取り付け前には必ずテープ接地面をパーツクリーナーなどできれいにしてからにしましょう！
しっかり付けようとすると少し浮いてしまうため取りつけには注意が必要、また写真の黄色い部分が最初からついているテープになりますが心もとなかったので3Mテープを使いました。ボルトでとめれば問題なかったのですがカウルに穴を開けたくなかったためテープを増やしました。ボルトでとめたい方は自身でボルト穴をあけてネジなどの材料を買って取り付けてください（何も同伴されていません）
効果ですがドレスアップも含め良好です！
エキパイにもあまり水がかからずラジエーターには水はねしにくくなったと思います。ただ、タイヤの横から弾いた水は相変わらずでした。
後は値段ですかねぇ・・・。これで5000円は高く感じました。よくて2980円くらい？が妥当だと思いました。

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珍走や旧車会に人気のアサヒ風防ですが、家族や友人達の誹謗中傷にも耐え、W650に装着しました。
W650を手に入れたら、必ず装着したかったアイテムですので、スタイルも実用性もほぼ満足です。
取り付け方は、いたって簡単で30分もあれば完了します（リーゼントスタイルや絞りスタイルは知りません）

さて、一番のお気に入りはスタイルです。ネオクラッシクと呼ばれるバイクには、お似合いだと確信しております。次に、防風効果ですが、確実に風の受けは大幅に減ります。しかし、スクリーンが立ち気味なのか、胸の前で風が舞う？のが気になります。もう少し寝かせると解決するかもしれません。

改善点の要望ですが、スクリーンの材質をポリカにしていただけたら言うこと無しです。そして、布だれの渕廻りも縫製！何もこんなに目立つところじゃなくて、下部の隠れるところが常識でしょう。

全てが好みで低価格。
風防がバイクを選びます。

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今まではYAMAHAの純正のメーターバイザーを
使っていましたが、やはり風圧が凄く高速が
疲れてしまったいました。
色々とインプレや写真を見ながらこちらの製品を
購入しました。
しかし、取り付けが大変でした。
周りにゴムを取り付けるのも大変でしたが、
それにも増してゴムの端を固定する金具がどう付ければ
良いのかわからず、結局ペンチで一度開いてから
圧着しました。
スクリーン自体の取り付けも説明書が意味不明で、
色々と考えて台座にゴムネジを内側からはめておいてから
本体に取り付けてスクリーンの外側からネジ止めしました。
多分、あってると思います。w

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マジェスティSの欠点の一つに窮屈な乗り心地がありますが少しでも改善したくてシート交換しました。
ローダウンとありますが、足つきは殆ど変わりませんので足つきメインの方は純正オプションのシートがいいと思います。
このシートの欠点はクッション性がノーマルより固めの為、振動がダイレクトにくる感じがします。
（私は許容範囲ですが）
交換時にポン付けではなくシートロック部の微調整をする必要があります。
ノーマルシートの段差が無くなり見た目もいいし、シートポジションが若干後ろになったので私は交換して良かったです。

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純正のバッテリーカバーについているフェンダーでは雨の日シート裏や足回りが汚れていたので泥除けのためと見た目がかっこよかったので購入しました。

そのまま取り付けるとチェーンと干渉してしまうので、ねじ穴を広げて手前にずらし、ワッシャーをかませて高さを作ると干渉しなくなりました。
それと純正のバッテリーカバーについているフェンダーがそのままだと段差を乗り上げたときに才谷屋リアフェンダーに干渉するので、切断してあげる必要があります。

メッシュの網の部分の裏側が網とフェンダー部分をくっつけるのにボンドでとめているのですが、そのボンドが厚くて干渉するし少し見た目が汚いです。

もう少し精度が良ければ星5でしたが、加工でどうにかなるレベルだったしリア回りがかっこよく足回りやシート裏が汚れなくなったので満足です！

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ナンバーとウインカーの隙間が無いのと

ナンバープレートがオレンジ色に光って紛らわしい為

検査×でした　検査所の判断で変わるかもしれませんが　検査不合格には変わりありません

購入の際にはその事を頭に入れてる方が良いかと思います

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シングルシート化したくて購入しました。
もともと同じ商品の黒は持っていましたが、レプソルカウルをつけるため白も新しく購入しました。

2つとも精度が悪く、開閉がスムーズにいかないので金具部分をけずったりシートカウルと干渉するのでねじのとこにワッシャーを何枚かかませたりしてやっと使えるようになりましたがそれでも開閉する時普通に開けようとすると開けづらいので鍵を回したままシングルシートを押しつつ開けてやるなど少しコツがいります。

あとシートを開ければ水が隙間から出ていくのでまだ許せる範囲ですが上部の網の部分は洗車時や雨天時に水が溜まるのでふさいでほしかったです。

塗装についてですが黒はきれいでよかったのにそこまでは気にならないレベルでしたが白はゴミかみや塗装ダレが少しあり、端などの処理も少し荒かったので端をタッチアップしたら綺麗になりました。

