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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
DAEG装着フルエキ用、FRPを購入しました。
ヨシムラ機械曲げフルエキ車に装着しましたが、エキマニとカウルの隙間が8ｃｍ位
空いてしまいました。
機械曲げではなく、手曲げタイプであれば程よいクリアランスなのかもしれません。
カウル自体の品質は製造工程の都合上、合わせて作られている様で合わせ部分は一見
割れている様に見えます。
一応メーカー問合せで聞いてみましたが、そこから割れてしまう事はないとの事。
割れている様に見えるのと、その部分はスジ状に凹んでいたので、念のためパテで
補修をして、カウルの一番後ろがエキパイと干渉していたので少し削って加工しました。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
?取付け穴にバリが残ってい事と鉄なので少し重いです
?キジマ・ヘルメットロックとの併用が出来ず、ヘルメットロックは外さなければならない
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
一部ステッカーや社外パーツを追加してます
欠品していて後日取り寄せた純正部品
以前から中華カウルを使っており、今回2度目の取り付けです
まずは良い点
全体的な完成度は非常に高いです。もちろん細かい所を見れば荒いところはありますが、それを考慮してもこの値段で一式揃うなら十分だと思います。
ただ一つ不満だったのが、テールランプ下のカウルが一つ欠品してました。確かに参考写真を見るとそれらしいパーツがないのですが、それはちょっとあんまりではないかなと…しかし同じく写真に写ってないアンダーカウル(リアフェンダーを付ける場所)はちゃんと付属してたので、尚のことよく分かりません笑
もしかするとたまたま私の届いた物だけがそうだったのかもしれませんが、後日そのパーツは純正部品を注文しました。写真も貼っておきますので一応参考までに。
次に悪い点
正直、お世辞にも取り付けがしやすいとは言えません。今回で2度目の中華カウルですが、1度目に比べても圧倒的にネジ穴などの精度が悪いです。組み合わせてもネジ穴がズレてるのは当たり前、中にはボルトが入らないぐらい穴が小さいものも何ヶ所かありました。これも個体差あるかもしれませんが、取り付ける上でドリルなどで加工するのは必須だと思います。それと私の場合、カウル同士を組み合わせる時にどうしてもカウル同士のツメが噛み合わない、無理をすればカウル自体が割れる可能性があると思った所は何ヶ所かツメを折りました。そういう事が出来ない人だと少し取り付けは厳しいかもしれません。
総評
色々と良し悪しはあるものの、総合的に見ればとても良い品だと思います。実際に取り付け終わると中々にカッコいい仕上がりになりました。やはり社外カウルはそれだけで同型バイクと差別化できるので私は好きです。以前は友人に手伝って貰って1日で終えられましたが、今回は1人でやったので数日に分けて少しずつ進めました。ちゃんとやるとそれだけ手間はかかると思った方がいいです。なお、ブッシュやナット類は一切付属してませんので、今まで使っていたものを流用するか、別に用意する必要がありますのでご注意を。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
クロスカブ110 で検索すると、この商品が出てきたので購入しました。が、最悪！全くサイズが合わず、新品のクロスカブ110 が傷だらけ、塗装ハゲになる始末。webikeさんの検索がおかしいのか？田中商会さんの登録がおかしいのか？
クロスカブ110 のネジ穴位置は、他のカブとは違います。この商品は着けられません。
皆さん、クラスカブが傷だらけになります。注意してください。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
スクリーンの透過度、キズは2年経過時で問題ありません
ヒビワレ発生中（左右とも）
手前のネジはすぐ赤錆たのでステンレスに取替え、他は目立つ錆出てません
バンバン200に取り付けて使用、２年経過時のレビューです。
■全般■
・重量があります。基本ハンドルマウントだと思うので操縦性には少なからからず影響があると思います。
・さびやすい、とのレビューもありますが確かにボルト類が錆びやすいです。マメな防錆剤吹きつけと洗車で写真のようにあまり錆びは発生しません。ただしハンドル取り付け部のボルトはすぐに真っ赤になってしまったのでステンレスに交換しました。
・スクリーンの透明度や小キズは2年後もあまり気になりません。
■取り付け・精度■
・とりたてて精度が高いとは感じませんが、実用上十分です。
・取り付けが難しい、と言う口コミもどこかで見ましたが、ハンドル部→アーム部→スクリーン本体の順に仮締め（放置しても動かないが手で力を入れると動くくらい）しながらとりつけ、最後に位置合わせをすれば簡単につくと思います。
・バンバンの振動のせいか、取り付けのせいか分かりませんがスクリーンのネジ留め部にかなり大規模にヒビが発生しています。ぐらつくとか壊れそうという事は無いのでこのまま使用続けようと思います。
・ハンドルキズ防止と錆防止のため0.5mm厚位のゴムをはさんで取り付けています。
■整流効果■
・十分な整流効果があります。胸から下の風圧はだいぶ軽減されます。
・重量が重いメリットとして不快な共振やぶれなどは無いようです。
・私は走行中の視界にスクリーンが大きく入るのが嫌いなので視界と整流効果の兼ね合いと言う点でベストサイズと思います。整流効果を優先したい方はもっと大きなスクリーンのほうがいいかも知れません。
■コストパフォーマンス■
・価格は安いのですが、先に記載の通り細かいヒビが発生しています。このままであと２，３年保てば最高なのですが。現時点では☆４とします。
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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ を間違えて NO 荷してしまいました。 正しくは Yes. おススメします、です。
4年超経過時点(冬場は大型スクリーンに交換するので実質約2年使用）で、上記レポから特段の劣化はありません。問題なく使えています。これだけ保ては個人的には十分満足です。
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
アルミとスチールがありますが、今回はアルミを購入しました。
とにかくゴツいです。デカいです。好みなので許せます。
許容重量の記載はありませんが、見た目頑丈そうなのでとりあえず色々積めそうです。
もちろんマニュアルなど付いていないのでサイトの写真とか見ながらの装着です。難しくはありませんが一部力業が必要です。
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1.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
こんなもの、片側しか付けない人がいるのだろうか？
なぜひとつ売りなのか不明。
アルマイト処理は弱くてすぐに禿げました。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
エイプ100 TYPE-Dの純正フロントフェンダーはボテッとして見た目が今一だと感じていました、NSR50 用がポン付け出来ると知り安いので購入してみました、黒ゲル仕上げなのでクリアーを3回吹いて取り付けました、フロントタイヤを外さないと装着
は不可能です、これは仕方無いのですね。
取り付け穴の精度が悪いのでポン付けだと歪みます、装着時に穴位置の修正が必要です。
私は一箇所丸ヤスリで修正しました、タイヤとのクリアランスを均一にする場合は全ての取り付け穴を長穴にしないと駄目なようです、ポン付け希望の方にはお勧め出来ませんね、デイトナのダウンフェンダー取り付けkitとの併用もOKです、ボテッとし印象から脱却出来たので満足しています、最後に取り付け穴は大きめなのでワッシャーの外径は大きめか良いです、私はφ16にしました。
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