/05 10:12

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V０Vさん（インプレ投稿数： 3件 )

オンロード用ウェーブディスクローター

2.0/5

★★★★★

BRAKINGのウェーブディスクを9ヶ月前に購入し
現在まで使用してきたレビューを書きます。

車種はホンダのX4LDです。
純正からの交換というのもあり、やはりこのディスク形状はカッコイイです。
ブレーキの効きが純正よりもよくなりました。
(キャリパーもブレンボの65mmピッチに同じタイミングで変更したのもあるかも）

キャリパー、パッドとの相性もあるかもしれませんが、ブレーキをかけ止まる時必ずキキィーと鳴きます。
パッド裏に鳴き止めのグリスでも塗れば改善するかもしれませんが、あえてそのままにしています。

まだ新品購入後、装着してから9ヶ月しか経ってないんですが「サビ」がヒドイ事になってます。
写真をご覧ください。
一応気になるので、メーカーの方に問い合わせてみたのですが、

「効きを高めるため、さびやすい素材を使っているので、こうなるのはしょうがない」

という回答をいただきました。
（特にケアはしないとの事です。商品説明にはいい事ばかり書いておいて
　ネガな部分は表に出さないようにしているみたいです。）

バイクが好きで、カスタムが好きで、ツーリングも大好きなんですが
このサビサビになったBRAKINGのウェーブディスクを見るたびにうんざりします。
楽しいはずの自分のバイクがこんな状態になって楽しさも半減です。

私と同じく、この商品を買って非常に嫌な気分になる人もいると思いますので
あえていいます。

「BRAKINGのウェーブディスクはすぐに錆びてしまう」

という事は覚えておいた方がいいと思います。
一度錆び始めると止まらなく、現在もどんどん腐食が進んでいます。