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加工精度が低く、取付けが大変でした。加工して取付けても浮いてしまいます。メーカーに問い合わせをしましたが、浮いている状態で良品の範囲内との事でした。見栄えが良いだけに残念です。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
ＴＴ250Ｒレイドを適合にするのは無理があるかと思います。実際に取り付けは出来ましたが、そのまま付くと思って購入するのはやめた方がいいですね。汎用品だと認識したほうが良いです。普通の丸目一灯ならいいと思うけどレイドはアルミのステーが邪魔しますので。バイザーのステーをライトとステーの間にねじこんで、スクリーンを合わせ、ボルト位置が合うまでステーを曲げます。ステーを曲げただけでは完全に合いませんが、スクリーンを湾曲させて合わせ、ボルトで締めこみます。締めすぎると割れると思うのでお気をつけください。付いてしまえばカッコイイので満足しています。最初はかなり悩みましたけど(笑)
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3.6/5
シールなんですが高級感があります。
でも細い所を貼るのが難しいです。
値段もシールの割に少し高い気がしますが、
傷防止になるので、まあいいでしょう。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
付属品のステーが短い！カウルに届かない！
正規のボルトが短いため替えのボルトが必要
見えないところは雑な作りですね。
次は購入を控えたいと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : スクリーンボルトキット 6穴用 ウェルナット車用
￥2,090 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
下の二本が長さが足りず少し長いのが二本セットであったので追加注文
ダエグで使用してますが、6本中2本が長いネジじゃないと届かず、追加で少し長めを2本注文しました。車種別にセット内容を充実してもらえると良いかなと。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
外装の程度があまり良くない中古のゴールドモンキーを購入したので、新品のこの外装セットでピカピカにしようと思い購入。まずゴールドメッキの色味ですが、オリジナルのゴールドと比べると少し黄みが強く、ハンドルに至ってはムラムラで雑な仕上がりでした。ヘッドライトケースはネジ穴の位置がズレているため、ボルトが完全にネジ込めず使用を断念。タンクはガソリンを入れる大事なパーツなので、怖くて使用できず、結局前後フェンダーとハンドル、サイドカバー、マフラーカバーの使用に止まりました。リアフェンダーは真っすぐに取り付けられず、フロントフェンダーは穴が大きすぎてワッシャーをかまして何とか取り付けました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
タンデムする可能性ないのでいっそ...と購入。
疲れないし、ホールド感も高いし、とても座り心地の良いシートです。
ただ、取り付け結構手間で、私はボルト短いのを別途購入。
タンクへのはめ込み、気を付けないと傷つけます。
雨が降ったら水を吸うので、
乗らないときは100円均一のカッパをかぶせてます。
幅が少し狭いともうちょっとスタイルいいのになと。
お尻大きい人は安心です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
取り付けは付属の両面テープだけでは心もとないので、別に両面テープを貼って付属のピンを取付けました。
ピンを取り付けるには穴あけ加工が必要になりますが、湾曲している物を測るのが面倒です。
フェンダーにも穴をあけるので、しくじると不細工になります。
品質や質感に問題はありませんが、値段の割にはしょぼいです。
形状はトレーサーのフェンダーにはぴったりつきました。色もほぼ同じなので違和感はありません。
物の割には値段が高いと思いますが、ラジエータの目詰まりを考えると背に腹は代えられんという事です。
現在使用中ですが、取り付けたとたん雨が降らなくなり雨天走行での効果はまだ分かりませんが、小石や砂などのラジエータへの巻き上げがかなり緩和されていると思います。
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| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 形状 | 0 |
以前に同商品の黒をKLX250のサイドカバーに貼りました。シートも厚めで粘着力もあり簡単に皺なくキレイに貼る事が出来ました。今回もまたKLX250のサイドカバーに白を貼ってみましたが、黒いシートとは比べ物にならない酷さでした。シートも薄くて固く、ドライヤーで温めても伸びが悪く、貼り直しも水貼りしたにも関わらずサイドカバーに糊がこびり付いて、シートから糊が剥がれてしまいました。
使い物にならず、余っていた黒いシートで貼り直したところ簡単にキレイに貼る事が出来ました。
ロットによるものなのか？カラーによってシートの素材が違うのか？アメリカ製の商品だからなのか？
購入にはギャンブル感がある商品です。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
フロント側右
フロント側左。小指も入りません
エキマニ側右 タバコのフィルターが引っかかるくらい
エキマニ側左 タバコの箱が入る
社外品ということで、ナット二本でと明記されてますが、直接カーボンフェンダーにナットが当たるのを嫌い、純正フェンダーからステーを外し移植してからの、きっちりとフロントフォークに均等に締め付けたにもかかわらず、前後のタイヤクリアランスが左右非対称で直ぐに外しました。
装着画像を送って交換を求めたけど加工後の交換は出来ないとバッサリ断られて残念です。
カーボン製品は個体差がある事は覚悟してましたが、取り付け穴を純正ステーの穴に広げただけでヨジレが発生する訳もなく、不愉快極まりないですがもう二度と買いません。安いからと買われる方はメーカー推奨の付け方でヨジレがあるか確認してクレーム入れる事を勧めます。
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