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4.0/5
グラディウスに乗っていますがなかなか専用のいいスクリーンがなくこちらの商品を購入しました。
別にマウントキットも必要で取り付けがかなり大変です。
説明書もなく商品の写真を見て何とか取り付け。
でも商品自体はかなりしっかりしていて高速走行時の風圧をかなり軽減できます。
デザイン的にも満足でコストパフォーマンスも高いと思います。
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4.0/5
取り付け時、タンク前側のゴムダンパーに引っ掛ける所が狭く取り付け出来なっかった。ゴムダンパーの端を2ミリカットしドーナッツ状に加工してOKでした。不良品だったのか？？
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5.0/5
取り付け効果としては期待通りの性能で直進時にブレーキをかけた際に前にすべることがなくなりました。
ニーグリップ自体もそこまで力を入れなくても聞いているので楽です。
形状に関してはそのバイク用なのでサイズは合ってます。
色について黒とクリアーがあり、今回クリアーを選択しましたがエアを抜きながら張るのは結構、難易度が高いですので自身がない人は黒がいいかもしれません。
注意点として粘着部が安定するのが取り付け後、72時間ぐらいかかるらしいので最低24時間は無理な取り扱いをしないようにするのがいいと思います。
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4.0/5
足元が引き締まりいい感じになり、満足しています。しかし、この商品というかこのタイプのリムステッカーは貼り付けるのが難しい。取説どおり中性洗剤を混ぜた水をホイールに霧吹きで吹き付けましたが、乾燥前ではリムステッカーに少しでも触れるとズレてしまいました。
結局、中性洗剤を混ぜた水の使用をやめ、気合の一発張りでいきましたが、時間をかけると、それなりに綺麗に貼ることができました。今回、専用の貼付ゲージは使用しませんでしたが、もし使用していれば楽勝だったのかな・・？
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4.0/5
カッコイいので、気にいってます。
取り付けはフロント、サイドカウルを外し、少し面倒でしたが、何とかドシロウトの私でも、てきました。
風防効果も上々で、ツーリングも快適でした。
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4.0/5
いよいよスクリーンに穴を開けました！
ハンドルなどからステーを取るタイプも検討しましたが、思いっきり加工型に決めました。
借り止めですが「良い感じ(^^♪」です。
ここまでスクリーンがあれば暴風効果バッチリですよね。角度も変えられるし、色合いもピッタリ。
・・・でも、ステーが2種類入ってますが（長かったかな？）っと短いのに替えようと思っても接続部が外れません(T_T)
前にインプレしていた方がコツが要ると書いてありましたが、コツが全くつかめません。
仕方が無いのでコノままで行きます。
走行インプレは日記に書きまーす
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かっこいいです！ほぼ思ったとおりでした。ただ、元々の車両が複雑な作りだった為作業は大変でしたが、、、
梱包の安っぽさはビビリました。
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TL1000Sのタンク交換に伴って、保護シートを物色しましたがなかなかいい物が無く。少々高いかなと思いましたが、バンプスシートにしてみました。結論から言うと、きれいに張るのは非常にむつかしいように感じました。説明書も特になく、ヒートガンで温めながら張り付けましたが、エアーがかみます。
突起の配列もカットラインの自由度がいまいちな感じがしました。貼った感じは、、なかなかスパルタンでレーシングマシンのような雰囲気が味わえます。グリップに関しては形状・質感ともによさそうです。ただ、やはり少しお高いようです。
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5.0/5
ドゥカティのコンパクトなリア周りには純正のフェンダーは不釣り合いというか不自然です（笑）
このメーカーのフェンダーレスキットは、以前乗っていたモンスターにも取り付けていましたので、価格の割に造りの良い事は確認済みでした。カーボン製もあるようですが、サーキットでラップを刻む走りをするわけでもないのでSUS製で十分です。今回は納車時に取りけてもらいました。これぞ本来のパニガーレのリアビューですね！大満足です。
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5.0/5
タンクへのキズ防止目的で付けました。
色々見たのですが純正カラーが気に入ったので、これにしました。タンクキャップも同じカーボンカラーのカバーを付けました。統一感があり良いと思いました。ただパッドを張る時に曲りはしないか歪みはしないかと少し緊張して貼りました。3分割の間にキズが付いたらどうしようかなとかも考えましたが、あれからずいぶん経ちましたが、問題なく気に入ってます。
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私もこのスクリーンと悩みました。デザインでしたらMRAが良かったんですけど、何となくの機能性で今のを選びました。。。！