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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ミニストリートバー

￥5,020 (税込)

おっくんさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： APE50 [エイプ] | YZF-R1 )

ミニストリートバー

5.0/5

★★★★★

先ほど取り付けを行い、
軽く試走してきた感想です。
まず、純正に比べて、
かなり幅が狭めてあります。
また、高さも低くなっており、
自分としてはまさに狙ったとおりの
ポジションになりました！
しかし、ハンドルの幅が狭くなったことで
ケーブル類が多少窮屈になり、
少し不安です・・・。
ですが、ポジションなどは不満はないので、
かなり満足しました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/02 11:42

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tg2325さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： CBR600RR )

ステンレスステアリングハンドルセミアップTYPE(バフ仕上)

4.0/5

★★★★★

短め、若干の絞りあり。通勤は楽になった。
角度調整すればもっと楽になりそう。
要バー穴あけor出っ張り削り。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/01 19:28

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tg2325さんは17件のインプレッションを書いています

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WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : ハイアップコンチハンドルステンレス

￥7,110 (税込)

ういろさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： DトラッカーX )

ハイアップコンチハンドルステンレス

5.0/5

★★★★★

ハンドル周りのコードの勉強になる。
乗りやすい。最高。まったりもいけるし、攻めるのもいける。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/31 13:00

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ステンレスツーリングバー

￥5,890 (税込)

ちょうさん（インプレ投稿数： 83件 / Myバイク： CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

シートがPOSHのW1タイプに変えてある事を前提でインプレッションします。

ノーマルハンドルで不具合があった訳では無いのですが、この手のバイクで気軽にイジレル処と言えば・・
ハンドル・ウインカー・ミラー（三種の神器）
と言う事で早速変えてみました。

ハンドル1本分のUPとBackだそうですが、本来あるべき姿になったと言う感じでしょうか。
純正でこの高さと引きで出して欲しいです。
ライポジはいたって自然。
極々自然な場所にグリップがくるので非常にリラックスして乗れます。
バイクの性格にもマッチしていて良いと思います。

19in乗り（後輪ステア）も自然に出来るのでF19inのW800を
より楽しむのだったら一度このハンドルバーに交換してみてはいかがでしょうか？

センターが出し難い事ともう少し価格設定を下げれば言う事なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/24 15:06

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : コンフォートハンドル

￥4,350 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

コンフォートハンドル

3.0/5

★★★★★

謳い文句通り、純正とほぼ同じサイズで少し手前に来ます。ハンドルが遠くてお悩みの方には朗報でしょう。
ただし、仕上げや質感は価格相応ですので、見た目より実用性を重視する方やカスタムの加工用に向けた製品だと思います。
商品説明の適合が03年までとなっていますが、デイトナのカタログにはそのような記載はありません。また、車種によってはローレットの位置が合わないことがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/20 19:02

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BEET:ビート

BEET:ビート : レーシングフォワードハンドル

￥7,546 (税込)

kawa10さん（インプレ投稿数： 28件 )

レーシングフォワードハンドル

4.0/5

★★★★★

DAEG用ですが1200Rで使ってます。
ポジションは純正より少しだけ前のめりになり、スポーツ走行が楽になりました。　
以前車使ってたP製やH製よりも肉厚でしっかりした印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/19 13:24

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BCGAMEさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク： 200EXC | 390 ADVENTURE )

ファットバー

4.0/5

★★★★★

XR250に付けました。まず見た目がかなりシンプルになり（バーパッドがない分）メーター周りがすっきりしました。前はレンサルレプリカバーのジェフワードモデルをつけていましたが、今回はジェフワードより引きがない分、乗車ポジションがゆったりとしました。特にスタンディング姿勢が楽になり、ゆとりを持ちながらダートを走れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/13 17:06

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : COMPハンドルバー

￥6,030 (税込)

k-takaさん（インプレ投稿数： 45件 )

COMPハンドルバー

4.0/5

★★★★★

CRM80に組んでます。
低めのハンドルが好きだったので、MiniRacer-LOWを選択したんですが、気持ち低すぎたか・・・
走行に支障のあるレベルではないですが、アクセルワイヤーとかケーブル系が少しあまります。（CRM80用ですと、Midiumを組むと純正位置と大きく変わらないそうですが・・・）

ハンドル幅720mmしかない純正に対して、＋20mmの効果は大きく、座った状態でのポジションは良好！コントロールは非常にやりやすくなりました。
ただ、純正に対して低くなったことと、引きが少し大きくなった事もあり、スタンディングでは姿勢が厳しくなりました・・・
もともとパワーのない80ccですから、フロントリフトなんかは大きな体勢移動使ってやるんですが、ハンドル位置が低くて遠くになったので、少しやりずらくなったかな・・って思ってます。

マイナーサイズなので、カラーはシルバーしか選べませんでしたが、結構キマッてます。（贅沢言うと赤とか欲しかったんですが・・・）
軽いしかっこいいし結構気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/11 19:34

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k-takaさんは45件のインプレッションを書いています

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