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4.0/5
SR400にて使用です。両端を二センチほどカットすれば、当方ではちょうど良い幅・引きになります。しなりも無くおすすめです。
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5.0/5
純正ハンドルが遠くて巾が広いので交換しました
このハンドルは、前から、丈夫なのを知っていましたので
歴代バイクに必ず、装着しています
目盛が付いているので 角度やセンター出しがしやすく
ハンドルを切り詰める場合も目盛が付いているので
いちいち測らなくていいのもとてもいいです。
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4.0/5
WR250Xに装着しました。
体格に対して純正のハンドル幅が広く感じたので若干短い「Mini Racer-Low」を選択しました。
全幅で37mm短くなりますがスイッチ類は問題なく付きます。
街乗りではすり抜けが楽になります。
反面低速でのコントロール性は若干スポイルされますがオンロード主体なら問題ないレベルです。
市街地主体乗られる方にはおススメです。
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4.0/5
エストレアに続き2本目のハリケーンです。カタログに細かく寸法が入っていて選びやすいのがいいですね。ハンドルを変えて操作性がアップしました。是非お勧めです!
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5.0/5
純正ハンドルについてたバーエンドがどこかに飛んでいきしかもその上ザンザスのバーエンドは純正のバーエンド以外つけれないのでついでにと思いこのハンドルを購入しました。
私のバイクだけではないと思いますが買って開封してそのまますぐにポン付けというのは無理です、というのも純正のハンドルには穴が開いていてハンドルスイッチについてるトゲみたいなのにフィットするようになっています、なのでこのハンドルにその穴を空ける必要があります、ただし全てのバイクでそうしないといけないかはわかりません。
純正のハンドルよりも軽いしかっこいいので大方満足しています。
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5.0/5
純正のバーエンドが飛んでいきしかもザンザスは純正のバーエンド以外は付けれないのでついでにと思いこのハンドルを購入しました。
私のバイクだけではないはずですがハンドルスイッチにはトゲみたいなのがついていて純正のハンドルにはそのトゲにフィットするように穴が空いています、なのでポン付けというのは無理です
、バイク屋にいき穴を開けてもらいやっと装着することができました。
純正より軽いしカッコイイので大方満足しています。
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5.0/5
CB1300SF2007年式に取り付けました。
購入時にハンドルが別メーカーの社外品に変更されていたのですが、腕の角度に合わず、疲れるので購入しました。
現在通勤やツーリング等に使用していますが、振動もそんなに気にならず、角度も調整次第でしっくりきます。
また、ポジションもノーマルより若干前よりで高めなので、長時間のタンデム走行時に腕が疲れにくくなりました。
カラーも選べ、加工いらずでこの価格なので非常にオススメです。
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4.0/5
GB250に取り付けました。純正のワイヤー類でOKです。取り回しも問題なく、ノーマルより若干アップになり、乗車姿勢が楽になります。メッキの質感が良いです。
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5.0/5
純正のワイヤーで問題なく組み付けれます。乗車姿勢が楽になり、かつヨーロピアンな感じになります。メッキの質もいいです。写真見づらいですが後ろのGB250につけてます。
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4.0/5
ハンドルを色々変えて楽しむのも面白いが、既製品の物は今一ピッタリフィットするものがない。いつも少し曲げたりして自分に合わせている。このハンドルはいわゆるZ2カット絞りタイプと位置付けるなら他の物よりも一番フィットする。ノーマルのようにフォークの角度と合わせると手首が少し内側に入るのが気にいらないところだが、それよりほんの少し寝かせると良いポジションになる。70年代~80年台にやんちゃしてたのなら懐かしく感じるはずで良いハンドルだ。この前はYBハンドルを少し自分に合わせて曲げた物を使用していたが、ハンドルで操縦性が大分変るので面白いね。
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