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5.0/5
購入から2年後、暑い夏の日に信号待ちで、急にエンジンが停止し始動不能となりました。
ポンプ一式を交換し、その後は順調でしたが、最近になってまた同現象が起き始めた為、ポンプ単体を交換することにしました。
ポンプ単体の交換は、プラスチックの爪を3か所外して取り出すのですが、その爪を外すのが一苦労で、マイナスドライバー2本を駆使し交換するのに1時間以上もかかりました。
交換してからは、今のとこ問題無く快調に走ってます。
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4.0/5
ノーマルだと300kmくらいで疲れてくるので、購入。
意外と部品点数が多いので取り付けはちょっと大変。
角度調整、バーマウント付属と機能は大満足。
視界の妨げにならない程度にステッカーを貼っていく予定です。
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4.0/5
商品はとてもいいと思いますが、取り付け方法が全く分かりません
せめて取り付け方法を書いている説明書があれば◎だと思います
ネットで調べて取り付けることにします・・
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ACTIVEフェンダーレスを取り付けました。
物はしっかりしており、LEDライトは綺麗な白色の光で良いです。
車検対応にするにはリフレクターが別途必要になるので注意が必要です。
取り付けにはリアカウルまで外さないといけないので、作業工程は多くなります。付属の説明書の画像プリントが煩雑なので、慣れてないと戸惑うかもしれません。
後ろがすっきりするし色も車体にマッチしていますのでお勧めできますよ~(*・∀・*)
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4.0/5
KDX220の、くたびれた外装をリフレッシュしようと交換してみました。
取付に際して穴空けが必要ですが、素材が素材なので楽勝で空きます。
また、分かっていたことですが、分割式なので取付が若干面倒です。
ただ・・・、
単品での見た目はとても良いのですが、
車両に合わせたときの、直線的なフォルムがあまり好きになれず、
何よりもKDXとの相性があまり良くありません。
カワサキグリーンとフェンダーの色・形状が
どうにもマッチせず、結局取り外しました。
現行の車両なら違和感なくマッチするかと思いますが、
現状、他車は交換不要なので当面寝かしておこうかと思います。
現行の、黒ベースの車両にはオススメできると思います。
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4.0/5
社外のフェンダーをせっかく取り付けるのだから
純正と同じ形状は嫌だったので、いろいろ検索した結果ノジマのカーボンフェンダーを選択しました。
製品の取付けです。↓
調整やガタつき防止のために厚めのゴムパッキンが4個入っているのですが、
正直厚みがありすぎて入れることが出来ませんでした。
なのでカッターを使い縦に半分に切ることでピッタリ取り付けることが出来ました。
見た目の傷などは手作業での製作のため仕方の無い範囲かな？というような線傷は入っていました。
しかしそれはコーティングのさらに内側の傷なので
パッと見は分からないと思います。
新品時の傷に神経質な方は購入を控えたほうが、
トラブルにならないかな？と思います。
しかし傷があるのは確かなので、星4個とさせていただきます。
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1.0/5
ウインカーやテールライトを持っていて、リアキャリアのみ欲しかったのでこれを買いました。
物が到着し取り付けようとしたら何かオカシイ＠＠；？
ボルトを止める部分のプレートの溶接が思いっきりズレテいて、加工無しでは取り付け不可でした。
恐らく中華製だと思いますが検品はしっかりとして欲しいです。
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4.0/5
作りは割としっかりしてます。シートのサイズと形状はW800にも合います。
ただW650用とあったのでポン付け出来ると思ってたら、シート下の本体シートロックの位置を大きく変更しなければなりません。
自分で取り付けステーを上手くかませれば特に問題なくシートロックも掛かるようになります。
色は塗装に出しました。
少し値が張る感じがしますが良い感じのシートカウルになったので★4個です。
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メットインの荷物の出し入れで開けたシートが閉まってしまうイライラから解消されます。
取付けに多少のコツが必要な事とスプリングが当たるシートの一部分を削らないと取付けできません。加工含め30分くらいで作業は終わりです。
若干高いかなと思いますが、キチンと機能しているので満足しています。キーをひねりシートが開くと何故か笑えます。
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良かった所は
少し頭を下げると不快な走行風が消え静かになり快適な空間ができます。高速道路ではとても良い働きをしてくれます。
デザインも思っていたよりカッコ良かったの安心しましたが、レーシングタイプの扱いもあればデザイン的にそちらを選んだと思います。
悪かった所もそれなりにあり
始め取り付けることが出来ない状態だったので一か所だけヤスリで削りました 定番な感じです
それとは別に取り付けることは出来ても、ガタがあり振動でカタカタ音が出て不快でした。
それと伏せないで普通に乗った状態だと走行風がもろに顔にくるので一般道の速度でもメットのシールド開けたら結構キツイです。
ツーリングメインで買ったので高速道路走行が楽になって良かったです。
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