MT-09用のフェンダーレスキットはデイトナ以外からも発売されていますが、デイトナのはシートを取り外すための鍵穴の移植の不要ということなので、取り付けの簡単さから購入することになりました。
実際取り付けてみましたが、書いてある通りにすれば本当に簡単で、難しい部分はなかったです。
見た目も純正に比べてかなりすっきりするし、ナンバー灯もLEDでいいのではないでしょうか。
ナンバープレートもかなり上向きになっていい感じです。
開発費とかもけっこうかかるのかもしれませんが、部品だけを見ると、高価な部品というわけでもないし、作りが丁寧ってわけでもないので、かなり割高感があります。
それでも他社より安いので
安く簡単にという方にはおすすめします。
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4.0/5
セロー250 30th Anniversary Special Editionは
カウルが真っ白で、顔がツルっパゲ^^;なような
間の抜けたデザインのように見えますし・・・(笑)
WR時代にもミニスクリーンを使っていましたので
「以外にも風圧に対し効果的」であることを私は既に
知っていますので、「ツアラー」には必須!
ということで、即座に購入しました。 (^_-)-☆
あまり張られない人も多いようですが写り込み防止の
デカールもこの際貼ってみました(写真参照)どう?
カッコ悪いと言う人もいますが、私にとっては
こっちの方がアクセントになって、良好です!
後は鉄板の造りや材質をもっと見直していただければ
間違いなく「満点の星空^^;」になることでしょう(^^♪
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2.0/5
リヤカウルを取り外さないで装着できそうなフェンダーレスキットだったので購入しました。
実際に取り付けしようとしてみると、カットするのに使用する型紙は基準となる合わせ目が個人の裁量で変化するようで、自分はステー取り付けの穴を二ヶ所開けなければならなくなりました。
また、取り付けステーも丸見えでDIYしました感が強い、ナンバーとナンバー灯の間に隙間が出来るなど、キレイにまとめたい人には向いてないかな、と思いました。
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1.0/5
GPZ900R A11 に取り付けました タンクとシートの間が1センチぐらい空きます 安いにはそれだけの理由があると思います 加工すれば 何とかなるレベルですが 素人は手を出さない方がいいと思います
私は返品がききましたので返品して STDのシートを業者に張り替えてもらいました そちらの方が仕上がりもよかったです
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4.0/5
東京堂さんのこのバイザーは値段の割りには
しっかり出来て良いと
思います。
ただアクリル版の黒いカウル本体のカットが
少し荒いので
ワックスが付いたら白く残った。
カットの表面の研磨が足りないから、
汚れが入り込む?
取り扱い説明書もあり、親切で買い得だと
思います、ただ風よけ効果は有りません。
フアッションのみです。
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3.0/5
予想はしてましたが仕上げが雑です。
塗装剥げ、キズ、バリ
タイ製と考えれば許容範囲ではありますが。
剛性は問題ありません
形状もデザインと剛性を両立してる感じで
気に入りました。
仕上げが気になりましたが、簡単に手直し出来るレベルですし、なにしろ荷台がフラット形状なのは唯一ですので
良い品かと思います。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
元々アンダーガードを取り付けたく検討していたところ、Webikeさんが安かった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
最低地上高が下がるが、ガードが有るという安心感が大きい。
レッグシールドが無くなるので、キーホルダーが風でぐるんぐるん回る。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
アンダーフレームは容易。
ハーフカバーは材質・左右の接合方法(ステープレート&ビスでの接合)のせいで、装着時に注意しないとビス取り付け部を割りかねない。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ハーフカバー接合ステーの片方を、両面テープ等で仮止め。
接合面をテープ等での仮止め。
【期待外れだった点はありますか?】
上記理由からのハーフカバーの作りこみ。 純正カタログOPの割にはといったところ。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ハーフカバーの接合部の改善。 固定は左右ボルトで十分なので、接合ズレ防止は樹脂ロックピンぐらいで十分なのではないか?
あと専用レッグシールド出して下さい。
【比較した商品はありますか?】
スペシャルセットA
【その他】
アンダーフレームにも、色々取り付けられそうなパイプ径なのがちょっとウレシイ。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
知人が中古車にて購入した車両でいくつかついていないパーツがあったので購入しました。
別の社外品とも悩んだのですが、質は置いておいても安く済ませたいということだったので加工は必要ときいていましたがこのフェンダーにしました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
まず取り付けが大変でした。
取り付けの際フェンダーが少し大きすぎ無理やり入れないといけなかったのと、穴あけ加工が必要でした。
なんとか取り付いたもののタイヤとの隙間が少なく、再度加工しなおしてスペースを確保しないといけませんでした。
見た目は悪くないのですが、タンクの色と色調が違い違和感が少しありました。
車検は通りましたし、フェンダーとしてはきっちり機能してくれているので満足しているようです。
ただ、塗装が荒い?のと無理やり押し込んで取り付けているのとのせいでフェンダー側面の塗装がすぐに浮いてしまいました。
加工次第でいろいろな車両に取り付けできそうです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
かなり大変でした。
幅が合わず無理やり押し込む必要があり、穴の位置も河口しないといけなかったので工具が無い方にはオススメできません…
手間を考えると社外品を購入されるほうがよいかとおもいます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
きちんと止める場所も考えながら穴あけ加工をしたほうがよいです。
いきなり大きな穴をあけるとヒビが入ってしまうので、小さい穴からこつこつする必要があります。
【期待外れだった点はありますか?】
この価格なので妥当だと思います。
入りにくいのが困るので、横幅の精度を上げていただきたいですが…。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
製造が中国ということもあるかとは思いますが、価格を少し上げてでももう少しフィッティングを良くしてほしいです。
【比較した商品はありますか?】
社外 フロントフェンダー
【その他】
塗装の質が良くないので再塗装しなおしても良いかもしれません。
ただ再塗装をするとなると、一時使用であれば価格的にも良いと思いますが長く使いたいのであれば別の社外品を選ぶほうが良いと思いました。
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1.0/5
giviのトップケースをつけるために購入しましたが、車体に傷が付いてしまうような構造です。
コーナンで衝撃吸収パッドみたいなものを買って対処はしましたが、装着部品が適当すぎて、走行中とても心配です。
中に入れてもいい重さはせいぜい1kg程度でしょう・
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