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外装のインプレッション (全 1299 件中 1 - 10 件)

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Tackeyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
取り付けやすさ 2

部品の説明書が何となくしか書いてない為、パーツの組み立て方は完成図を見て試行錯誤しました。
もっとわかりやすく説明書があれば良いのに。コード類を通す為一回組んだのをまた外したり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/15 21:59

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ハンター夕部さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR250RR (MC51) )

素材:綾織カーボン(TC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

0.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0

ホイールを外しての取り付けなのでショップに付けてもらいました。エーテックのカーボンで揃えてみました。純正フェンダーより軽量です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/15 21:03

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takawoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

【選んだ理由】
積載目的ではなく、見た目のドレスアップ目的で購入しました。車体後部のシルエットを崩さず、スマートにまとめたいと考えてこの製品を選びました。

【デザイン・質感】
純正シートとキャリアがツライチに揃うため、装着後の見た目の収まりは非常に良いです。質感も高く大満足しています。ただし、社外品に交換したあとは面が合わなくなりますので、その点は注意が必要です。 なお、実際に荷物を積載したことはないため、実用上の使い勝手は評価していません。

【取付について】
リアショックと共締めする部分の精度がいまいちです。製品ごとの微妙な個体差かもしれませんが、取り付けの際は少し力技で調整しながら固定する必要がありました。

【総評】 海外製パーツ特有の取り付け時の合いの悪さは多少ありましたが、装着してしまえば質感もよく、何よりシートまわりの一体感を生みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/14 20:41

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バージョン:コンプリート
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

良い品です
クオリティーも高い

ただしウィンカーの位置が最悪
乗り降りの際に絶対に蹴る位置

蹴らずに乗れたら奇跡的
ウィンカー内蔵ブレーキランプに変更します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/08 04:40

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ハルさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

カラー:Black
利用車種: CB750 HORNET
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 最近のプーチパッケージ

    最近のプーチパッケージ

  • 説明書は日本語ではないものの図解で理解可能

    説明書は日本語ではないものの図解で理解可能

  • ジャストフィット

    ジャストフィット

昨今のストファイにありがちなヘッドライト上メーターまわりの見栄えがよくない、ということでメーター隠せる車種専用品を探してコレになりました。
装着はなかなか面倒でした。ヘッドライトカバーを外し、外したカバーをさらに分割し、その裏側から固定します。この分割がなかなか外れなくて苦労しました。
ですが
頑張って取り付けたところ流石の車種専用の有名メーカー品!ジャストフィットでガタつきやビビリ音皆無です。アマ◯ンで買ったところ適合せず返金させた謎メーカーの謎スクリーンとは訳が違います。
そして嬉しい誤算として、防風性能がそこそこあります。メーター隠れさえすればよくてデザイン重視で選んだショートスクリーンにも関わらず、高速道路で明らかに効果が出ています。装着前は100km/h超えた程度ですらインカム通話が破綻していましたが、しっかり聴き取れるし風切り音がマイクに入らなくなりました。
空力って奥が深いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/07 22:40

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Tomoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NMAX | グロム )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 1
  • 2年間使用(またがった状態から)

    2年間使用(またがった状態から)

  • 2年間使用(後ろから)

    2年間使用(後ろから)

【使用状況を教えてください】
2年使用。屋根付きカーポートで保管。通勤に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしてたよりもマットな感じでよかったです。引き締まって見えます。

【取付けは難しかったですか?】
貼るだけですが、貼るのが難しい!
しっかりと脱脂してから事前に仮合わせした目印にきっちり1回で貼らないと粘着力落ちそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
純正の樹脂だと、足が当たると白くなりますがこれがあると傷が目立たない。最初からつけておけば良かったと思います。
屋根付き保管で2年は剥がれずに使えています。

【付属品はついていましたか?】
ついていました。

【期待外れな点はありましたか?】
ないです。おもってた以上にプロテクションという言葉がしっくり来ます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ポイント1
とにかく脱脂。テープの粘着力弱そう
ポイント2
仮合わせで目印をつけてから貼らないと貼る場所が立体的なのでズレたら剥がれそうです。
注意点
ガソリンがつくと少し白くなります。すぐに拭き取ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/25 20:19

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ヒロ1965さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

冬場や雨天時には有ると助かりますね、純正ロングよりも少し長いみたいです。
雨天時走行はまだわかりませんが、普通使用のときは風がおでこ辺りに抜けていく感じです
風が強い時、少しハンドルが揺さぶられるのは仕方ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/24 22:10

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ヒロ1965さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: ベンリィ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

他の方が取り付けされていたので真似させて頂きました、純正品程大きいスクリーンは必要なくて
見た目も良い感じになり効果も感じ取り付けてよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/24 18:49

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ふみさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: WR250X | モトコンポ | モンキー125 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

「使用状況」
純正のフェンダーステーが欠品だった為、純正部品の代わりに購入しました
「届いたものはイメージ通りでしたか」
形状は純正部品と遜色なくメッキもムラ無く綺麗でした
「取付は難しかったですか」
簡単です、純正部品と同様に取付出来ました
「使ってみていかがでしたか」
問題無く機能しています
「付属品は付いていましたか」
ステーのみの商品で付属品はありません
「期待外れな点はありましたか」
特にありません、純正部品の代替えに良い商品と思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 15:25

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鈴木に乗るSUZUKIさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | RG400 | コレダスポーツ )

利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 2

RGV250Γ(VJ21)用のFRPカウルになります。

サーキットをメインで走らす予定のRGV250用に購入しました。
選択肢がこれか海外製のタイガパフォーマンスしかないためこちらを選びました。

アンダーカウルは左右分割の純正形状のため、オイルキャッチ構造にするためにはちょっと大掛かりな加工が必要になると思います。

作りとしては積層も厚く形状もきれいなため問題ないと思います。
ボルト穴に関しても大きくはずれていないため多少長穴加工すれば問題ないです。

歪みに関していえば、肩が古いとは聞いていましたが多少ありました。
特にアンダーカウルの左右を合体させる部分では歪みが大きかったですが、ボルトで抑え込めば問題なくいけました。

ゲルコートに関しても多少ムラはあるものの問題はなかったです。
まあ、この手のカウルを買う人は塗装前提で使用しているとは思いますが。
若干合わせ目部分のゲルコートが厚めなので少し削ってあげた方が綺麗に装着できます。

最後になりますがVJ21を使ってサーキットを走る人間からするとFRPカウルがあるだけでありがたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/18 13:06

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コメント(1)

s_ard3104_skさん 

才谷屋さん 関心しますが…採算ど返しかな!?

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