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外装のインプレッション (全 2892 件中 1511 - 1520 件)

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kumaさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CR125 | RMX250 )

利用車種: CR125R

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5
形状 2

アメリカ製だからでしょうか…フォークガードの形と微妙に違います。恐らくそうだろうと思っていたので問題ないのですが、ハサミで若干カットが必要でした。デザイン厚み粘着力は申し分なしです。

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投稿日付: 2017/02/20 10:51
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • 2本のネジはダミーです

    2本のネジはダミーです

Z1000(2011)で使用。

<取付>
純正の取り外したネジは使用せず、付属のネジで取り付けます。
2本はダミーで、ボルトを使いキャップベースに取付けます。
ただ、タンクに取付ける3本のネジ位置が若干合いませんでした。
(手で軽く締められないという感じですので、大きな問題ではないのかもしれませんが…)

また、純正とは使用するレンチのサイズが違うので、注意が必要です。

<エアーベント>
穴は表から貫通していて、チューブが伸びているので、不安はありません。

<キャップの開け閉め>
開ける時に、最後まで回すと、若干引っかかる感じがあり、うまく開けません。
(この形状の他社製品も持っていますが、同様な感じはあります。)
最後まで回さず、ほんの気持ち、手前で上に抜くと、スッと開いて良い感じです。

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投稿日付: 2017/02/17 22:02

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ゴバさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 | RVF400 )

利用車種: CBR600RR

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

装着すると左右にカタカタとなる。
スポンジを差し込み口の左右(鉄の部分)に貼ると大丈夫です。
もう少しピッタリ合うと良いのかと思うけど、もしかしたら隙間が有る方がシートの熱が抜けやすいかもしれませんね!

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投稿日付: 2017/02/13 15:33

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とらねこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー | スーパーカブ50 )

利用車種: 750SS マッハIV (H2)

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 4

質感、形状はまずまずでしたが、取り付けてみると少し歪んでました。
手で力をかけたら直りましたので特に不満はありません。

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投稿日付: 2017/02/12 23:28

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ぼまいえさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSR750

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

白いアンダーカウルを探していてこの商品を購入してみました。取り付けステーの精度も悪くなくエンジンへの干渉もなく簡単に取り付けることができました。最初から塗装に傷があったところが残念なポイントですが、場所的に飛び石等で傷が付きそうなので気にしないことにしました。目的のエキパイや排気デバイスを隠すついでにとてもカッコよくなり大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/01 22:50
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小僧さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

ステーに対する穴があってないし塗装は傷などがあり商品精度は国産品には到底かないません。しかもマフラーを社外品にしているとエキパイ部分が干渉して加工しないとつきません。ちなみにkファクトリーのフルエキをつけています。デザイン以外は良いとこ無しでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/31 19:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • メッキが安っぽいですね

    メッキが安っぽいですね

ほんの少しですが、レッグシールドとカーブが合わず曲げながらフィットさせる必要があります。

メッキが安っぽいです、クロームメッキだったらなおいいと思います。

私の場合ベトナムキャリアも付いていますが、レッグシールドを止めるノーマルのプレートは使えなくなりました。バンドで止めるので要らないとは思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/31 18:31

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二郎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000 | MT-09 )

利用車種: HAYABUSA

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

タンクを上げやすくなるので整備に便利です。
また、カスタムのアクセントとしても中々かっこ良いです。

ただしβピンの切断面が面取りされてないため、取付時にプレートのアルマイトが剥げました。
使用前にβピン切断面の縁をヤスリがけすることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/29 16:48
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不動さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ H2 | PCX125 | GPZ900R )

利用車種: ニンジャ H2

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

エーテック、ゼログラビティのスクリーンと使用してきましたが両方とも高速使用時に飛び石によりヒビ割れてしまったので、どうせなら他の物もためしてみようと、探していたところ形状が気に入ったのと値段がリーズナブルだったので購入。
取り付け時問題なくピッタリと収まりました。
前傾姿勢時にスクリーン越しに前方を見たいので今まで全てクリアーを選択している。
前の2品に比べると透明度が若干低く、視界の歪みも多少出ている。(今回の品物が、たまたま不良品だったのかもしれませんが。)
形状がとても気に入っている分、その点が非常に残念。
ウインドウプロテクト効果はなかなか良かったです。
値段を考えると満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/26 22:45
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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

1.3/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

整流板というよりデコレーションアイテムだと思いますが
ペラペラの樹脂成型品で表面の粗もみうけられる品物でこの値段は‥‥
あと製品に張られているPuigのロゴステッカーが発色が悪いのが気になります。

ぇ?取り付けはヘッドライト裏のタッピングビスを利用してステーにて取り付けるだけなので簡単です。

整流効果はともかく、気になっていたヘッドライト裏がまる見えになっていたのをこれで隠すことが出来るのが一番の恩恵でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/23 07:42
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