自分が購入した2つを比べたのと他に購入した方の話を聞いても精度に個体差が結構あるようですが、この精度なら値段が高いと思うのでもう少し安くしてほしいです。

精度が悪く加工が必要ですが見た目はとてもかっこよくなり満足です。

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フェンダーレス化するのに純正リフレクターがなくなったので購入しました。
カーボンもしっかりしていて見た目がかっこよくてステッカーを貼れるスペースもあり、ナンバーベース部分はよいのですが、粘着力が弱いのか取り付けてすぐスリムリフレクターがでこぼこしてない普通の道を50kmぐらい1回走っただけでとれてなくなってしまいました。
スリムリフレクターは最初から貼りつけられた状態で届いたので、はがれないよう改善してほしいです。

リフレクターがとれなければ星5でしたがナンバーベースはかっこいいので満足です。

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最初インパネへの風と雨のあしらいの為に、ヘッドライトカバー上部に小さい透明の超軽量のポリカ製凸形ショートシールドを付けてみました。　
ラリーゼッケンを貼り付けるのにはもってこいのサイズです。

同型のバイクに乗る知人がラリーで少し大きめの超軽量平面防風ポリカシールドを装着していました。
「軽いし、これくらいの面積があると長距離楽だよ。」とのこと。

私の凸形ショートシールドでは小さすぎるようでしたので倍の面積に増設してみましたところ、ヘルメットの下半分まで風や雨が当たりにくくなり結構満足出来る2段式中型防風シールドになりました。

超軽量ポリカ製凸形ショートシールドを階段状に縦に2枚の見た目ダサイ代物(笑)
今年はそれで北海道ツーリングしました。

北海道の道の駅で、同型バイクにイイ感じのデカい防風シールドを付けている人が居ました。
取付金物の作りは雑だが 丈夫そうでアクリル製の大きなR付き板形防風シールドでした。

所有者に話を聞きますと、長距離走っても風が当たらないので疲れにくいし 特に雨の日にヘルメットシールドを少しくらい開けて走っても雨がヘルメット内に入って来にくいので、ヘルメットシールド内側が曇りにくいし、雨着の首元を開けて走っても雨はほとんど入ってこないとのこと。

しかしその反面、フロントがすごく重く不安定になるので走り辛く、いくら増し締めしてもオフロードでは振動でシールドがすぐに下がってしまうとの不具合。

北海道から帰郷後、ネットで検索すると同じ種類を各サイトで発見。
品名をコピペして、Webikeさんで検索すると‥あった。あった。ありました。

WorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]
買い物カゴに投入購入。

このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]は、私の乗るHONDAのCRF250Lには簡単に装着出来ましたが、やはり見た目大きく ハンドルに掛かる重さは重量級の1.6kg。(アクリル製：厚さ5mm、縦380mm、横310mm)
しかも、R付き板形シールドでは風を受けてもあまり流さない。

R付き板形シールドで防風面積を大きくすると、比例して防風効果と操縦し辛さとフロント加重が増加します。

結論：
バイクに防風シールドを着けたい方は、最初から効率的に大型の凸形軽量防風ポリカシールドをお探しすることをオススメします。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)の手頃な大きさの防風面積と汎用的な取付方法が気に入りましたので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]のお陰で、ヘルメット下部から胸元まで風が当たりにくくなりましたので、長距離ツーリングや高速道路での走行の際には随分と疲れにくくなりました。
また、雨の日にはこのWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]のお陰でヘルメットシールドへ直接雨が当たる量が減りましたので雨が降っていてもと前方が見易くなりました。

【取付は難しかったですか？】
付属の取付金物を見るだけで、取付方法がすんなり理解出来るくらいシンプルな取付設計ですので取付はとても簡単でした。

【取付のポイントやコツを教えてください】
各部のビスやナットを仮締めしながら、このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]を自分のお気に入りの角度と位置に少しずつ固定していきます。

ウインドスクリーン部分は重いですので落下させないように注意しながら作業を行って下さい。

私はダンボールやガムテープを利用してウインドスクリーン部分を自分の好みの位置に落ちないようにしっかりと仮固定してから、各部のビスやナットを少しずつ締めて最後ガッチリと固定しました。

【期待外れだった点はありますか？】
このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]のアクリル製のウインドスクリーンにはRこそ付いておりますが形が板状のシールドですので、想像していた以上に風を受け止めてしまうのでハンドルが重く少し運転し辛くなったように感じます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)の重さを計ってみましたら1.6kgもありました。
流石にアクリル製シールド5mmは重いです。未来はポリカ製の厚さ2.5mm程度の軽量シールドに改善出来ませんか？

【比較した商品はありますか？】
取付出来なかったので断念しましたが、WebikeGarageの軽量ポリカ製シールドと比較しました。

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