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外装のインプレッション (全 2548 件中 1311 - 1320 件)

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床ペロ歴40年さん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: GSX-S1000

1.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 1

デカすぎて斜めに張ってしまう事故で、イライラ!でも仕方ないので我慢。

下付近のシリコンなしの所にシワが入り妥協LV低下。

届いた商品はレーシングラインって丸の所がない(不良品?)ので一気に歪みと剥がれが発生。

装着時間10分という短命でゴミバコINしました。

ラフロって良いものしか出さないイメージだったけど、これで変わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/07 09:50

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よしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R | HYPERMOTARD698 )

利用車種: XJR1300

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

あれこれ迷った末に値段で決めましたが!細部にまで気を使った作りで満足してます。多少取り付けに苦労しましたが仕上がって見るとノーマルよりもスマートな後ろ姿に大満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/06 21:07

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もりのぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

3.3/5

★★★★★

少し高いですがデザインはとても良いです。
しかし貼り付けはとても難しいです。
まず説明書等が入っていません。
そしてホイール片面が4分割になっているのですが、一本の長さが短いです。
つめて貼ると1本目と4本目の間が5?6センチほど開いてしまします。
予備が無く、シールの形状上貼りなおしも出来ません。
バランスよく貼らないときれいに出来ないです。
私は一度失敗して買いなおすハメになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/05 22:44

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supersnobさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: PCX150 )

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 2
デザイン 5
形状 5

裏紙にカットは入っていなかった。
引っ張って貼ったら伸びた。緩めると気泡が入る。
文字と枠以外は透明なので,貼る場所には気を使う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/05 19:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンディット250

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1
  • ?を見れば分かりますが片方のボルト穴が楕円になっています。

    ?を見れば分かりますが片方のボルト穴が楕円になっています。

専用品ということで購入しましたが、ボルトを通す穴が合わず取り付けられません。
元からついていたタンデムグリップはボルト穴に余裕を持たせた大きさなのに対し
この商品は一切余裕なしなので、最後のボルトの頃には本体の取り付け穴と合わずにズレてしまうのでボルトが通りません。
目一杯力をかけて合わせればつくかも知れませんが、本体の雌ネジが確実に傷むでしょう。
専用品だと言う事が信じられません。ふざけてると思います。
ヤスリがけなどをしてボルト穴を広げればつくと思いますが
こちらで加工しなければ取り付けられない専用品とはどんな茶番なのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/31 23:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: フォルツァ Si )

利用車種: K1200R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

商品は良いですが、発注から納品までの日にちが2ヶ月近く、
ただジビのプレートとケースの留め具が弱い為ケースは破損
して終わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/29 17:18

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しのさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

取付が簡単で、バイクにもフィットしております。
走行中の姿勢が崩れる等もなく、安定して使用できます。

ただ、クリアーは裏面の粘着に気泡が出来る事が残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/27 09:00

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りゅうけいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
形状 3

はずしました。不具合がいろいろ。値段の割にこんなもんかと残念です。純正のボルトを使用しての取り付けになるが、ロードクリアランスが悪く、ちょっとした段差でがりっといき、結果ステーが割れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/24 07:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ズーマーX

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

パーツの仕上げ具合は概ね満足。特に表面はタフそうで期待通り。端々の多少のバリはサンドペーパーで修正できた。ただ取り付けについてはどこかで読んだ先駆者さんの言うとおり、結構めんどう。私の場合は、当パーツの直下にある六角ボルトすら外せず簡易のラチェットレンチを買って再度トライした。また、取り付けネジのサイズも変更が必要で太さ4mm から5mm に変更。(パーツ側の穴にネジ山が噛まない)足元前のカウルはほぼ全外しなので、この際と思い掃除しました。木ネジなので何度も付け外しはNGでしょう。取り付けた姿には大満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/22 21:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

取り付け時には先端のボールが落ちないように気を使う上に、交換してバルブクリアランスを調整する時シックネスゲージを引き抜く際にボールのフラット部分の角が引っかかりきちんと調整できず、ゲージも傷だらけになり使い物にならなくなりました。

世紀の駄作だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/22 19:57
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